2cv-legende.com

Bonjour je m'appelle pascal passionnés de 2cv depuis pas mal d'années maintenant j'en suis à ma 5eme .Je vous lis depuis un bon bout de temps et il y a une chose que je voudrai signaler à certains deuchiste c'est qu'une 2cv 4 spécial n'a jamais existée c'est soit une 2cv 4 soit une 2cv spécial
2cv 4 grand compteur comme la 2cv 6
2cv spécial petit compteur trapézoïdale 1975 à 1979 comme la 2cv 6 spécial 1980 1990
voilà j'espère avoir été clair
merci pour votre forum surtout n'y changé rien

2cv spécial petit compteur trapézoïdale comme la 2cv6 spécial

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donc j'ai bien une 2cv spécial, ce qui est étonnant c'est que le moteur est un 602 avec carbu simple corps!!!

Bonjour
le moteur 602 a simple carbu a bien exister sur la 2cv 6.1970 1978 j'ai bien dit 2cv6
la spécial comme la notre a un moteur 435c
sortie en 1975la spécial n'avais que 4 vitres jusqu'en 1978 pour etre précis juillet
et de juillet 78 à septembre 79 5vitres
Un modèle de transition entre la 2cv spécial jaune cedrat et la2cv 6 spécial apparue pour l'am 1980

papy deudeuche a écrit :Bonjour
le moteur 602 a simple carbu a bien exister sur la 2cv 6.1970 1978 j'ai bien dit 2cv6
la spécial comme la notre a un moteur 435c
sortie en 1975la spécial n'avais que 4 vitres jusqu'en 1978 pour etre précis juillet
et de juillet 78 à septembre 79 5vitres
Un modèle de transition entre la 2cv spécial jaune cedrat et la2cv 6 spécial apparue pour l'am 1980

merci pour ces précisions, le moteur avait été changé quand je l'ai acheté, le garagiste a du poser un 602 alors

Bienvenue Papydeuche de la part d'un autre papy, un peu plus âgé quand même

La confusion sur les 2 CV 4, les 2 CV Special, les 2 CV 6 (tout court, comme la mienne de 1979), etc. est fréquente.
Dans les années 70 - 80 Citroën changeait les dénominations et modifiait des détails tous les ans, c'est donc souvent difficile de s'y retrouver.

Bienvenue sur la " Légende " Papy deudeuche

Le 602 sur ta spécial n'est pas mal pour faire de la route.
En mai dernier j'ai fait Lorris (un petit village du loiret) jusqu'à Nîmes avec pour la nuit une halte à vienne.
mais pour le retour en une seule traite 14heures pas rapide le 435c mais bon c'est toujours un plaisir

Bonjour et merci papy
d'avoir répondu A bientôt

papy deudeuche a écrit :Le 602 sur ta spécial n'est pas mal pour faire de la route.
En mai dernier j'ai fait Lorris (un petit village du loiret) jusqu'à Nîmes avec pour la nuit une halte à vienne.
mais pour le retour en une seule traite 14heures pas rapide le 435c mais bon c'est toujours un plaisir

oui ça marchait bien, j’arrivais à bloquer l'aiguille du compteur donc + de 110 km/h :pleurs:

un petit bonjour de Fay aux loges

Présentation de la 2cv spécial

https://youtu.be/3Ia3_Na-eFs

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