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Aujourd'hui j'ai constaté que le pneu arrière gauche etait usé à
l'intérieur ,à deux jours du contrôle, je l'ai remplacé par la roue de secours , d'ou peut provenir cette usure ???
Bonne soirée

Yep !
les causes possibles dans l'ordre de probabilité :
1-roulement de roue HS ou écrou de moyeu desséré
2-bras de roue faussé
3-roulements de bras de roue HS ou bague écrou de bras de roue déssérée
4-tu tourne toujours du même côté

Alors là Zamzam je n'y connais pas grand chose .
Faut t'il retirer la roue pour toutes c'est vérifications
Et pourrais-je avoir des photos, pour le roulement de roue hs je ne crois pas, pas de bruit suspect ,
mais pour le reste comment vérifier ???

Je vais tester mon contrôleur vendredi matin, peut-être pourra t'il me conseiller .
Une fois sur le pont peut ont se rendre compte du problème pendant que les roues seront dans le vide
Merci à vous

Oui, pour juger les jeux il faut que la roue soit pendante, ensuite pour déterminer la cause exacte si un jeu est détecté il faut démonter.

C'est une roue qui et rester toujours a çà place !!
parce que il et possible que tu a rien d'anormal sur l'arrière ,! c'est possible que la roue était monter a l'avant !!
mais bon vérifie roue en l'air comme David te dit , le jeux , dans les roulements , en premier .

Merci Zamzam et merci à toi René. Je vais passer tout sa au crible ,
René j'ai lu quelque part qu'il fallait faire le tour des roues avec une ficelle es-ce fiable ???

papy deudeuche a écrit :Merci Zamzam et merci à toi René. Je vais passer tout sa au crible ,
René j'ai lu quelque part qu'il fallait faire le tour des roues avec une ficelle es-ce fiable ???

la ficelle 'c'est pour régler le parallélisme ,a l'arrière il y a pas de réglage , il y a que le roulement dans le tambour
le roulement du bras , qui lui s'use très peut , et le bras , il y a pas de réglage sil y a du jeux ! faut changer les pièces qui on du jeux
( roulement ).

Contrôle technique passé avec succès
Concernant mon pneu arrière gauche usé à l'intérieur
aucun jeux dans le bras pas de bruit de roulement
Je vais Changer les pneus ont verras bien

Ok, merci du retour.

papy deudeuche a écrit :Contrôle technique passé avec succès
Concernant mon pneu arrière gauche usé à l'intérieur
aucun jeux dans le bras pas de bruit de roulement
Je vais Changer les pneus ont verras bien

Dans ce cas c'est peut-être le bras qui est légèrement faussé. Un coup de trottoir suffit. :shock:

Mais comme tu dis, commence par changer ce pneu et vérifie régulièrement son usure, tous les mille km par exemple.

papy deudeuche a écrit :Contrôle technique passé avec succès

Grand merci à vous c'est sympa
Ma belle au contrôle

Ok merci à tous

Magnifique , on dirait quelle sort de l'usine Citroën .

tu a peut-être le m^me problème que moi avec l'usure des pneus.
En fait j'ai constaté qu'il n'y avait aucun jeux sur les bras arrières. mais en démontant les bras pour vérifier les roulements, je me suis aperçu qu'ils étaient vraiment usés (voir mon post sur réfection AZKB).
La surface de roulement surtout coté intérieur était m^me piquée assez profondément, la graisse était parti en plaque sèche.
Maintenant on verra une fois qu'elle roulera à nouveau l'impact sur l'usure des pneus.

Merci à toi Helios je vais commencer par changer les pneus
arrière et surveiller l'usure comme préconise Bob,après je verrais
Bonne après midi