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je fais ça a temps perdu et quand j'ai les moyen d'acheter les pieces détachés , pour le moment j'ai suis a 10 mois de restauration , j'aimerais la passer au contrôle en début d'année puis faire la finitions , car il reste encore pas mal de boulot dessus , je suis perfectionniste et même si on me dit que c'est propre si ça ne me conviens pas je refais , là dés las beau jour je repeint mes ailes arrière ( il y a des defauts qui ne me plaise pas :D )
dés que j'ai le temps je poste des photos des petits détail ( qui change tout ) :D

bonjour !

bravo Florian, tu fais du beau boulot !
...même si je la trouve un peu trop électronique, un peu éloignée de l'origine...selon mon goût !
pour info, ma deuche à un mois de plus que ton âge !!! :D

c'est vrais que j'ai modifier un peut l'électricité a bord de la deuch. mais j'ai conservé le faisceau d'origine , je peut retirer les modif simplement et rebrancher les cosse d'origine a leurs place .apres je suis électricien et j'avoie que j'aime bien les gadgets comme les port USB , l'autoradio Bluetooth , mais tout et bien harmonieux ,le voyants de clignotant , les voyant de feux de route et phare , on a presque l'impression que ce sont des pieces prévu pour les 2cv alors que ce sont des options que j'ai créé de mes mains juste pour le fun :D

voila le tableau de bord

contact mis veilleuse allumées feux de route et phare les ports usb sur le coté la console pour l'autoradio les haut parleur avant caché

bien sur il manque les tapis de sol qui couvre tout , le vis de fixation et les defauts du planché :D :D

Avec un tableau de bord comme ça, pas besoin de plafonnier quand tu veux éclairer l'intérieur ...!!! :D
Petite question: En haut à gauche, c'est bien les warning, hein ? Je vois pas de témoin lumineux ...

oui c'est bien les feux de détresse , pour les voyant ce sont les deux voyant de clignotant en même temps qui s'allume avec les feux de détresse

florian a écrit :oui c'est bien les feux de détresse , pour les voyant ce sont les deux voyant de clignotant en même temps qui s'allume avec les feux de détresse

Je me disais aussi .. Etonnant qu'il ait fait un oubli !!
Mais bon, ça aurait bien mérité un petit voyant pour le trouver dans ce noir total du tableau de bord ...

quand j'ai passé commande sur le net de ce bouton c'étais indiqué qu'il étais lumineux mais en faite il ne l'ai pas , donc voila je me suis fait avoir , mais bon je trouverai bien une solution :D
ce fera partie des finition apres le passage au contrôle ( a force de finition il vas me faloire 3 mois )

je suis en plaine réflection pour poser des ceinture arrière pour les gamins , mon contrôleur technique ma dit que je pouvais faire la modification a condition que ce soit fais dans les regles et que ce soit fonctionnel , mais pour bien faire il faudrai que je pose 3 ceintures mais la 2cv est 4 places donc je vais surement poser tout de même 3 ceinture ventrale mais les retirer a chaque contrôle , c'est pas trop légale mais ça évitera au gamins de se levé de la banquette en roulant

Bravo, elle est splendide.
J'arrive un peu tard. J'avais une question peinture. Pour le lustrage final, comment fais tu pour les coins arrondis, les endroits pas facile d'accès
exemple ici:
[img][/img]

Merci de ta réponse

avec ce materiel , j'en ai de differente taille ; fixé sur un perceuse avec un variateur de vitesse que j'ai fabriquer pour pouvoir ralentir la rotation mais ne pas perdre de puissance

ok, c'est enregistré. pour la photo; ça ne donne une idée du matériel

tu trouve ça sue ebay au prix approximatif de 5 € et 8 € le set de polissage , ça dépend de la dimension

Florian bravo pour ta resto c'est du propre
Dit moi tu dit plus haut que tu pourrais éventuellement avoir les patrons pour les côtes custodes je serais preneur car j'ai pas envie d'acheter une mauvaise contrefaçon....

oui je les ai en format world, il y a 12 page A4 a imprimer puis a assembler selon les marquages, mais comment faire pour envoyer le dossier ( mise à part par mail)?

au pire je les mets une par une sur un post mais je ne sais pas si elles vont conserver la taille d'origine pour pouvoir les récupérer et le imprimer

en fait c'est un patron à l'échelle 1/1 ?
Jte donne mon e-mail en mp . Tu ne les aurais pas en pdf à tout hasard ? Sinon je me débrouille avec ce que tu me donnera du moin ma couturière

oui c'est un patron a l'échelle 1/1 il y a des numéros sur chaque côté des pages, il suffit de les faire correspondre et des les scotché, puis poser le patron sur ta feutrine et couper celle ci. il ma'que juste un morceau mais quand tu a scotché tout le reste im suffit de mettre une feuille blanche sur le manque et de faire joindre les lignes.
donne mpi ton adresse mail et ce soir je t'envoie le fichier si ti veux

Je te l'ai déjà envoyé regarde sur ton profil dans l'enveloppe !. dit si pas reçu au cas ou

Beau travail, félicitation

je me rends compte que je n'ai pas assez pris de photos au début de la restauration, j'étais tellement pris dedans que j'ai raté pas mal de prise de vus de la répartition carrosserie, du plancher , de l'habitacle, c'est dommage.
je n'ai plus qu'à finir celle là est en commencer une autre :D

le sous capot me chagrinais un peut donc cette apres midi il faisais pas trop froid ( 20°) je me suis mis a la peinture c'est plus propre

florian a écrit :le sous capot me chagrinais un peut donc cette apres midi il faisais pas trop froid ( 20°) je me suis mis a la peinture

Je sens un léger ton ironique dans ta phrase,veinard,c'est déjà l'été chez toi,quelle chance.
C'est quoi le truc blanc à droite sur la barre de phare,un klaxon???

20° ??? non pas ironique :D :D
à gauche sur la photo sur la barre de phare ? oui c'est le klaxon :D
avec une belle peinture blanche pailletée juste pour le fun !

Non il est bien à droite

bon ok tu a raison il est a droite :roll: ( en vrais ) :D

et voila !! contrôle technique passé et tout est parfait , juste a reprendre le réglage de l'avance a l'allumage , mon contrôleur est tres simpa , il m'a tout expliqué avec ses appareils de mesures , il faut que je mettes une légère avance ,

Chouette nouvelle
A toi les kilomètres