2cv-legende.com

Ce WE, j'ai installé sur 3 de nos autos anciennes des ampoules LED.
Sur notre 2cv. Au résultat, puissance bien supérieure pour 2 fois moins de consommation électrique.

Et aussi, on a filé un coup de main à un adhérent du 2cv Club de la Save, qui a son moteur 425cm3 de 1964 bloqué. On l'a sorti du châssis et, il va être démonté pour autopsie.

bel esprit deuchiste, bravo.

Oui les les, c'est bien plus efficace. Ton choix s'est porté sur quel produits?

De chez AGM Vision (en Dordogne).
Dispo en P45t (code Européen) ou H4, en blanc, blanc chaud ou jaune.

https://www.agmvision.com/categories/ki ... q=LP1%20r2

https://www.agmvision.com/categories/ki ... q=LP1%20h4

Et, sans adaptateur.
Tu n'achètes pas une H4 que tu bidouilles avec l'adaptateur pour faire le montage sur des phares anciens...

@romuald31 pour le lien.
En plus à 40€ la paire, elles sont abordables.
Juste une question, sont elles homologuées, je ne le vois pas sur le descriptif

Eric13190 a écrit : ↑09 avr. 2024, 07:20 @romuald31 pour le lien.
En plus à 40€ la paire, elles sont abordables.
Juste une question, sont elles homologuées, je ne le vois pas sur le descriptif

Oui, à 40€ la paire, c'est nickel.
Non, ces ampoules LED ne sont pas homologuées en tant que monte constructeur (remarque vu l'âge de la Deuche, Citroën n'avait pas prévu cela...)
Donc, pour le CT, soit le contrôleur est sympa et intelligent soit, avant d'y aller tu remets 2 ampoules à filament!

J'ai eu la société qui les vends et, c'est leur réponse.

romuald31 a écrit : ↑08 avr. 2024, 14:44 Ce WE, j'ai installé sur 3 de nos autos anciennes des ampoules LED.
Sur notre 2cv.
10000123.jpg
Au résultat, puissance bien supérieure pour 2 fois moins de consommation électrique.

Et aussi, on a filé un coup de main à un adhérent du 2cv Club de la Save, qui a son moteur 425cm3 de 1964 bloqué. On l'a sorti du châssis et, il va être démonté pour autopsie.
10000125.jpg
10000124.jpg

Merci pour les photos, on les diffusera sur notre page Facebook et Instagram si vous voulez bien

AGM VISION a écrit : ↑15 avr. 2024, 14:17

romuald31 a écrit : ↑08 avr. 2024, 14:44 Ce WE, j'ai installé sur 3 de nos autos anciennes des ampoules LED.
Sur notre 2cv.
10000123.jpg
Au résultat, puissance bien supérieure pour 2 fois moins de consommation électrique.

Et aussi, on a filé un coup de main à un adhérent du 2cv Club de la Save, qui a son moteur 425cm3 de 1964 bloqué. On l'a sorti du châssis et, il va être démonté pour autopsie.
10000125.jpg
10000124.jpg

Merci pour les photos, on les diffusera sur notre page Facebook et Instagram si vous voulez bien

Pas de souci pour utiliser mes photos.
Début mai, je vais en avoir quelques paires à commander...

Au fait,
je ne vous ai pas présenté nos dernières venues depuis le temps.

Nous avons maintenant dans le garage une Simca Chrysler Horizon 1.3 GL-E de février 1979.
Sa couleur flashy d'origine "Vert Irlandais Simca 650" et son moteur 1294cm3 BTC (Bas Taux de Compression pour pouvoir rouler à l'ordinaire) en font une rareté absolue!!!



Et aussi, nous avons échangé notre LN contre une GSA Pallas de juillet 1980.

Notre 2cv a été exposée il y a quelques semaines dans la concession Citroën de Toulouse pour le lancement de la nouvelle C3.

Super initiative, elle brille de mille feux.
Perso, je repart avec la 2cv et je laisse la nouvelle C3
Bon @Deuchémoi va bisquer concernant l'ouverture de la capote

Eric13190 a écrit : ↑21 déc. 2024, 12:11 Bon @Deuchémoi va bisquer concernant l'ouverture de la capote

Deuchémoi a écrit : ↑21 déc. 2024, 18:12

Eric13190 a écrit : ↑21 déc. 2024, 12:11 Bon @Deuchémoi va bisquer concernant l'ouverture de la capote

Il n'est pas comme cela!!!