2cv-legende.com

Ton avis est le bienvenu !! Merci !

Sinon le vrai tissu d'origine existe chez les "amis" de la 2cv 270€ (tu parles d'amis !!) et 200€ chez ENPI !!

Concernant le volant je vais remettre le couvre volant et vieillir le gris AC 132... Le volant doit être bouillant en été !

Et trouver un tissu approchant neuf, et le vieillir un peu (ou beaucoup !) ?

Oui, puis faire un patron, le découper, faire les coutures, le surfiler, le piétiner, le rouler dans la boue, et enfin le coller ??
Suis pas couturière !!

denis56 a écrit : ↑05 mars 2022, 17:05 Oui, puis faire un patron, le découper, faire les coutures, le surfiler, le piétiner, le rouler dans la boue, et enfin le coller ??
Suis pas couturière !!

Ou alors ... tu le fais en trompe-l'oeil, puisque la peinture, tu maîtrises mieux !!

Arrêtez tous les deux je vais me faire pipi dessus.

Eric13190 a écrit : ↑05 mars 2022, 18:42
Arrêtez tous les deux je vais me faire pipi dessus.

On mettra le tissu neuf dessous, ça le vieillira un peu !

Je vois que mossieur est poète !!

Salut,

Je rejoins Socoel, vehicule sombre, des garnitures neuves ne jureront pas. Par contre de la feutrine en 3mm, ca vaut 10 à 15 balles le m, perso j'utiliserais les anciens en patron...

Damien

C'est sans doute ce que je vais faire !

Voici mon volant restauré avec un look "dans son jus" !
Il est à nouveau en AC 132, j'ai remis le couvre volant d'époque avec une cordelette neuve.

Sinon ai trouvé une nourrice moins chère que celle d'époque (650€ )..
Trois euros !! Je vais pouvoir la cacher sous la tôle de coffre !!


Bon c'est un peu juste, mais ca passe !!

Sinon ai remis un joli commodo !!
Il était bien cassé au niveau du levier...

Petit débosselage de capot...

denis56 a écrit : ↑08 mars 2022, 06:29 Petit débosselage de capot...

DSCN2295.JPGDSCN2306.JPGDSCN2321.JPG

Allez ! Hop, hop, hop !!! Au suivant ...

Denis, tu es un bourreau de travail

Eric13190 a écrit : ↑08 mars 2022, 08:16
Denis, tu es un bourreau de travail

Certainement pas, je suis tout le contraire !! Mais la retraite à du bon !!

J'ai peaufiné le plancher !!
Du coup j'ai un joli tableau de bord 55 !!

Très joli "dénuement" .
Oui c'est vrai qu'à l'heure de la technologie automobile avec les tablettes de 12' en veux-tu en voilà et autre "affichage tête haute", le retour à près de 70 ans en arrière est saisissant.
Est-ce là vrai vérité? Serions-nous capable se nous passer des avancées?
Non je ne crois pas mais c'est l'avantage de rouler en ancienne, cela nous procure des petits moments de plaisirs tout en ne sacrifiant pas notre confort moderne.

denis56 a écrit : ↑08 mars 2022, 06:29 Petit débosselage de capot...

DSCN2295.JPGDSCN2306.JPGDSCN2321.JPG

Respect, une question : tu as fait un raccord 'fondu' puis un coup de vernis raccord + polissage ??? parceque ça à l'air nickel et ça me laisse rêveur ...

Une pure merveille...
Oui, dis nous-en plus sur tes retouches de peintures qui ne se voient pas !

Sinon, juste pour chipoter, tu devrais repeindre la pédale en noir !

Elle était noire ??

pour moi, oui, toutes les pédales sont noires.

Sur la A 50 du père, elle était noire. Et sur la mienne de janvier 61, elle était noire aussi.
Je ne pense pas que Citroen ai changé les couleurs entre les 2 !

Ce qui est ballot c'est que je l'ai repeinte en gris AC 132 !!

Socotel a écrit : ↑10 mars 2022, 11:49 pour moi, oui, toutes les pédales sont noires.

Ca doit moins salissant ...

Sinon, concernant le tissu de custode j'ai opté pour la feutrine grise. En fait cela rend pas mal !
Mais le plus facile est de couper le pièce de tissu en deux et sans doute de commencer par l'arrière contrairement à ce que j'ai fait !

Socotel a écrit : ↑10 mars 2022, 09:41 Une pure merveille...
Oui, dis nous-en plus sur tes retouches de peintures qui ne se voient pas !

Sinon, juste pour chipoter, tu devrais repeindre la pédale en noir !

Pas grand chose à dire sinon que j'utilise de la peinture satinée qu'un fabriquant de peinture me fait à la teinte exacte de ce que j'ai à retoucher.
Déjà au niveau de la teinte ca le fait !

Ensuite paille de fer pour tout fondre et enlever une éventuelle peau d'orange, et polish pour faire un peu briller....
La peinture ancienne un peu ternie et le manque de brillant m'aident beaucoup !!

A noter que j'ai laissé le tissu d'origine sur les joues d'ailes et que cela ne choque pas !

Punaise, Denis, tu es sur tous les fronts avec ta "ressorts apparents" et celle que tu restaures en ce moment !!! je lis tes deux dossiers et, du coup, je suis tout essoufflé, calmes le jeu, on va pas suivre !