2cv-legende.com

ça avance, bravo.

Damien25 a écrit : ↑09 févr. 2025, 21:59 Salut,

joli boulot !

Vu de loin, la caisse a pas l'air trop pourrie !

Bonne continuation,

Damien

Bonjour,

Pour la caisse il faudra changer les deux planchers latéraux, la tôle du pédalier, les bas de caisse et la demi-baie de pare-brise. Le reste est plutôt sain

Finalement, elle est en super état cette voiture !

Bientôt sur les routes.


Courage

PLUX a écrit : ↑10 févr. 2025, 13:12 Finalement, elle est en super état cette voiture !

Bientôt sur les routes.


Courage

Elle etait belle de loin mais il y a quand même pas mal de corrosion malgré les 42000 kms au compteur qui d'après l'historique serait peut-être bien le kilométrage réel !
Le temps a quand même fait son effet donc il était temps qu'elle passe sur le billard .
L'arrière est plutôt sain, et chaque élément de carrosserie doit être retouché mais ça va le faire !

Bonjour tout le monde,
Je n'ai pas eu beaucoup de temps ces 2 dernières semaines pour bricoler dessus mais j'ai quand même avancé un peu et mon beau-père aussi.
Je suis encore sur les jantes ou j'ai passé du sintofer sur les bords et aux endroits où il manquait de la matière pour faire une belle étanchéité

Le châssis est désormais terminé ! Mon beau-père l'a peint et recouvert d'antigravilon dès son retour de vacances.
J'en ai profité pour récupérer des photos sur son téléphone qu'il a prises pendant les étapes de sa restauration.
Voici le résultat final

Dès que j'aurai terminé les trains, on les posera dessus.
J'ai passé les conduites de freins en spires hier sœur et il faudra encore que je remonte les mâchoires et les tambours

Il faut maintenant que j'avance sur les jantes pour pouvoir les rechausser de pneus neufs que jai déjà acheté et remette le châssis sur ses roues . Ce sera sûrement pour mars

Et comme beau-papa s'ennuyait, il m'a déjà pris l'aile avant gauche pour la réparer.
Avant:
Et maintenant :

Pascal57 a écrit : ↑24 févr. 2025, 10:51 Et comme beau-papa s'ennuyait, il m'a déjà pris l'aile avant gauche pour la réparer.

Sacré beau-papa !

Salut,

Mama mia, voilà une affaire qui roule (ou presque !)

Du beau boulot, bien fait et dans les règles de l'art !

Bravo,

Damien

Magnifique, beau boulot d'équipe.

Pascal57 a écrit : ↑24 févr. 2025, 08:46 Le châssis est désormais terminé ! Mon beau-père l'a peint et recouvert d'antigravilon dès son retour de vacances.
J'en ai profité pour récupérer des photos sur son téléphone qu'il a prises pendant les étapes de sa restauration.
Voici le résultat final
20250223_172902.jpg
20250223_172848.jpg

Salut Pascal,

Sacré Bon beau-papa...
Oui si tu as les photos de la restauration du châssis ça serait bien...

Voilà quelques photos du chassis pendant la restauration

Il va falloir que je pose des congés, j'arrive pas à suivre !

Le beau papa, c'est une machine de guerre, non
Tu veux bien nous le présenter

Prévoyez les pneus neige, à ce rythme vous aurez fini avant la fin de l'hiver

PLUX a écrit : ↑25 févr. 2025, 09:46 Prévoyez les pneus neige, à ce rythme vous aurez fini avant la fin de l'hiver

J'aurai bien aimé mais on va rester raisonnable et réaliste sur les délais
J'espère que d'ici la fin de l'été donc pour l'anniversaire de mon fils fin août elle sera terminée

Paskcal a écrit : ↑24 févr. 2025, 23:32

Pascal57 a écrit : ↑24 févr. 2025, 08:46 Le châssis est désormais terminé ! Mon beau-père l'a peint et recouvert d'antigravilon dès son retour de vacances.
J'en ai profité pour récupérer des photos sur son téléphone qu'il a prises pendant les étapes de sa restauration.
Voici le résultat final
20250223_172902.jpg
20250223_172848.jpg

Salut Pascal,

Sacré Bon beau-papa...
Oui si tu as les photos de la restauration du châssis ça serait bien...

Salut,
Formidable et beau travail...
C'est un traitement avec peinture epoxy ?

A ce rythme, pas de doute, le pitchounet roulera dans sa 2cv pour son anniversaire

Paskcal a écrit : ↑25 févr. 2025, 16:47

Paskcal a écrit : ↑24 févr. 2025, 23:32

Pascal57 a écrit : ↑24 févr. 2025, 08:46 Le châssis est désormais terminé ! Mon beau-père l'a peint et recouvert d'antigravilon dès son retour de vacances.
J'en ai profité pour récupérer des photos sur son téléphone qu'il a prises pendant les étapes de sa restauration.
Voici le résultat final
20250223_172902.jpg
20250223_172848.jpg

Salut Pascal,

Sacré Bon beau-papa...
Oui si tu as les photos de la restauration du châssis ça serait bien...

Salut,
Formidable et beau travail...
C'est un traitement avec peinture epoxy ?

Salut,

Le gris que l'on voit est un apprêt au zinc qui a été mis sur les parties en métal mises à nue ou neuves car il a recréé certaines pièces.
Un traitement au Brunox qui est un convertisseur de rouille contient effectivement de l'epoxy et a été appliqué sur tous le châssis qui n'a pas été refait.
Ensuite une couche de peinture métal noire hammerite recto/verso et enfin une couche d'antigravillon de la marque Fertan pour protéger le tout

Salut,

Beau travail, avec tout ça ton châssis est reparti pour plusieurs années...c’est cool.

Bonjour,
Ces derniers jours, on a remonté les trains avant et arrière sur le châssis. J'ai décapé les tambours et ils sont maintenant en peinture, ils seront remontés dans les jours à venir. J'en ai profité pour peindre les deux batteurs.
J'ai pu régler l'écartement des mâchoires grâce à un petit outil pour agir sur les excentriques, le réglage final se fera tambours en place.

Maintenant c'est au tour des pots de suspension de se faire brosser. Après la terre et l'anti-gravillon on aperçoit enfin la peinture. J'ai du décaper au disque sur la fin car les cylindres était bien piqués par endroit.
Décision a été prise de ne pas les ouvrir. Mon beau-père en a déjà refait et sauf si il y a du bruit quand on roulera, on ne les ouvrira pas. J'ai jeté un coup d'œil par les ouvertures, c'est bien lubrifié et pas de casse de ressort.
Donc je nettoierai et repeindrai toutes les pièces extérieures avant de les reposer.

Pascal57 a écrit : ↑05 mars 2025, 07:50 Maintenant c'est au tour des pots de suspension de se faire brosser. Après la terre et l'anti-gravillon on aperçoit enfin la peinture. J'ai du décaper au disque sur la fin car les cylindres était bien piqués par endroit.
Décision a été prise de ne pas les ouvrir. Mon beau-père en a déjà refait et sauf si il y a du bruit quand on roulera, on ne les ouvrira pas. J'ai jeté un coup d'œil par les ouvertures, c'est bien lubrifié et pas de casse de ressort.
Donc je nettoierai et repeindrai toutes les pièces extérieures avant de les reposer.

Vous avez raison, le mieux est l'ennemi du bien ....

Joli, je suis à ce stade aussi.
Ils se comportaient bien donc j'ai aussi décidé de ne pas les ouvrir.
L'avis de ton beau-père me conforte dans le mien

On voit que les beaux jours arrivent, ça bricole au grand air .
Je les mets en peinture probablement ce week-end

encore de belles photos en perspective.

Voilà les pots de suspension apprêtés et peints, j'ai dû reboucher des petits trous sur le cylindre avec du mastic métal car de l'huile s'en échappait. Tous les filets ont été nettoyés On peut voir le repère AV sur les pots pour différencier l'avant de l'arrière, les ressorts étant différents