2cv-legende.com

Tant mieux Rémi !
Fais ces réglages, tu nous diras !
Bonne soirée à tous et bon week-end !
Jean-Pierre

Bonjour à tous
Je suis exactement comme Remi, ma 2cv penche au niveau conducteur, et d’une manière générale, mes hauteurs avant sont trop hautes.
J’ai voulu régler, tout est graissé et lubrifié comme il faut, mais quand je serre un tirant, il desserre le tirant opposé, le pot tourne.
Et si quelqu’un tient le pot, et bloque le tirant opposé, alors le tirant à régler est bloqué.
Faut-il dans ce cas, soulager le côté en question avec un cric pour faire pendre les deux rues du même côté ?

Merci pour votre aide

Bonjour à tous,

Je n'ai pas fait encore la correction de hauteur, je la ferais début 2026 pour être tranquille le reste de l'année.
Pour moi, il faut faire un coté après l'autre ?

Pour la manip, j'ai trouvé cette méthode voir ci-dessous :
Bonne journée et Bonne fetes de fin d'année à tous

A+ Rémi

Bonjour @Socotel , bonjour @Rémi5 , bonjour à tous,
Oui, il faut soulever tout le côté de la 2CV et maintenir le pot de suspension avec une sangle pour l'empêcher de tourner. Et desserrer les écrous des amortisseurs.
Régler alors les hauteurs avant en changeant la position du cric pour chaque côté, puis régler les hauteurs arrière, de la même façon.
Si ce n'est pas possible, il faut démonter les pots de suspension, car il y a un problème à l'intérieur : grippage, casse ressort...
Voilà !
Bonne soirée et Joyeux Noël à tous !
Jean-Pierre

Bonjour à tous,

Merci pour ton retour Jean Pierre, c'est un peu plus clair maintenant.

Bonne journée et Joyeux Noël à tous !

A+ Rémi

Bonjour à tous,
Merci @Rémi5 !
Joyeux Noël à tous !
Jean-Pierre

Bonjour à tous,

Merci, j'espère que vous avez passé un joyeux noel.
Je viens d'effectuer le réglage, en 1h c'est fait.

Je l'essaierai demain la 2CV pour voir ce que ça donne mais en terme de hauteur, c'est parfait.

Bonne journée et fetes de fin d'année à tous

A+ Rémi

bonnes fêtes à toi aussi.

Bien joué pour ton efficacité, bravo.

Bonjour à tous,

Merci, il fallait que je fasse le réglage de toute façon.
Récapitulatif de 2025 : +1100km parcouru en 1 an.

Concernant 2026, je vais voir pour faire plus de km et surtout plus de sortie / balade / weekend en anciennes / road-trip.

Bonne journée à tous

A+ Rémi

Bonsoir à tous,

La semaine dernière, j'ai revu intégralement le carburateur, le changement des joints + le pointeau du flotteur et le pointeau de richesse qui était tordu donc pas bon.
J'ai également nettoyé les bougies + refait le jeu de celles-ci.

J'ai fait le réglage et les bougies ont la couleur parfaite.

En deux semaines, j'ai fait un peu plus de 350km et elle marche bien.
J'atteins les 80km/h sans problème et j'ai vu une très grande différence entre avant et après la réfection du carbu.

A part ça, j'ai refabriqué le joint de la tige d'accélérateur car l'ancien était très fatigué.

Ah aussi, j'ai le levier/poignée du frein à main qui a cassé, j'ai vu qu'elle avait été ressoudée par l'ancien proprio mais hélas ça n'a pas tenu.
J'en ai trouvé une sur lbc, en très bon état et avec un chrome parfait.

J'en ai profité aussi pour changer l'huile de la boite de vitesse car elle était noire et mis aussi tous les rivets sur les bavettes.

Voici quelques photos :








Bonne soirée à tous

A+ Rémi

Bonsoir, bon travail bravo

ha oui, la poignée de frein à main est nickelle !
Bonne pioche.

Superbe

Bonsoir à tous,

Merci à tous.

Cependant, j'ai une question :
Quand je suis à 70-80km/h j'ai le volant qui vivre dans tous les sens si je ne le tiens pas trop, ça peut venir d'où ?

Pour info, les pneux sont bien gonflés (1,5 à l'avant et 1,8 à l'arrière).

Bonne soirée à tous

A+ Rémi

Bonsoir @Rémi5 , bonsoir à tous !
Franchement, tu as fait un beau travail sur ta 2CV, félicitations !
Pour les vibrations à 70-80 km/h, c'est la caractéristique des roues avant mal équilibrées.
Tes pneus sont-ils en bon état ? Pas de traces de déformations ?
J'ai monté des pneus "premier prix" sur la mienne, je ne les ai pas équilibres et je ne ressens aucune vibration dans le volant.
Bonne soirée à tous
Jean-Pierre

Bonsoir, cela peut venir des cardans, intervertir les roues avant et celle de l'arrière et faire un essai routier

Bonjour ,
Pas d" équilibrage sur les roues d'une 2cv
Quand à la pression , n'hésites pas à mettre plus....1.8 devant et 2 à l'arriere
Pour les vibrations.....faut checker ca comme il faut .....ça peut être plein de chose...... faut être attentif au ressenti dans le volant , ou lever l'auto et branler les roues franchement..............

Bonjour à tous,

Merci à tous.
Les pneus sont neuf (ils ont 2000km), c'est des Michelin X et il n'y a aucun signe de déformation.

Je vais regarder tous ces points, je lèverai l'avant de la voiture et je verrais.
Concernant les cardans, ils ont été changé avec des pièces d'époque, il y a encore l'étiquette (je vais checker ce point).

En plus de ça, il faut que j'enlève la colonne de direction pour que le volant soit droit quand les roues sont droites car là, il y a un décalage (un angle).

Bonne journée à tous

A+ Rémi

Salut,

Ca part sur une bonne base, mais ton message sur le volant pas droit m'inquiète un peu... As-tu fait ton parallélisme ? En effet, tu peux aussi avoir des couplages entre la réponse des pneus et les remontées volant si tu n'as pas un bon parallélisme. C'est généralement sensible si on est en charge (accélération) ou au freinage (sans doute moins vrai sur les 2CVs, car l'épure de train AV varie peu).

Si ton volant est 'un peu de travers' c'est aussi lié au parallélisme, et en effet, s'il est beaucoup de travers, ça peut être lié à ton pignon de colonne...

Je n'ai pas fouillé, mais il y a je crois, sur le forum, une méthode présentée pour le réglage du parallélisme 'à la ficelle' => ça vaut le coup de regarder !

Bon courage,

Damien

Bonsoir à tous,

Merci, le parallélisme a été fait avec une grande règle.

Pour information, l'ancien proprio avait changé tout l'ensemble de la direction et il n'a pas réussi à remettre le volant droit c'est tout, il ne faut pas s'inquiéter plus.
Depuis que je l'ai, c'est comme ça.

Bonne soirée à tous

A+ Rémi

Bonsoir à tous,

J'ai regardé ce weekend et il y a bien un souci de parallélisme.
Je vais m'en occuper vendredi, je verrai bien ce que ça donne et si j'ai le temps je mettrai le volant dans le bon sens (l'orientation).

Bonne soirée à tous

A+ Rémi