2cv-legende.com

[quote="RICMAN41"]

-Remontage du moteur+boîte sur châssis.






salut RICMAN

je viens de m’apercevoir tu à sur l'établi plus haut une boite avec un tambour centrifuge,

donc normalement il devrai y avoir les 4 entretoises entre le moteur boite, tu n'aurai pas oublier de les mettre!!

(j'ai impression que tu à supprimé ton centrifuge !!!! non !!! )

renato13 a écrit : je viens de m’apercevoir tu à sur l'établi plus haut une boite avec un tambour centrifuge,

donc normalement il devrai y avoir les 4 entretoises entre le moteur boite, tu n'aurai pas oublier de les mettre!!

(j'ai impression que tu à supprimé ton centrifuge !!!! non !!! )

:shock: Appelez-le Colombo !!!
Faut faire gaffe quand on post, hein, parce que le René, ben il a l'oeil aiguisé ...
Ha ... j'oubliais ... :lol:

Deuchémoi a écrit :

renato13 a écrit : je viens de m’apercevoir tu à sur l'établi plus haut une boite avec un tambour centrifuge,

donc normalement il devrai y avoir les 4 entretoises entre le moteur boite, tu n'aurai pas oublier de les mettre!!

(j'ai impression que tu à supprimé ton centrifuge !!!! non !!! )

:shock: Appelez-le Colombo !!!
Faut faire gaffe quand on post, hein, parce que le René, ben il a l'oeil aiguisé ...
Ha ... j'oubliais ... :lol:

Salut Rénato,bah non j'avais pas d'entretoises entre la boite et le moteur,juste guide de centrage sur la boîte.
C'est grave Docteur !!!

ben en principe un centrifuge il y a les entretoises, sur les 425 le mien j’ai les entretoises , même après l'avoir supprimé, c'est les cloche qui son différente, sur les 425

avec ou sans centrifuge.

Mais bon si elle fonctionné avant avec le centrifuge sans les entretoises ben touche rien, peut être sur les récente il les on supprimé , :ignorant:

Oui,sur le bouquin "restaurez votre 2CV" sur le remontage d'un centrifuge avec un 425 il y a bien les fameuses entretoises,sur la mienne il y en
avait pas mais je ne suis pas sûr que le centrifuge fonctionnait avant puisque je m'en servait comme un embrayage classique.
Du coup il va falloir que je me renseigne au club avec les pros pour voir si les 602 avec option centrifuge avaient ou pas ses entretoîses.

pour le coup d’œil de l'expert.
Affaire à suivre...

RICMAN41 a écrit :Oui,sur le bouquin "restaurez votre 2CV" sur le remontage d'un centrifuge avec un 425 il y a bien les fameuses entretoises,sur la mienne il y en
avait pas mais je ne suis pas sûr que le centrifuge fonctionnait avant puisque je m'en servait comme un embrayage classique.
Du coup il va falloir que je me renseigne au club avec les pros pour voir si les 602 avec option centrifuge avaient ou pas ses entretoîses.

pour le coup d’œil de l'expert.
Affaire à suivre...

oui tien moi au courant sil te plait

-J'ai retrouvé la vidéo lorsque mon culbuteur claqué et on voit bien qu'il n'y avait pas d'entretoise en tout cas sur le coté droit.
Je mets le lienviewtopic.php?f=12&t=7630 mais je me renseignes quand même
auprès du club dimanche prochain,peut-être que l'ancien proprio avait déjà démonté ce moteur.

-Rénato,j'ai demandé ce matin au club à 2 personnes bien calés sur la 2CV(Président et vice président) s'il vous plaît !!!
et l'un après l'autre pour avoir 2 sons de cloche au sujet des entretoises et ils m'ont tout les deux répondus qu'il n'y avait pas
d'entretoises sur les 602 avec option centrifuge,que sur les mémères.Donc tout va bien

RICMAN41 a écrit : -Rénato,j'ai demandé ce matin au club à 2 personnes bien calés sur la 2CV(Président et vice président) s'il vous plaît !!!
et l'un après l'autre pour avoir 2 sons de cloche au sujet des entretoises et ils m'ont tout les deux répondus qu'il n'y avait pas
d'entretoises sur les 602 avec option centrifuge,que sur les mémères.Donc tout va bien

OK merci RICMAN

Salut tout le monde.Titine va bientôt partir se refaire une beauté mais il me reste le guide et son starter à enlever
mais je ne sais comment ??? Une idée !!! Merci pour elle

-J'ai trouvé la nouvelle robe pour Titine.
-Photo prise à la Nationale,la 1ére pour moi et sûrement pas la dernière.

Tu repeins l'AK de la même façon, aussi ?
Belle robe, c'est vrai ...

Ça y est l'aventure et le remontage va pouvoir continuer.Réception de la caisse hier donc aujourd'hui présentation de
la caisse,positionnement des prisonniers sur le châssis,collage des bandes d’étanchéité et boulonnage de la caisse
sur châssis puis passage du faisceau électrique arrière.

tadaaa ...!!
Au boulot !!

magniphique

Aujourd’hui remontage du joint sur le volet d'aération,un travail de patience,j'en ai mal au pouce (pousser mrs pousser).
Dire que j'ai les 4 portes à faire





Je suis lent mais je ne recules pas :P

beau travail

Purée .. elle va être belle !!

bravo elle est magnifique!

RICMAN41 a écrit :Je suis lent mais je ne recules pas

Il vaut mieux ça et faire du bon et beau travail que de vouloir aller plus vite que la musique. Ca ne sert à rien, on a tout le temps :D

Un peu de silicone sur le joint, quand il faut l'insérer dans sa goulotte, ça aide. Et un petit bout de bois en spatule (non pas celles de la raclette ça risque de râler en cuisine)
Mais point trop n'en faut car si une retouche de peinture s'avère un jour nécessaire, le silicone est la hantise des peintres

Alors , des nouvelles de cette néo-Dolly ?

Bah elle est toujours en convalescence(comme moi,fracture du sternum)dans ma grange et elle attend,attend,attend.....mais la froideur de l'hiver
se calmant et mes déboires avec ses p'tites sœurs étant presque finis,eh oui on dirait qu'elles sont jalouses l'une de l'autre,pires que des gamines
Encore des roulements de bras av à changer sur Foxy et après je serais libre de tous mouvements.
Donc la reprise pour bientôt.

OK..fracture du sternum ? Comment tu t'es fait ça ? Apparemment une chute... :roll:

Tu projettes donc de restaurer d'autres 2CV ? Dommage que je suis si loin je t'aurais filé un coup de main !

RICMAN41 a écrit : Bah elle est toujours en convalescence(comme moi,fracture du sternum)dans ma grange et elle attend,attend,attend.....mais la froideur de l'hiver
se calmant et mes déboires avec ses p'tites sœurs étant presque finis,eh oui on dirait qu'elles sont jalouses l'une de l'autre,pires que des gamines
Encore des roulements de bras av à changer sur Foxy et après je serais libre de tous mouvements.
Donc la reprise pour bientôt.

bon boulot, je te souhaite un bon rétablissement afin de continuer ta restauration

Tout à fait Flatwin j'ai chuté au boulot comme une grosse Le plus dure est passé en tout cas plus mal.
Il me reste encore un peu de boulot sur Dolly avant autre chose mais peut être une raid plus tard.

RICMAN41 a écrit : Tout à fait Flatwin j'ai chuté au boulot comme une grosse Le plus dure est passé
Il me reste encore un peu de boulot sur Dolly avant autre chose mais peut être une raid plus tard.

Bon rétablissement,prend ton temps d’abord la santé

à vous mais ce n'est pas grand chose,juste une fracture,y a plus grave dans la vie j'ai même pu reconduire Foxy ce weekend

En tous cas je t'envie (pour la restauration, pas la fracture lol). J'ai hâte de pouvoir, moi ...

Mon soucis de santé étant apparemment fini (je reprends lundi).Donc ces derniers jours j'ai pu reprendre un peu le remontage de Titine et en plus ça caille
beaucoup moins dans le hangar
-Feux arrière,système av de fermeture capote intérieur,ceintures de sécurité,support maître cylindre,maître cylindre,pédalier,charnières de portes avant,
barre de phare,bobine,supports pare chocs av et arr,pare-brise av et custodes,accélérateur,voilà.Encore pas mal de choses à faire mais ça avance !!!

Mes ailes av et arr attendent bien sagement que ça se termine.



Quelques photos.