2cv-legende.com

Le tablier, la tablette, le bloc compteur, et un bas de caisse sont remontés!
Quelques adaptations sont nécessaires sur le tablier (modif de la sortie de levier de vitesse, rebouchage de quelques trous, remontage des tuyaux d air) pour être comme à l'origine, ainsi que sur la tablette (guidage du frein à main ancien modèle au lieu de récent).
Bref, ça découpe, ça soude et ça meule!
Elle fait des étincelles cette 2 pattes!



JG

Un peu plus de photos.

Beau travail, bravo.

Mais tu nous fais attraper le torticolis ; peux-tu mettre des photos droites ?

salut

super boulot bravo

a+ regis

Attention, ce message classé X pourrait heurter la sensibilité des plus jeunes:

Voilà 4 nouvelles chaussettes en 125x15 modele X du bibendum!
Bon les jantes ne sont pas encores tout à fait prêtes mais bientôt...

JG

Je continue le reportage!
JG

Bonjour à tous,

Encore quelques photos de ces derniers jours.
Ça reprend forme doucement

JG

Arfffff .... il faut tourner mon écran ! :|

Ah ben zut, je les vois droites moi....
Je dois faire quoi?

J-G a écrit :Ah ben zut, je les vois droites moi....

Pour de bon, tu les vois droites ??? :shock: :shock:

Ben oui....
C est bizarre ça quand même...
Pareil pour tout le monde?

bonsoir !

ah oui désolé...j ai le torticolis maintenant...mais fort intéressant !

Bonjour à tous,
J'espère que celles ci seront dans le bon sens...
La tôle au dessus du plancher de coffre n'est pas bien fraîche non plus...

JG

J-G a écrit :Bonjour à tous,
J'espère que celles ci seront dans le bon sens...

Bha, comment dire ....???? Non ! Toujours 1/4 de tour dans le sens anti-horaire, en trop !!
J'ai essayé avec IE et avec mon tel portable, c'est la même chose ...
Ce qui est étrange, c'est que quand je les affiche en plein écran (en cliquant dessus !) elle sont droite ...

J-G a écrit :Ben oui....
C est bizarre ça quand même...
Pareil pour tout le monde?

ben oui elle sont toutes comme mon genou , de traviole.

renato13 a écrit : ben oui elle sont toutes comme mon genou , de traviole.

Je me sens moins seul !!! :D

Pas à avoir le genou de traviole, hien ...!!! :lol:

Ben c'est un mystère pour moi... Je les vois droites...
Un lien avec le fait que je les télécharge depuis un iPad ou i Phone peut être...
Les 2cv ne sont pas 4.0 que voulez vous....

J-G a écrit : Un lien avec le fait que je les télécharge depuis un iPad ou i Phone peut être...

J'ai toujours dis que les Idevices étaient renversant d'obscurantisme .... :D

Bonjour à tous.
Je cherche à savoir quel type de capote était montée sur les azam en 65?
À rainures ou plus lisses??? J ai toujours connu cette deuch avec une capote a rainures mais je me demande si ce n est pas trop moderne...

Après j ai un dilemme. Soit je reste dans le gris antracite d'origine, soit je monte une capote rouge un peu foncé qui pourrait être sympa avec le gris typhon de la carrosserie... Vous avez un avis?



JG

Bon je te donne mon avis pour la capote : ROUGE !!!

C est chouette en rouge... mais vu la restauration que je lui fais, je me tâte pour le 100% origine...

Alors gros grain ou petit grain cette capote en 65?


Pfiouuuu encore et encore de la rouille.... les passages de roues AR sont croqués au niveau de la tôle de butee de bras....

JG

JG

Bonsoir à tous,

Après sablage, après, ponçage,peinture en gris rosé AC136, et montage des pneus, voilà ses jantes prêtes à reprendre la route.

JG

bonsoir !

bravo pour cette belle deuche !...et juste pour info, j'ai des pneus à monter sur jantes...tu les a faites toi même à la main pour monter les pneus ou sur machine ? si fait à la main, dis moi juste ta technique, je vais essayer. ...pour la capote je dis rouge !! :D

Je les ai montés à la main... mais comme tu vois sur les photos, toute cette étape est faite dans les locaux d'un garage et donc avec le matériel qui va bien.
Nous nous y sommes mis à deux, et avec les pneus bien graissés. Tout seul c est sans doutes un peu sportif...

Pour la capote, ben elle est arrivée... elle sera grise a grain fin et à ouverture extérieure. Je reste dans l esprit origine donc.


JG

Le châssis est maintenant sur ses roues, et les freins purgés.
Les rallonges de châssis passées en cataphorese pour être protégées a l'intérieur et prêtes à être soudées ainsi que la visserie de remontage de la caisse sur le châssis. Voilà pour ce week end.


JG

Très beau travail !

Rien qu'avec le châssis et les pare-chocs, elle est superbe !!