2cv-legende.com

crazyniak a écrit : ↑24 sept. 2021, 13:58 C'est la où il faut se renseigner sur l'assurance, certaines ont des plafonds plus ou moins haut et des bonifications en cas de voiture épave... Seulement en général quand on y pense c'est trop tard

En effet, on y pense trop tard.
Et puis, dans mon cas, je dois avouer que je n'imaginais pas un accident, donc le montant des primes m'a décidé.

A noter que le service est parfait, après une expertise désignée par une assurance reste ambiguëe.

Caouf a écrit : ↑24 sept. 2021, 12:55
PLUX a écrit : ↑24 sept. 2021, 09:55

Oui, en effet, moi ce n'est qu'un joujou.
Mais je connais plein de gens pour qui les assurances ne donneraient presque rien pour leure seule voiture qui est un moyen vital.

Facile. J'ai eu le cas avec une BX et une greluche qui a coupé un virage sans visibilité sur une route de montagne à côté de chez moi (connue comme le loup blanc puisque nous avions le même garagiste et qu'il m'a dit "ah oui, celle-là ? Je lui refais sa voiture tous les six mois !".

380 000 km, parfaitement entretenue. Sans aucune responsabilité (j'ai fait des photos de l'accrochage, je ne pouvais pas être plus à droite, j'avais déjà mordu sur le talus, traces à l'appui). J'en ai tiré 1500€ (il fallait changer l'aile avant gauche, faire une retouche sur le capot et changer le pare-choc). Je ne me suis pas battu et j'ai fait les sorties de cimetière. On y trouve des voitures de plus de 10 ans qui n'intéressent personne, qui ont toutes options et un kilométrage modéré. J'ai rajouté 1500 € et j'ai trouvé une Xantia avec 55 000 km.

J'ai aussi touché ma XM comme ça. 60 000 km, moins de 3000 euros.

Dis donc toi, entre les renards, biche, et mauvais conducteur......tu as la poisse

PLUX a écrit : ↑24 sept. 2021, 15:11 Dis donc toi, entre les renards, biche, et mauvais conducteur......tu as la poisse

Oui, je sais.

Mais le pire, vois-tu, c'est lorsque j'ai changé le démarreur sur ma DS23ie. Il faut tomber la sphère avant droit, l'injection ou l'échappement, je ne sais plus, la tôle de protection. Ensuite, le démarreur tient par deux boulons. Il faut 4h au tarif Citroën pour le faire, 8h parce que je ne le fais pas tous les jours.

Premier démarreur : relais monté à l'envers. Il tournait tout seul et s'arrêtait lorsqu'on actionnait le relais... Je le renvoie chez l'ami B de M qui l'ausculte parce qu'il ne me croyait pas, constate le défaut et m'en renvoie un autre... qui tournait à l'envers !

Le troisième, il me l'a testé avant de me l'envoyer...

Hello c'est marrant j'ai eu quasiment le même souci après un accident de la route. Je me suis servi des indemnisations pour retaper complétement ma 2cv et j'ai du faire changer le démarreur 3 fois.

Bonjour à tous

Triste anniversaire, 1 an aujourd'hui que j'ai eu la mauvaise idée de passer au mauvais moment et au mauvais endroit.

Mais aussi 1 an que vous m'aidez et m'encouragez sans relâche et que je peux compter sur vous (j'en use et abuse je sais).

Pour un résultat, lent mais réel.

Merci, encore merci

Salut @PLUX .
Oui le temps passe mais avec du recul, est-ce un si mauvais moment?
Après les difficultés d'indemnisation par l'assurance et autres difficultés passagères, en fait tous le monde peut en tirer du positif.
Malgré moults angoisses et questionnements, tu as bien avancé dans ton projet (photo à l'appuie) en seulement une petite année.
Nous évoluons, nous apprenons, nous vivons ton expérience à travers ton (tes) posts.
Mais surtout,

tu as sauvé la voiture de la casse et avec encore un peu de patience, beaucoup d'angoisses et surtout de joies et satisfaction, ta belle 2cv retrouvera les belles routes du Grand Duché.
Courage.
Haut les cœurs et

de nous faire partager ton aventure et à bientôt pour d'autres questions.

Je crois qu'@Eric13190 a bien résumé l'Histoire (avec un H) !
Bravo pour ta ténacité et ta volonté. Ne lâche rien, tu vas la faire rouler à nouveau.

Salut,

Un an déjà, ça passe vite quand même.
Courage, tu vas bientôt pouvoir rouler...

Bonjour,@PLUX ,tout le mérite te reviens à toi,pour quelqu'un qui ne connaît pas trop la mécanique, tu nous a bluffé

Tu peux être fière du résultat, plus d'un aurait baissé les bras encore bravo ,une bonne leçon de courage

Bonjour à tous,

J'arrive en fin de parcours et grâce à vous tous ma deuche ressemble à ce qu'elle était, en mieux je dois dire.

Bon je n'ai pas fini. Il me faut remonter les portes, une aile, les ceintures et faire les réglages de hauteur de caisse et parallélisme....et passer le CT
J’aurais donc encore certainement besoin de votre aide.

Bien sûr je posterai des photos quand tout sera fini ce qui me prendra l'hiver car j'ai bien d'autres choses à faire.

Mais pour ceux que cela intéresse et pour donner une idée. Et je suppose que beaucoup se posent des questions de financement. J'ai donc décidé d'être clair.

j'ai eu l'accident le 29/8/21
j'ai commencé le travail le 1/12/21 on peut donc dire que j'ai mis 1 an.

le coût lié à l'accident (pièces d'occasion ou neuves à changer, carrosserie, châssis, travaux divers par des extérieurs, agréation du châssis...) 5900€
remboursement de l'assurance 5200 donc de ma poche 700€

Puisque elle était démontée j'ai eu des surprises et j'ai été obligé de changer ou réparer des pièces que j'aurais changées un jour ou l'autre (frotteurs, pots de suspension, tuyaux d'essence, de freins, faisceau ...). J'ai été obligé aussi d'acheter du matériel dont une partie ne me servira que sur la voiture et une autre me servira dans d'autres occasions (je mets dans cette rubrique aussi bien le détergeant que le dégrippant, les clefs plates et à cliquet que la clef pour démonter les roulements des bras ou aussi les ceintures de sécurités). Tout ceci m'a coûté 3500€. J'estime à 600€ ce qui n'est pas lié directement à la voiture donc réutilisable (je compte par exemple la grue d'atelier, bien que réutilisable liée uniquement à la deuche), reste donc, si je peux dire 2900€

J'ai aussi payé des frais de port pour 150€

Donc pour résumer:
coût total 8950€
coût supporté: 3750€

Ce qui fait très cher. Avec cet argent j'aurais pu faire bien d'autres choses. Je dois remercier toute ma famille qui a accepté une telle dépense assez inutile.

PLUX a écrit : ↑11 oct. 2022, 16:45 Ce qui fait très cher. Avec cet argent j'aurais pu faire bien d'autres choses. Je dois remercier toute ma famille qui a accepté une telle dépense assez inutile.

C'est vrai c'est une somme, et elle aurait pu certainement être utilisée à autre chose !
Cependant, toute cette "aventure" humaine n'est pas monnayable et donc pas pondérable dans ton équation.
Et il te reste quelque chose de tout ça, quelque chose que tu peux transmettre (ou pas !) ...

J'espère juste que tu ne le regrettes pas ! En tout cas, tu peux être fier de toi et de tout ce que tu as fait et surmonté pour en arriver là !

+ 1

excellent travail bravo, tu peux être fière de toi, pour quelqu'un qui n'a pas de grande connaissance pour reconstruire une 2CV, tu est un bon exemple, quand on veut on peut,

Salut Plux,
Moi aussi je te félicite, ton opiniâtreté est un exemple pour nous tous.
C'est vrai c'est une somme et je me joins à toi pour remercier tes proches qui t'ont permis de sauver la voiture familiale, maintenant ta 2cv représente un peu plus qu'avant pour tous et certainement que tes petits enfants se battront pour conduirenlan2c que papy a reconstruite

Encore bravo.

Bravo! Tu as eu un sacré courage de faire ça. En réalité, tu as fait un investissement car à la revente, tu peux faire des bénéfices au prix des 2CV de nos jours. On attend le résultat final avec impatience

Bonjour à tous.

Le remontage n'est pas terminé et il y a encore du chemin jusqu'au CT.
Après un bon moment éloigné (le temps de digérer les comptes?), je m'y remets.

Si vous êtes encore d'accord pour m'aider, j'ouvre un post pour l'embrayage.

Merci et à bientôt

C'est parti pour l'embrayage

PLUX a écrit : ↑01 nov. 2022, 07:31 Si vous êtes encore d'accord pour m'aider, j'ouvre un post pour l'embrayage.

Vas-y .... embraye !

Deuchémoi a écrit : ↑01 nov. 2022, 08:11
PLUX a écrit : ↑01 nov. 2022, 07:31 Si vous êtes encore d'accord pour m'aider, j'ouvre un post pour l'embrayage.
Vas-y .... embraye !

C'est parti alors

Le titre est malheureusement bien choisi ! Bon courage pour tes travaux, ça fait de la peine de voir les photos de l’accident. Le plus important étant qu’il n’y ait pas eu de blessé tout de même.

René-2A a écrit : ↑01 nov. 2022, 20:31 Le titre est malheureusement bien choisi ! Bon courage pour tes travaux, ça fait de la peine de voir les photos de l’accident. Le plus important étant qu’il n’y ait pas eu de blessé tout de même.

Bonjour,

Oui tu as raison, pas de blessé c'est le principal.
Quant aux travaux, ça tire à sa fin.
Mais il y a encore pas mal à faire

salut Plux
bon boulot en effet 1an pour refaire une deuch çà me parait raisonnable c'est a peu près le temps que je vais mettre la mienne finie

La dernière ligne droite est dure.
Je ne peux pas y passer assez de temps en continu.
1 heure par ci par là, ce n'est pas efficace.
Un petit coup de déprime. Surtout quand je pense au CT en juge de paix.

Courage tu as bientôt terminé, le plus dur est derrière toi. Si tu veux de la motivation je t’envoie une photo de ma deudeuche, tu verras que tu tiens le bon bout par rapport à moi

bonjour a tous

t'inquiète Plux je crois qu'on a tous connu çà le coup de blues ou on se dit j'arrête ou je continu .on continu tete baissée et le peu que l'on fait chaque jour nous console

deuche89 a écrit : ↑04 nov. 2022, 09:10 bonjour a tous

t'inquiète Plux je crois qu'on a tous connu çà le coup de blues ou on se dit j'arrête ou je continu .on continu tete baissée et le peu que l'on fait chaque jour nous console

Merci pour tous vos encouragements.

Oui, je sais. Et ce n'est pas mon 1er coup de mou.
Et je sais bien que je ne m'arrêterai pas maintenant.
Mais à chaque étape je me dis : bon là, c'est presque fini, il n'y a plus qu'à.....
Pour le moment c'est poser les portes avant, les joues d'aile, régler la hauteur et le parallélisme.
Donc fastoche, même si je n'ai aucune idée de comment régler le parallélisme....
Et puis, mince... l'embrayage. Je n'y avais pas pensé.
Pédale qui s'enfonce sans résistance jusqu'au plancher....

D'ailleurs si quelqu'un pouvait encore une fois m'aider :boulet2: voir mon post dans "boîte de vitesse "

Bonjour Plux, on appelle ça un burn hout passager ,tu a déjà fait beaucoup, en plus le forum est là pour t'aider, c'est un plaisir de suivre tes prouesses, tu ne dérange personne bien au contraire, tu nous donne une bonne leçon de courage bravo

Bonjour à tous,

Ceux qui me suivent et m'aident savent que j'arrive en vue du début de la fin des travaux.
La voiture est quasi remontée et je crois que légalement, même si elle ne peut pas encore rouler (pas de CT) je dois l'assurer.

Alors question.

A votre avis, est-il nécessaire/utile/indispensable de la faire estimer?

Le but étant, bien sûr, une meilleure indemnisation en cas de nouveau malheur (dans ce cas, c'est sûr, je prendrais les sous

).

Merci pour vos avis

Bonjour PLUX, il est préférable de faire estimé ta 2CV, avec tout ces travaux la valeur n'est plus la même ,et en cas de malheur, tu pourras te faire rembourser a son juste prix

2cv-legende.com

Merde alors

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