Additif, réglage carburateur, trou à l'accélération, allumage électronique, starter, problème de démarrage à chaud, l'essence n'arrive pas au carburateur, ressort cassé...
Oh ben c'est cocasse, c'est la vidéo dont je me suis finalement servi pour le faire.
Mais je n'arrive pas à caler pile poil chaque soupape. C'est comme si y'en avais pas une de vraiment ouverte pendant que l'autre est pas vraiment fermée...
Je vais rééssayer ça demain. Merci beaucoup !!!
Pour Noël ? Oh une SPOT fera l'affaire, contactez-moi en MP. :lol: