2cv-legende.com

De grà¢à¢à¢à¢ce....Encore une belle photo gà¢chée.... :(
Remettre la poignée de coffre droite quand vous photographiez votre auto, ou la poignée de porte, ça fait tellement plus beau ! 8)

Sans quoi c'est une des plus jolie 2CV qu'il m'ait été donné d'admirer !

Domi a écrit : De grà¢à¢à¢à¢ce....Encore une belle photo gà¢chée.... :(
Remettre la poignée de coffre droite quand vous photographiez votre auto, ou la poignée de porte, ça fait tellement plus beau ! 8)

Sans quoi c'est une des plus jolie 2CV qu'il m'ait été donné d'admirer !

Ahaha trop fort ce Domi!!

Domi a écrit : De grà¢à¢à¢à¢ce....Encore une belle photo gà¢chée.... :(
Remettre la poignée de coffre droite quand vous photographiez votre auto, ou la poignée de porte, ça fait tellement plus beau ! 8)

Sans quoi c'est une des plus jolie 2CV qu'il m'ait été donné d'admirer !

merci
aujourd'hui, enfin dés que j'aurais acheté quelques bricoles (un bon marteau, un petit burin, un tube de pate bleu) j'attaque la remise en état de la boite à  vitesse

désolé pour la poignée de malle mais je me suis ratrappé sur la photo suivante

Trop sympa !

la poignée est droite mais la bete est toujours coincée au fond de son garage :evil:

j'espère etre plus doué demain matin et qu'elle pourra se mouvoir seule en marche avant

j'ai reussi à  débloquer la boite, ce qui me permet de bouger la voiture en embrayent

la nouvelle boite à  vitesse est chez moi, je viens de commander un embrayage complet neuf ainsi que les support moteur/boite, un reniflard neuf

j'attaque les travaux mi-octobre

3 semaines sans 2cv , ça va etre dur

perds pas courage, ça va être vite venu.
a+

De tout coeur avec toi !

merci pour vos soutients
je me suis remis à  la moto pour la peine :lol:

hier matin j'ai reçu mes supports moteurs, celui de la boite, le reniflard et son joint
j'attends l'embrayage complet qui je l'éspère arrivera cette semaine et c'est parti pour une sceance de mécanique ou si j'y suis , je regarderai les pros faire :lol:

c'est bon, j'ai reçu toutes les pieces

me reste plus qu'a prendre rendez vous avec le remorqueur pour amener ma 2cv jusqu'au garage

début des travaux: semaine prochaine

l'hiver dernier ,en regardant un 2cv azam au 1/18 qui trainait sur mon étagère, j'ai vu la lumiere.
je suis descendu au garage, récuperer quelques bombes de peinture et j'ai fais ça :shock:

Excellent
Mais tu l'as trouvé où ta 1/18ème ?

Je reverrai trouver celà  pour refaire la mienne

Génial ! Mais c'est le contraire ou je me trompe ? :P
Tu as façonné la grande par rapport à  la petite ou c'est l'inverse ? :mrgreen:

Excellent ! :D

C'est une super idée !!!
Et bien réalisée, ce qui ne gà¢che rien !!
Bravo !

j'ai récuperé ma dolly hier aprem
il y a encore pas mal de chose à  voir car mis à  part le coté mécanique (boite, embrayage support moteur) qui a été fait au top , pour le reste c'est pas trop ça................
boite à  air qui tenait on se demande comment, commande de chauffage non fonctionnelle purge des freins baclée (au bout de 20 bornes c'est pompage obligatoire)

mais bon mes pote sont plus à  l'aise avec les dernieres audi multiplexées qu'avec une 2cv pleine de surprises

la nouvelle boite fonctionne à  merveille mais chose bizare, j'ai l'impression qu'elle tire plus long (4000tr au lieu des 4200trs/min à  90km/h avec l'ancienne) mais c'est peut etre qu'une impression!!!!!

maedi apremidi on se replogne sur la bête pour les finitions et apres, à  moi les nationales!!!!!!!!!!! :lol:

Bonnes nouvelles ça !
Concernant ta boite, si tu n'es pas certain de son origine et qu'elle a le même couvercle que la tienne, peut-être s'agit-il d'une boite Dyane, effectivement avec la 4 em plus longue...

Domi a écrit : Bonnes nouvelles ça !
Concernant ta boite, si tu n'es pas certain de son origine et qu'elle a le même couvercle que la tienne, peut-être s'agit-il d'une boite Dyane, effectivement avec la 4 em plus longue...

je ne penses pas qu'il y ai eue de diane avec des freins à  disque
mais le couvercle est bien le meme

Bin justement, si, il y a eu des Dyane à  frein à  disques !
Et ce pour tout ce qui concerne les années modèles 78 ! 8)
C'est cette même année modèle là  que les Méhari les reçoivent également.

bon et bien je dois avoir une boite de diane maintenant

sur un filet de gaz (j'ai aussi changé la cale de mon carbu et adieu les trous et les ratés) je file à  90km/h à  4000trs/min

je redescends sur Narbonne fin octobre, je vais bien voir si je consomme moins (6.8l/100 la derniere fois)

demain c'est surtout la purge des freins et finir le "déverminage"
donc une petite cinquantaine de borne avec la boite à  outil dans le coffre

apres la boite à  vitesses, c'est le tour du maitre cylindre à  rendre l'ame

il n'a pas du aprecié les purges successives ainsi que le liquide LHM tout neuf

le reniflard tout neuf est une grosse m.... vu qu'il ne tient pas fermé (vive les serflex) et fuit au niveau de l'embase malgré un plan de joint propre et un joint papier tout neuf

pour ce mois ci je vais arreter les frais, laisser ma 2cv un peu au garage

je m'y remettrais debut novembre

ça me donnera un peu de temps pour faire rouler mon 125 intruder

Purée, quand ça commence.... :?
Bonne route à  Moto !

comme la patience n'est pas mon point fort, j'ai commandé un vrai reniflard (stock ancien....) avec une paire de joints et un maitre cylindre avec son vase LHM
cette fois ci c'est direction citroen mercredi prochain
à  part ça le collegue a cru bien faire en rangeant tous les fils qui trainaient sous la barre de phare en les fixant avec plein de serflex
résultat des courses, la fausse masse de mon phare gauche est de retour

ce week end je vais déjà  m'occupé de ça et de la commande de chauffage apres le boulot

demain matin (8 h ) je serais chez monsieur citron pour finaliser la remise en forme de dolly la deuch
j'espère que j'arrive à  la fin de mes surprises car le 25 octobre c'est encore un périple direction le midi qui m'attend
je voulais descendre avec le coupé mais si ma 2cv péte la forme......

ayé dolly est de retour dans son box

pour l'instant ça freine et plutot pas mal
le maitre cylindre neuf made in spain a l'air de bien remplir sont role
demain je remets d'aplomb ma commande de chauffage + gaines neuves

j'aurais pas le temps de trop roulé avec la 2cv vu que je sors faire une balade au volant de ma golf 1 de 1982 qui ne s'est pas dégourdie les pneu depuis plus d'un mois

Bonsoir,
Je suis assez nouveau sur le forum mais je dois dire que tu es un des plus heureux proprios de 2CV que j'ai vus. "Fais ce qu'il te plait" semble être ta devise. Je trouve que tu as raison de modifier ta Dolly en fonction de tes désirs ou humeurs.
Tu m'inspires ...
Bonne continuation dans le domaine mécanique et longue vie à  ta Dolly !

Billy a écrit :Bonsoir,
Je suis assez nouveau sur le forum mais je dois dire que tu es un des plus heureux proprios de 2CV que j'ai vus. "Fais ce qu'il te plait" semble être ta devise. Je trouve que tu as raison de modifier ta Dolly en fonction de tes désirs ou humeurs.
Tu m'inspires ...
Bonne continuation dans le domaine mécanique et longue vie à  ta Dolly !

merci

question modif esthetique c'est pas fini
j'ai reçu mes petits feux arrieres
donc j'attends de voir si un carrossier se sentirait de refaire tout l'arriere de ma dolly que la rouille a légèrement bouffé afin de parfaire le look 60's
j'ai encore une petite fuite d'huile au niveau de la durite qui va du reniflard au puit de la jauge
c'est ma priorité mais quel plaisir de rouler à  nouveau avec ma 2cv 8)

ce matin, retour de la calandre 3 barres 70's et du cache nez qui va avec

c'est qu'il commence à  faire froid

Très sage décision !