2cv-legende.com

Bonjour à tous. J'aimerais savoir comment faire pour régler ma portiere, lorsque je roule il y a un jour sur le haut et un sifflement
d'un désagréable qui s'atténue quand j'ouvre
la vitre.
Merci à vous

Ton sifflement ne viendrait-il pas de l'espace entre les 2 demies-vitre ? Il y a normalement un joint d'étanchéité à cet endroit !

SALUT pour quelle raison ta porte a du jour,il y a eu un choc, ou il y a rien eu ? sinon je vois pas trop , la porte
et fixé sur sa patte d'ouverture ,il y a pas trop de possibilité de réglage ,si tu peut nous mettre une photo,
pour mieux comprendre .

Bonjour à vous
Il y a bien un joint entre les deux vitres,
quand à la portiere elle n'a jamais eu de choc.Je penserai plutôt au carrossier qui l'a peut être mal remonter après la restauration.
Quand aux photos j'aimerais bien vous en
faire parvenir mais je ne suis pas doué, les dernières envoyées c'est une certaine
Marie Laure Aubry qui les a reçues
Je vais voir avec un pro, j'aimerais bien vous présenter ma belle.
A+

Comme je l'ai déjà écrit dans un post, on peut régler "à l'ancienne" c'est à dire de la façon dont les ouvriers le faisaient sur les chaînes de montage.

Un genou au milieu de la porte et avec les mains on tire en haut ou en bas, c'est à dire qu'on vrille ou dévrille la porte pour qu'elle plaque au mieux :shock:
J'ai essyé de le faire sur ma 2 CV 6, mais le résultat n'est pas terrible, donc, je supporte le courant d'air.

Si tu avais une AMI 8 se serait pire : les aérateurs de tableau de bord ne sont pas du tout étanches ; je les démonte l'hiver et bouche les conduits d'air avec des chiffons... :lol: :lol: Et au printemps, manoeuvre inverse.

bob41 a écrit :


Un genou au milieu de la porte et avec les mains on tire en haut ou en bas, c'est à dire qu'on vrille ou dévrille la porte pour qu'elle plaque au mieux :shock:

houla la !!! ,cest un réglage a la MOMO , mais c’est vrai se que tu dit, je l'ai vue faire, a l'époque .
Mais jamais avec un bon résultat, soi çà prend l'air, et l'eau, ou l'eau et l'air, ou une porte pour la 6 une !!!

Bonjour
Alors que faut il faire, j'enlève la porte???

Je me pose les mêmes questions : un jour apparaît en roulant en haut des portes avant... Pas encore osé la technique du genou...
Sinon, ajouter un joint collé autour de l'encadrement ?

Bonjour !
Oui moi aussi j ai du jour sur le haut de ma portière chauffeur...on peut régler avec les vis de fixation portière, mais ça revient au bout d'un temps...les autres portières sont bonnes, elles servent moins....me fait plaisir de voir que je suis pas seul ! :D

ben je c’est pas quoi te dire.M ais il y a aucune raison, sil y avait pas de jour avant , d'un seul coup il y en à!! :shock:
si tu a pas eu de choc !!! la porte se déforme pas toute seule. ta caisse a était réparer,!! ou le châssis!!! peut être une soudure a pété!!, est déformer l'encadrement.
tes joints sont ceux qu'il y avait avant le jeux, il possible d'avoir des joints de fabrication de merde, et la oui tes joints plaque plus sur l'encadrement .
C est juste mon avis , je suis sur de rien... mais faut faire le tours de tout çà,

La caisse n'a pas été réparé, le châssis est d'origine les joints sont super propre, jamais changés, et j'ai déjà essayé avec les vis de fixation sans succès en doublant le joint avec un joint mousse niveau esthétique
ce n'est pas top.
Je vais essayer la méthode du genou je vous tien au courant
A+

bonsoir

cela m'était arrivé la gache de la serrure n'était pas assez sérrée (clé allen)