Re: Restauration 2CV6 spéciale de 86
Posté : 12 oct. 2023, 22:21
Oui c'est vrai ça, on 
Echanges entre passionnés, aide mécanique 2CV
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Jean de La Fontaine dans Le lièvre et la tortue a écrit :Patience et longueur de temps, font plus que force, ni que rage !
Alors oui, aujourd'hui il a fait beau en Bretagne et plus précisément dans le Finistère.
ça fait un bon bout de temps que je n'étais pas passé, mais là je tombe pour apprendre la bonne nouvelle !Filofax a écrit : ↑21 oct. 2023, 15:53 GRANDE NOUVELLE !!!!!
Là c'est CHAMPAGNE PUR TOUS !!!!!
J'ai reçu un message hier de l'ANTS m'indiquant qu'il fallait que je complète ma demande.
Je me suis dit, ok MERDE ça pu.
Je viens de me connecté, et j'ai complété en :
Mettant mon numéro de carte bancaire !!!!!!!!!!!
J'ai le certificat d'immatriculation.
Dommage, il pleut aujourd'hui, mais je ne vais pas me plaindre non plus![]()
Allez, c'est la fête![]()
Ps : Je vous laisse imaginé dans quel état d'excitation je suis
Salut Fil !Filofax a écrit : ↑14 avr. 2024, 18:23 Bonjour Tout le monde, ça fait bien longtemps que je n'ai pas donné de nouvelles.
Alors, rien de bien folichon à raconter.
L'auto a passé son hiver bien au calme, avec la batterie branché à un chargeur/mainteneur de charge.
Fin mars, elle a repris gentiment la route, quand il faisait beau (très rarement du coup en Bretagne) et sans son isolation acoustique, on l'entends quand même bien ce petit moteur dans l'habitacle.
Alors, j'ai commandé sur Temu, un rouleau d'isolant de 6 mm d'épaisseur et j'ai fait ça :
340.jpg
341.jpg
Ce peux d'isolation phonique se ressent dans l'habitacle.
Puisqu'il me reste encore un peu d'isolant (j'ai utiliser que la moitié du rouleau), je vais faire également le bas du tablier à l'intérieur jusqu'à la jonction du plancher pédale.
Ce sera pour un autre épisode![]()
J'ai également fini de la rendre définitivement Bretonne :
342.jpg
Je trouve que ça lui va très bien![]()
C'est pour mieux voir la frappe à froid, non ?SuperNolag a écrit : ↑13 mai 2024, 20:52 Incroyable cette histoire d'ANTS, et le coup de la peinture 30cm autour du numéro frappé à froid j'ai bien rigolé, à deux doigts du scénario de film![]()
Le réservoir était tout propre lorsque je l'ai remis en place sur le châssis, ainsi que la jauge.