2cv-legende.com

Davidusud a écrit :https://www.leboncoin.fr/voitures/1859294366.htm/

Il a raison, c'est un modèle extrêmement rare, voire unique ! La fixation de la roue sous le capot n'est pas ENAC, c'est, comme il le dit, artisanal.
En fait ce n'est pas une ENAC, mais une simple 2 CV sur laquelle il a greffé une ouverture arrière ENAC. Donc aucun intérêt....

mince je suis certain que vu l'extrême rareté de cette 2cv le conservatoire Citroën s'empressera de faire une offre rapidement ;-)

Il me semble que certains d'entre vous recherchent ce type de jantes.
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1736895903.htm
Bonne journée.

C'est encore du grand n'importe quoi. Ces jantes, ou plutôt ces roues, ne sont pas rares. J'en ai plusieurs et on en trouve régulièrement à des prix corrects.
Déjà dans ce modèle, sont plus rares celles sans ouies.
En fait celles qui sont rares, ce sont les roues avec jante à bord plat, et aussi sans ouies. C'est à dire celles des premières 2 CV type A. J'en cherche effectivement !

C'est celle-ci

bob41 a écrit :Donc aucun intérêt....

Faut arrêter un peu! Non, il n'a pas dit artisanal! Il a dit configuration artisan, c'est à dire adaptée pour une utilisation par un artisan donc, roue de secours déplacée et malle à grande ouverture. J'en ai connu plusieurs comme ça! Son seul abus, c'est de la qualifier "d'extrêmement rare".
Elle semble nickel et parfaitement restaurée cette 2cv, après, le prix est élevé mais dans la norme actuelle donc, pour celui qui a les moyens, ça ne me semble pas une mauvaise affaire...

oui c'est le "extrêmement rare" qui est drôle le reste ne me choque pas

Exactement, la bêtise c'est le "extrêmement rare".

bob41 a écrit :

C'est encore du grand n'importe quoi. Ces jantes, ou plutôt ces roues, ne sont pas rares. J'en ai plusieurs et on en trouve régulièrement à des prix corrects.
Déjà dans ce modèle, sont plus rares celles sans ouies.
En fait celles qui sont rares, ce sont les roues avec jante à bord plat, et aussi sans ouies. C'est à dire celles des premières 2 CV type A. J'en cherche effectivement !

C'est celle-ci

R_IMG_8698-2.jpg

C'est celle la?
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1860228269.htm

Oui c'est celle-là. Mais je ne réponds jamais aux annonces qui indiquent "faire offre". C'est au vendeur de faire le prix pas à l'acheteur. Ou alors il met l'objet aux enchères, il y a des sites pour ça.

Complètement d'accord avec toi, je fais aussi l'impasse sur les "faire offre".
Mais c'est vrai qu'elles sont rares ces petites bêtes là, surtout celle sans ouies.

certainement pas pour les puristes mais alors là
https://www.leboncoin.fr/voitures/1861742755.htm
le hot rod à la française

Eric13190 a écrit :
certainement pas pour les puristes mais alors là
https://www.leboncoin.fr/voitures/1861742755.htm
le hot rod à la française

Moi j’adore...

Mikey 71 a écrit :

Eric13190 a écrit :
certainement pas pour les puristes mais alors là
https://www.leboncoin.fr/voitures/1861742755.htm
le hot rod à la française

Moi j’adore...

Ha ouais !! Moi aussi !
Mais je crois que dans le délire, je préfère sa 4cv rat's !
https://delessencedansmesveines.com/201 ... nkenstein/

C'est bien la première fois que je trouve une 4cv sympa.... Quant à sa 2cv, je la trouve extrêmement bien réalisée. Il a du goût le Alex!

Une annonce bizarre :

https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 22890.htm/

Que vend-il ?
- Une 2 CV de 1962 avec une CG marquée cabriolet, comme il y en a eu pas mal à l'époque, et 1000 euros c'est pas cher, à moins que ce soit encore une conn... du genre faire offre.
- Ou simplement une carte grise ? Auquel cas c'est un peu cher

Cela n'a l'air que de la carte grise. Pour juste une carte grise, c'est un poil chère effectivement. Mais il y a de forte chance qu'elle se vende quand même pas loin de se prix là...

A mon avis, c'est que la CG.
Maintenant, 1000 euros, je trouve cela horriblement cher car hormis le numéro de châssis, si aucun autre numéro n'est fourni, où est l'intérêt ???

casaman a écrit :A mon avis, c'est que la CG.
Maintenant, 1000 euros, je trouve cela horriblement cher car hormis le numéro de châssis, si aucun autre numéro n'est fourni, où est l'intérêt ???

Elle est marquée cabriolet, comme celle de mon AZL, comme ça, celui qui veut fabriquer un Hoffmann ou autre, il aura une carte grise légale et il pourra rouler avec son cabrio. Mais, oui, ça augmente le prix...

Le monsieur vends ça aussi :
https://www.leboncoin.fr/arts_de_la_tab ... 451161.htm

Pas très clair tout ça

Filofax a écrit :Le monsieur vends ça aussi :
https://www.leboncoin.fr/arts_de_la_tab ... 451161.htm

Pas très clair tout ça

C'est une blague ça .

Filofax a écrit :Le monsieur vends ça aussi :
https://www.leboncoin.fr/arts_de_la_tab ... 451161.htm

Pas très clair tout ça

C'est pas incompatible....

Il est honnête, des tomates jamais servi, parce que ceux que j'achète au super market on servi,

des tomates cerises avec carte grise cabriolet

Filofax a écrit :Le monsieur vends ça aussi :
https://www.leboncoin.fr/arts_de_la_tab ... 451161.htm

Pas très clair tout ça

Ça fait cher le litre d'essence tout de même
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1797704874.htm

Je connaissais pas ce constructeur de kit, BOB a l'aide.
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1871787655.htm

Le Patron est un kit car néerlandais, fabriqué à partir de 1998.
Apparemment ça se vend encore en neuf.

Voir ici :

https://lepatron.nl/en/le-patron-2cv-kitcar-bouwen/

Mais ce n'est pas une bêtise !!!

Bonjour celle-ci je trouve pas mal dans son genre https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1849237392.htm

10 euros pour un bras de suspension arrière, c'est pas cher.
L'annonce ne dit pas s'il faut la démonter sur place....

bob41 a écrit :

10 euros pour un bras de suspension arrière, c'est pas cher.
L'annonce ne dit pas s'il faut la démonter sur place....

Non il faut aller la chercher ,après versement d'un acompte, chez PFG bureau IML