2cv-legende.com

Sur une fiche tu a le + permanent, puis une autre le + après contact et la 3ème fiche elle va au démarreur

didou04 a écrit : ↑07 août 2022, 18:54 Quelqu'un pourrait il me dire si ce branchement est bon.

Le mien est comme ça :

voici deux photos de mon montage avant démontage : Quand penses tu m'envoyer le petit chèque Didou ?

lucky40 a écrit : ↑08 août 2022, 08:12 voici deux photos de mon montage avant démontage :
Connections au câbles du Neiman.jpgConnections au neiman.jpg
Quand penses tu m'envoyer le petit chèque Didou ?

Donc mon branchement à l'air comme le tient.
Ton chèque est parti ce WE, Merci encore.

Deuchémoi a écrit : ↑08 août 2022, 07:41

didou04 a écrit : ↑07 août 2022, 18:54 Quelqu'un pourrait il me dire si ce branchement est bon.

Le mien est comme ça :

Merci même si j'ai pas les mêmes couleurs

Donc mon branchement à l'air comme le tient.
Ton chèque est parti ce WE, Merci encore.

Oui ça à l'air bon !
merci pour le chèque

Wow, la récupération de cette bête est juste du feu. J'adore restaurer les vieilles voitures. Si j'étais millionnaire, j'aurais une énorme collection de reliques

FlavieMarier a écrit : ↑10 août 2022, 13:37 Wow, la récupération de cette bête est juste du feu. J'adore restaurer les vieilles voitures. Si j'étais millionnaire, j'aurais une énorme collection de reliques

Bonjour, il est obligatoire de faire une présentation au café deuchiste, avant d'intervenir sur le forum, pour faire plus emple connaissance

Bon, j'ai voulu la remettre en route.
Nieman qui fait des siennes, quand je le mets en position démarreur et que je relâche il garde le contact positif sur la fonction démarreur,
il faut que je revienne un peut manuellement pour que ça coupe le contact du démarreur.
je l'ai démonté, graissé le contacteur mais rien n'y fait.
Quelqu'un n'a pas ça qui traine sur une étagère?
De plus j'ai testé le démarreur est il ne fonctionne pas, il est en faux contact. je me suis résigné à en commander un neuf.
Je ne sais pas si il y a une cause à effet car le démarreur tourné avant de la démontée.

ça y est le démarreur est changé.
Il a fallu que je redémonte le moteur car il y avait une fuite au monocontact d'huile et à une des lunettes de tige culbuteur.
J'en ai profité pour régler les soupapes admission et échappement .
Nettoyage du carbu à l'ultra-son .
Remise en route avec de l'essence neuve.
Là la carburation n'est pas bonne, j'ai essayé de régler le carbu comme c'est préconisé sur la RTA mais rien à faire.
Quelqu'un connait pour me donner un conseil, avant que ça parte à un mécano.

je n'arrive pas à poster la vidéo
ça me dit que l'extension du fichier est incorrect.

https://photos.app.goo.gl/hYesNm8cBfRSyyat5
Je met le lien de la vidéo.

Bonjour, tu parles de la vis de richesse, tu serre a fond,attention de ne pas casser la pointe, ensuite tu dessere de 2 tours voir 2 tours et demi, moteur tournant

CHARLYSTONE a écrit : ↑12 sept. 2022, 18:00 Bonjour, tu parles de la vis de richesse, tu serre a fond,attention de ne pas casser la pointe, ensuite tu dessere de 2 tours voir 2 tours et demi, moteur tournant

C'est ce que j'ai fait
J'ai essayé de jouer aussi sur la vis d'air, mais pas trouver le bon réglage.
En même temps ils disent d'obtenir un régime de ralenti 800tr/mn, mais rien pour contrôler ça.

Voir aussi si ta vis de richesse est bonne, si la pointe n'est pas cassé

Après petit re-démontage du carburateur je me suis aperçu que la membrane de reprise avait une petite fente.
Donc changement par une neuve et problème en partie réglée.
Il reste plus qu'à chercher à le régler pour qu'elle tourne bien

Premier plein fait à la station locale, en mode furtif car pas de pare-brise ni de plaque conforme
On parle même pas de contrôle technique, ni d'assurance.

J'ai enfin réglé tous les problèmes de faisceaux.
Même si c'est simple une Deuche, pour moi ça été un grand moment de solitude électrique.

didou04 a écrit : ↑07 oct. 2022, 22:31 Premier plein fait à la station locale, en mode furtif car pas de pare-brise ni de plaque conforme
On parle même pas de contrôle technique, ni d'assurance.
premier plein.jpg

Et bien au moins, il y a de l'essence par chez toi, c'est pas comme chez nous.
Ps Dis moi @didou04 , je crois reconnaître cette station service qui est accolé à une alimentation et une garage Renault, N'est ce pas

Eric13190 a écrit : ↑08 oct. 2022, 01:40
Ps Dis moi @didou04 , je crois reconnaître cette station service qui est accolé à une alimentation et une garage Renault, N'est ce pas

C'est bien ça, j'habite juste en face

Une petite question a tous,
J'ai fait la purge des freins, mais je trouve que j'ai une garde sur la pédale qui est super rikiki, à peine j'appuie sur la pédale.
Pas trop de débattement.
Je me rappelle plus comment été les freins la deuche de mon enfance mais il me semble que la garde été plus grande

didou04 a écrit : ↑08 oct. 2022, 11:09

Eric13190 a écrit : ↑08 oct. 2022, 01:40
Ps Dis moi @didou04 , je crois reconnaître cette station service qui est accolé à une alimentation et une garage Renault, N'est ce pas

C'est bien ça, j'habite juste en face

J'y passe quand je monte à Couloubroux.
Je monte le 20 octobre, quand je passe, petit coup de klaxon oblige.

Pour les freins ouvre un post dans le salon qui va bien, tu auras plus de visibilité.

Eric13190 a écrit : ↑09 oct. 2022, 00:49
J'y passe quand je monte à Couloubroux.
Je monte le 20 octobre, quand je passe, petit coup de klaxon oblige.

Pour les freins ouvre un post dans le salon qui va bien, tu auras plus de visibilité.

c'est pas besoin de klaxonner, j'entends pas la route de la maison
Vaut mieux prévenir avant et boire un café ou une Binouze suivant l'heure
Les feins c'était juste comme ça, ils fonctionnent mais je suis simplement étonné de la petite garde. Ils sont comment les tiens?

Sinon aujourd'hui pose de l'autoradio et des panneaux de porte.

En rouge et noir ... les éléments bas de conduite ressortent bien !
Beau rendu sur les panneaux de portes, bravo !

Je viens de faire passer la 2cv de ma fille dans le monde du 2.0

Lundi, normalement France Parebrise vient me mettre ce foutu pare brise
Je pourrais enfin aller voir le contrôle technique pour voir si le boulot a été bien fait

didou04 a écrit : ↑14 oct. 2022, 23:24 Je viens de faire passer la 2cv de ma fille dans le monde du 2.0
prise usb.jpg

Tu as eu la place derrière? J'ai le même bordel mais je ne sais pas où le mettre?

Eric13190 a écrit : ↑14 oct. 2022, 23:47

didou04 a écrit : ↑14 oct. 2022, 23:24 Je viens de faire passer la 2cv de ma fille dans le monde du 2.0
prise usb.jpg

Tu as eu la place derrière? J'ai le même bordel mais je ne sais pas où le mettre?

Oui sur le coté droit en bout de l'entourage du compteur, car avant il y a le renfort métallique qui supporte le compteur.
Je l'ai branché sur le + après contact sur la boite à fusible comme le poste pour qu'elle ne vide pas la batterie.

J'ai reçu les plaques d'immatriculation vierges, reste plus qu'avoir le contrôle pour avoir les nouveaux numéros

Oups, la photo