2cv-legende.com

Maintenant, tu peux te plonger dans un dossier fait par Jacques Barcat, dans le numéro 18 de 2cvXpert : 9 pages de dossier sur ce sujet !

Laurent

Salut,

Sympa le Teaser en fournissant que la première page ;o))

Mais en effet, du vapor lock n'est pas à exclure à l'éthanol par ces températures printanières... Moi j'ai l'impression que ma bobine sèche fait son effet, je pense en mettre une sur la France 3 aussi...

@+

Damien

Merci, je vais étudier cela.

Mais je pense que le kit cylindres pistons neuf + les culasses rectifiées devrais bien aider a résoudre le problème

A voir aussi quand on seras passé a l'e85 d'été.

Lolodubalaou a écrit : ↑03 mars 2026, 07:38
akoirium a écrit : ↑27 févr. 2026, 12:09 Pâte a roder avec un vieux cylindre sans ailettes coté moteur ou/et culasses ou bien c'est parfaitement inutile ?
Je l'ai fait aussi par principe. Et coté moteur et coté culasse.

Bon, je ne suis pas convaincu de la nécessité ...

Maintenant, cela ne peut pas aggraver la situation ...

Sauf si tu laisse trainer un peu de pâte à roder

Comme disait Louis Philippe apprenant la mort de son Premier Ministre, Casimir Perier (du choléra, en 1832) : "Est ce un bien ? Est ce un mal ?"

Pareil ici !

Laurent

Damien25 a écrit : ↑03 mars 2026, 09:14 Salut,

Sympa le Teaser en fournissant que la première page ;o))
Damien

Comme le numéro n'est pas épuisé,

il est encore en vente !

https://2cvmedias.fr/2cv-xpert/136-2cv-xpert-n-18.html

Et comme je ne suis pas "chien", je te donne une partie de la conclusion !

: Capture d’écran 2026-03-03 à 22.51.59.png (249.26 Kio) Vu 187 fois

Laurent

Merci ;o)

Et surtout, je dois l'avoir à la maison

Ewwanuel a écrit : ↑03 mars 2026, 20:04

Sauf si tu laisse trainer un peu de pâte à roder

C'est pour ca que je vais prévoir un "Sam" sobre pour m'assister dans cette opération

Bon si non, j'arrive a mieux démarrer a chaud.
Il fait plus frais cette semaine, j'ai revissé mon pointeau de richesse premier corps en position essence ( c'est a dire a fond ) et enlever 2° d'avance a l'allumage sur le 123tune+ Bluetooth

Vivement le vrai E85 d'été !!! a 85% d’alcool dans le sang ! !!

akoirium a écrit : ↑03 mars 2026, 06:59 Justement, j ai déjà une bobine sèche .
C'est donc clairement pas l'allumage.

Tu peux rajouter 3 ou 4 litre de 98 à la pompe, si ça n'améliore pas les choses, c'est que le problème ne vient pas de l'essence.

Et non justement !
Si je rajoute de l'essence, je serais trop riche
Le soucis est que visiblement il fait trop chaud en ce moment pour de l'85 d'hiver qui est plus près des 65% que de 85%

Ca je le fais uniquement quand il fait vraiment trop froid ( température négatives )

Pour l'instant je peut juste attendre le renouvellement du stock d'e85 hiver des stations par le e85 d'été.

Je pense que je vais profiter de l arrêt de la voiture pour la pause du bigbore pour me bricoler une molette de réglage de mon pointeau de richesse premier corps dans l'habitacle pour pouvoir ajuster la richesse sans avoir a ouvrir le capot

( un truc a base de gaine de frein de vélo et tube inox de 8 mm je pense)

Ah ok, c'est vrai qu'il ne fait pas très froid en ce moment, j'aurais dû y penser. Rajoute de l'eau alors

Heuuuu... déjà que j’évite de m'en mettre dans le gosier !... trop dangereux

La vodka me parais plus adapté et moins risqué

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Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978

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