2cv-legende.com

Bonjour à tous,

Je m'appelle Patrice j'ai 46 ans et je suis nouveau dans le monde de la deuche, je découvre tout.

Nouveau parce que j'ai récupéré en "sortie de grange", ou plutôt de garage, une 2cv6 de 1972 qui n'a pas roulé depuis 2002. Je n'ai pour l'instant rien fait, je n'ai même pas tenter de la déplacer, ni de tourner le moteur à la main, j'ai juste pris des photos et je me documente, pour connaitre mon modèle, ses caractéristiques, les étapes à prévoir...

J'aime les vieux machins, j'ai commencé par des solex achetés quand j'étais étudiant aux marché aux puces de Montpellier la paillade, j'en ai acheté 4 pour à chaque fois un billet de 100 francs, j'aurais pu en acheter tous les weekend tellement ça ne valait rien à l'époque, ils sont toujours dans mon garage, en état de marche.
J'ai passé ensuite un long moment sur ma passion des flippers de bar, j'en ai quelques uns et c'est un plaisir de jouer sur ces veilles machines ( des années 80 + un récent Twilight zone)
Puis j'ai craqué sur un combi VW westfalia de 1973, acheté en 2000 à l'époque payé 2000 euros j'avais l'impression de faire un sacrifice financier pour assouvir un rêve d'ado... Je l'ai encore aujourd'hui, en parfait état de marche, sympa pour partir en vacances avec les enfants.
à la même époque je suis rentré dans le monde de la 4L, avec un modèle de 1972, mon année de naissance, la grande concurrente de la 2cv... elle est toujours avec moi et les enfants adorent.
Puis je me suis intéressé aux veilles mercedes car je voulais une voiture ancienne pour rouler au quotidien, j'ai achété sur ebay sans la voir une W123 200 à carbu, c'était ma voiture de jeune papa, j'en garde un bon souvenir, je ne l'ai plus, vendue à un collègue de travail et remplacée par un break w124 200 revendu lui aussi. En 2003 j'ai lancé un site mercedesw123.info devenu par la suite mercedes-anciennes.fr qui existe encore mais sans moi ou très peu, et qui est très technique de par ses participants.
Je me suis intéressé ensuite à la réparation des veilles montres mécaniques, pricipalement LIP des années 50-60-70, c'est toujours un plaisir de conduire une veille voiture avec une veille montre au poignet...

et enfin sur ce qui nous fait nous rencontrer aujourd'hui, je commence mon aventure que j'espère longue dans le milieu de la deuche avec une 2cv6 d'avril 1972, que je vais sortir d'un sommeil de 16 ans dans un garage tempéré. La voiture appartenait à une mamie qui devait se garer au bruit...
D'après ce que j'ai pu voir sur ce modèle, la calandre n'est pas d'origine, le reste est conforme.
il y a une attaque de rouille sur le chassis qui va certainement nécessiter de gros travaux.
Dans le courant du mois de janvier je vais essayer de la déplacer d'une centaine de mètres pour l'amener à mon garage (oui elle dormait à 100 mètres de chez moi en m'attendant...)
Je ne sais pas quel est le code couleur, beige albatros peut être?
quelques photos en suivant, n'hésitez pas à partager vos remarques, ça me sera toujours utile, je découvre un univers riche avec beaucoup de professionnels et de passionnés

Bonjour Patrice et bienvenue dans le monde de la deuche et sur La Légende en particulier !
Je pense qu'avec tes compétences et l'aide de nos pros amateur (ou amateurs pro, on ne sait plus très bien !!!) tu ne devrais pas rencontrer trop de problèmes ! Il est assez fréquent de voir des solex "traîner" dans les ateliers des deuchistes; c'est un peut le même monde !
A bientôt sur un post ou sur un autre !

PS: ça, je peux faire : pour le code douleur, cherche un pastille alu dans le compartiment moteur, sur le tablier, côté passager !

Bienvenue sur le forum :D

Tu peux aussi regarder ici: http://2cv29.free.fr/nuancier.html peint directement sur la carrosserie.

La voiture est dans le garage ou le garage dans la voiture ? Bon courage pour la suite, le modèle et la couleur sont superbes

Salutations

Même modèle et même année que ma première 2CV6 .....

bienvenue
une ame de collectionneur!!!!

Hello Patrice,
Bienvenue chez nous, tu es bien tombé !

Bienvenue Patrice.



Un touche-à-tout comme je les aime, même si tu as une 4 L, personne n'est parfait
Je suis aussi sur le forum Mercedes anciennes, mais il y a longtemps que je n'y suis pas allé. Dans mon post de présentation ici tu peux voir la Mercedes de mon grand-père, qui appartient maintenant à mon fils, mais qui est dans mon garage : une 280 S automatique de 1968.
viewtopic.php?f=1&t=8414

Bonne année.

Bienvenue à toi et à ta deuche. En plus tu as réussi à en trouver une de ton année de naissance, le rêve pour de nombreux deuchistes .

Bienvenue à toi sur le forum !
La Belle à quelques points de dentelles... rien d'irrécupérable visiblement surtout avec ton passé de bricoleur assidu (bricoleur au sens noble du terme). Mais quand même un peu de boulot à prévoir.

Mon grand-père se garait parfois aussi au bruit... et il rentrait de même dans le garage... on aurait pu rentrer, de face, deux 2CV en même temps sans problème, mais parfois (souvent...) ça frottait le mur quand même. C'est qu'il était obstiné, le grand-père, fallait bien que ça finisse par rentrer !

Chez nous

bienvenue et une bonne année pour la remise en route

Salut Patrice et bienvenue.

Sur la mienne le code peinture est peint, j'aurais préféré une plaque alu comme certaine. Moins de problèmes en cas de peinture de la voiture.
Je pense qu' avec tes compétences nombreuses, tu n'auras pas trop de soucis pour remettre en route ta deux pattes .

Bonne fête de fin d'année.

Patrice,

Soit le bienvenu . Vu ton passé de touche à tous, ta belle n'a pas vraiment de soucis à se faire

Par contre l'ancienne propriétaire sortait de discothèque avant de te la céder ? Elle a mis un bor...l à l'intérieur que l'on croirait la chambre de mon fils !!!

Au plaisir de partager

HERVE

Bienvenue Patrice !

Bonjour Patrice et soit le bienvenu ici....
Entre ton expérience et celle des "docteurs", tu devrais pouvoir restaurer ta belle sans trop de difficultés....

Bon courage pour ta restauration ! La Deudeuche en vaut le coup assurément !