Resto 2CV AZ-U 1958
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Re: Resto 2CV AZ-U 1958
Ok renato13 je vais creuser le sujet j'ai survolé la rta que je possède (celle dans ma signature) et je consulterai cette revue dont tu me parle
- renato13
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Re: Resto 2CV AZ-U 1958
synetic a écrit :Ok renato13 je vais creuser le sujet j'ai survolé la rta que je possède (celle dans ma signature) et je consulterai cette revue dont tu me parle
je v te donner les photos de cette revue
Re: Resto 2CV AZ-U 1958
Impeccable jte remercie je vais étudier tous ça bonne soiree :mrgreen:
- renato13
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Re: Resto 2CV AZ-U 1958
salut a bientôtsynetic a écrit :Impeccable jte remercie je vais étudier tous ça bonne soiree :mrgreen:
Re: Resto 2CV AZ-U 1958
Bon ayant parcouru cette revue et saisi les réglages , je pense que je ne vais toucher à rien :shock:
Car n'ayant ni le matériel, ni de cales de réglages de différentes épaisseur
De plus il faut déposer le pignon d'attaque ce qui impose de démonter toute la boite! Je suis pas assez calé pour ça :oops:
En tous cas il est bien écris sur la page 47 qui est impératif de refaire tous ces réglages uniquement dans le cas de:
-remplacement du couple conique (pignon d'attaque+couronne) chose que j'ai remonté à l'identique,
-changement du roulement inférieur arrière, chose à laquelle je n'ai pas touché non plus!
Donc je vais rester sur mon réglage à l'identique du démontage, au pire je changerai la boite !!!
En attandant merci à toi renato13
Car n'ayant ni le matériel, ni de cales de réglages de différentes épaisseur
De plus il faut déposer le pignon d'attaque ce qui impose de démonter toute la boite! Je suis pas assez calé pour ça :oops:
En tous cas il est bien écris sur la page 47 qui est impératif de refaire tous ces réglages uniquement dans le cas de:
-remplacement du couple conique (pignon d'attaque+couronne) chose que j'ai remonté à l'identique,
-changement du roulement inférieur arrière, chose à laquelle je n'ai pas touché non plus!
Donc je vais rester sur mon réglage à l'identique du démontage, au pire je changerai la boite !!!
En attandant merci à toi renato13
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Re: Resto 2CV AZ-U 1958
bonjour
le couple conique c'est bien ta couronne de 29 dents/et une de 31 dents qui faut pas changer
et ceux qui ce monte dessus c pas les même tout et plus gros.mais bon c pour t éviter de cassé ta boite.
d’ailleurs si tu a déjà cassé les satellites c du au réglage , ou bien tu fait du cross :?: :mrgreen:
essaie comme ça tu verra bien,.... :?: salut a+
le couple conique c'est bien ta couronne de 29 dents/et une de 31 dents qui faut pas changer
et ceux qui ce monte dessus c pas les même tout et plus gros.mais bon c pour t éviter de cassé ta boite.
d’ailleurs si tu a déjà cassé les satellites c du au réglage , ou bien tu fait du cross :?: :mrgreen:
essaie comme ça tu verra bien,.... :?: salut a+
Re: Resto 2CV AZ-U 1958
Justement je n'ai pas changé le couple conique de 31 dents je l'ai remonté a l'identique
pour le pignon satelite cassé c'etait comme ca quand je l'ai demonté et ca avait du rouler comme ca un moment vu l'usure des autres pignons !
A suivre !
pour le pignon satelite cassé c'etait comme ca quand je l'ai demonté et ca avait du rouler comme ca un moment vu l'usure des autres pignons !
A suivre !
- renato13
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Re: Resto 2CV AZ-U 1958
ben la tu nous dis que tu la changer :?: 8)synetic a écrit :Justement je n'ai pas changé le couple conique de 31 dents je l'ai remonté a l'identique
pour le pignon satelite cassé c'etait comme ca quand je l'ai demonté et ca avait du rouler comme ca un moment vu l'usure des autres pignons !
A suivre !
Message 27 Nov 2012, 22:12
synetic a écrit :Ok j'ai garde l'appairage complet des satelites et planétaire donc ils fonctionneront comme à l'origine, je n'ai finalement remplacé que la couronne de 31 dents qui elle est appairé avec le pignon d'arbre de la boite
salut
ben je vois que tu dis toi même que tu a changer la couronne de 31 dents. :?:
je cherche simplement a comprendre comment tu a pu changer un porte satellite avec les planétaires, plus gros que le tiens les boulons d'entre axe son pas les même,
ça se voie a l’œil sur la photo ,ou sinon en contant les dents d'un trou a l'autre on vois bien il son décentrer, en regardant les deux couronne c flagrant.
d'après mes connaissance c'est impossible un tel montage, je comprend pas :!: comme tu a fait. simplement pour donner une info juste ça me regarde pas du tout ce que tu as fait,
sans aucune critique bien sur 8) , la seule solution possible c'est d'avoir changer le différentiel complet, mes dans les deux cas ces pas bon.
le couple conique cet le différentiel complet avec le pignon d'attaque. 8) je te souhaite de tout coeur que ça tienne pour toi ,bonne journée. rené
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Re: Resto 2CV AZ-U 1958
Tiens Synetic , tu as attaqué un petit boulot d'hivers , bien au chaud dans ton garage ??
Heureusement car on a failli attendre :mrgreen:
si tu cherche quelqu'un pour te mettre la pression , n'hésite pas 8)
Heureusement car on a failli attendre :mrgreen:
si tu cherche quelqu'un pour te mettre la pression , n'hésite pas 8)
Je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...
La vidéo du raid http://vimeo.com/11261572
La vidéo du raid http://vimeo.com/11261572
- s.remy51
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Re: Resto 2CV AZ-U 1958
synetic a écrit :Ok renato13 je vais creuser le sujet j'ai survolé la rta que je possède (celle dans ma signature) et je consulterai cette revue dont tu me parle
Salut Synetic !!
Je l'ai avec moi, si tu veux je te fais des scans (la revue est plus en kiosque)
tu me dis !
Sylvain
2cv AZAM de 1964 (ma voiture de tout les jours) > 7 et 8 juillet 2011 à la sortie 6v > viewtopic.php?f=8&t=5005
2 cv 6 spéciale AZKA de 1984 (grandes occasions et parcours autoroutiers)
Miss Fanny 2cv AZA de 1969
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Re: Resto 2CV AZ-U 1958
Ah !!! re-voila les s.remy51 et delarouille y'avais un moment !!!
delarouille ---> Et oui faut bien y retourner je vais pas laisser pourrir ce projet au fond du garage !!! (pour la pression c'est gentil mais j'en ai au frigo !!! :mrgreen: )
s.remy51 ---> Merci sylvain, mais je ne vais pas démonter la boite (au besoin c'est bon a savoir)
renato13 ---> En effet j'ai bien un différentiel avec d'un coté : Le complet différentiel comprenant la "cloche", les 2 planetaires et les 2 satelites provenant de l'AZ de 61
et de l'autre coté : ma couronne de 31 dents de l'AZ-U qui elle est indissociable du pignon d'attaque !
c'est ce que j'expliquai plus haut mais on a du mal se comprendre (faut dire qu'il y a du vocabulaire technique peu courant !)
Pour être plus clair
Le tout assemblé
J'en ai parler aux motoristes du boulot et ils m'ont confirmé que il n'y avais pas de probleme que je pouvais faire ce montage donc voila :D
delarouille ---> Et oui faut bien y retourner je vais pas laisser pourrir ce projet au fond du garage !!! (pour la pression c'est gentil mais j'en ai au frigo !!! :mrgreen: )
s.remy51 ---> Merci sylvain, mais je ne vais pas démonter la boite (au besoin c'est bon a savoir)
renato13 ---> En effet j'ai bien un différentiel avec d'un coté : Le complet différentiel comprenant la "cloche", les 2 planetaires et les 2 satelites provenant de l'AZ de 61
et de l'autre coté : ma couronne de 31 dents de l'AZ-U qui elle est indissociable du pignon d'attaque !
c'est ce que j'expliquai plus haut mais on a du mal se comprendre (faut dire qu'il y a du vocabulaire technique peu courant !)
Pour être plus clair
Le tout assemblé
J'en ai parler aux motoristes du boulot et ils m'ont confirmé que il n'y avais pas de probleme que je pouvais faire ce montage donc voila :D
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Re: Resto 2CV AZ-U 1958
synetic a écrit :J'en ai parler aux motoristes du boulot et ils m'ont confirmé que il n'y avais pas de probleme que je pouvais faire ce montage donc voila :D
uuuhhhhh.... Philippe ???
Pour Delarouille je sais pas mais pour moi... j'ai fait comme toi : j'ai acheté une mâson.... ^^Ah !!! re-voila les s.remy51 et delarouille y'avais un moment !!!
Sylvain
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Re: Resto 2CV AZ-U 1958
s.remy51 a écrit :synetic a écrit :J'en ai parler aux motoristes du boulot et ils m'ont confirmé que il n'y avais pas de probleme que je pouvais faire ce montage donc voila :D
uuuhhhhh.... Philippe ??? Oui bonne reponse Mr Caille, apprenti chez citroen c'est pas rien ! :mrgreen:
Pour Delarouille je sais pas mais pour moi... j'ai fait comme toi : j'ai acheté une mâson.... ^^ Oula, mais c'est que môsieur est proprietaire ! mes felicitations !!! :PAh !!! re-voila les s.remy51 et delarouille y'avais un moment !!!
- renato13
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Re: Resto 2CV AZ-U 1958
synetic a écrit :Ah !!! re-voila les s.remy51 et delarouille y'avais un moment !!!
delarouille ---> Et oui faut bien y retourner je vais pas laisser pourrir ce projet au fond du garage !!! (pour la pression c'est gentil mais j'en ai au frigo !!! :mrgreen: )
s.remy51 ---> Merci sylvain, mais je ne vais pas démonter la boite (au besoin c'est bon a savoir)
renato13 ---> En effet j'ai bien un différentiel avec d'un coté : Le complet différentiel comprenant la "cloche", les 2 planetaires et les 2 satelites provenant de l'AZ de 61
et de l'autre coté : ma couronne de 31 dents de l'AZ-U qui elle est indissociable du pignon d'attaque !
c'est ce que j'expliquai plus haut mais on a du mal se comprendre (faut dire qu'il y a du vocabulaire technique peu courant !)
Pour être plus clair
Le tout assemblé
J'en ai parler aux motoristes du boulot et ils m'ont confirmé que il n'y avais pas de probleme que je pouvais faire ce montage donc voila :D
l'avenir te le dira....Amen :mrgreen:
- s.remy51
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Re: Resto 2CV AZ-U 1958
Un matin, à l'époque où il était dans les murs périgourdins, on mangeait un casse dalle à 7h ensemble et on parlait voiture, purée à un moment il nous dit (on était 4 à tables) "le week-end dernier je suis aller en Andorre avec la 18, c'était chouette!"uuuhhhhh.... Philippe ??? Oui bonne reponse Mr Caille, apprenti chez citroen c'est pas rien ! :mrgreen:
moi (qui roulait quand j'étais surtout en 2cv mais aussi en renault 18) : "ça marche bien la 18... mon père il en a une qu'à 97 000, eh ben pas d'ennuis avec !"
lui : "même pas 100 000 !!!!!! elle est pas rodée ta voiture !! la mienne elle a 512 000 !!!!!!!!!! Increvable !!!!!!"
Merki !!! En plus je suis pas aller la chercher loin la maison...Oula, mais c'est que môsieur est proprietaire ! mes felicitations !!!
Sylvain
2cv AZAM de 1964 (ma voiture de tout les jours) > 7 et 8 juillet 2011 à la sortie 6v > viewtopic.php?f=8&t=5005
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Re: Resto 2CV AZ-U 1958
Bien vu s.remy51 ! C'est bien du philippe!
Re: Resto 2CV AZ-U 1958
Bon alors cet après midi j'ai été faire mes courses avec madame !!!
Mon ancien chef d’équipe m'avais dit qu'il connaissait une deuche vers chez lui, mais bon,
-dans les bois (AIE !),
-et ça fait 20 ans qu'il passe devant pour aller au boulot (RE-AIE !!!)
Bon on ne sait jamais, si il y avait quelques choses a récupérer ... (l'espoir fait vivre)
------->
:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
Oh la belle AZ-U !!! Pas terrible n'est ce pas ? :mrgreen:
Donc aujourd'hui avec le kangoo, la remorque, la disqueuse, le groupe electrogene, et beaucoup de courage !
Alors en fait y'avais pas grand chose de bon j'ai pu recuperer
-1 jante en 400 en bon etat
-le moteur (mais pipe pourrie, reniflard hs, carbu manquant)
-la boite (complete et apparament saine)
-l'essieu avant complet
Et le reste Au Ferrailleur !
20 euros pour 180kg de ferraille pourrie, ça me plait :mrgreen:
Petite question au connaisseurs, qui saurait me dater cette deuche sachant que je n'ai que le numéro de moteur ? (eh oui pas retrouvé de plaque sur la caisse dans ce fourbi!) merci :D
Mon ancien chef d’équipe m'avais dit qu'il connaissait une deuche vers chez lui, mais bon,
-dans les bois (AIE !),
-et ça fait 20 ans qu'il passe devant pour aller au boulot (RE-AIE !!!)
Bon on ne sait jamais, si il y avait quelques choses a récupérer ... (l'espoir fait vivre)
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:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
Oh la belle AZ-U !!! Pas terrible n'est ce pas ? :mrgreen:
Donc aujourd'hui avec le kangoo, la remorque, la disqueuse, le groupe electrogene, et beaucoup de courage !
Alors en fait y'avais pas grand chose de bon j'ai pu recuperer
-1 jante en 400 en bon etat
-le moteur (mais pipe pourrie, reniflard hs, carbu manquant)
-la boite (complete et apparament saine)
-l'essieu avant complet
Et le reste Au Ferrailleur !
20 euros pour 180kg de ferraille pourrie, ça me plait :mrgreen:
Petite question au connaisseurs, qui saurait me dater cette deuche sachant que je n'ai que le numéro de moteur ? (eh oui pas retrouvé de plaque sur la caisse dans ce fourbi!) merci :D
- ninif16
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- Date de naissance : 05 mai 1977
Re: Resto 2CV AZ-U 1958
Pauvre titine ... bien dommage qu'elle finisse comme çà ....
2cv AZAM de 1966 Que je bichonne
2cv AZL de 1957 en cours de restauration
2cv AZLP de 1959 restauration plus tard
2cv AZL de 1957 en cours de restauration
2cv AZLP de 1959 restauration plus tard
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- Date de naissance : 0- 0-1970
Re: Resto 2CV AZ-U 1958
Salut Synetic !
Au boîtier de chauffage : avant 1959
à la forme de la plaque moteur : après 1954
et pour affiner : si cylindres à petites ailettes : 1954- septembre 1958
si grandes ailettes : à partir d'août 1957 !
C'est tout ce que je sais... je crois pas que ça va beaucoup t'aider... :mrgreen: :mrgreen:
Au boîtier de chauffage : avant 1959
à la forme de la plaque moteur : après 1954
et pour affiner : si cylindres à petites ailettes : 1954- septembre 1958
si grandes ailettes : à partir d'août 1957 !
C'est tout ce que je sais... je crois pas que ça va beaucoup t'aider... :mrgreen: :mrgreen:
Sylvain
2cv AZAM de 1964 (ma voiture de tout les jours) > 7 et 8 juillet 2011 à la sortie 6v > viewtopic.php?f=8&t=5005
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- DELAROUILLE
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Re: Resto 2CV AZ-U 1958
Comprend pas pourquoi on met des voitures neuves à la ferraille moi ... :twisted:
Je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...
La vidéo du raid http://vimeo.com/11261572
La vidéo du raid http://vimeo.com/11261572
Re: Resto 2CV AZ-U 1958
Merci sylvain j'ai trouvé les memes info sur le tres detaillé site http://2cvco.canalblog.com/
Pour delarouille : tu l'aime celle-la hein !!! elle est bien ROUILLEE a point !!! :mrgreen:
Pour delarouille : tu l'aime celle-la hein !!! elle est bien ROUILLEE a point !!! :mrgreen:
- PierreM
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- Ma deuche : 2CV 6 Spécial 1983
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Re: Resto 2CV AZ-U 1958
Ah que c'est beau les épaves...
Pourquoi as tu jeté l'essieu arriére?
Et la colonne de direction avait encore l'air entiére non?
C'est cool d'avoir récupérer le maximum en tout cas.
Pourquoi as tu jeté l'essieu arriére?
Et la colonne de direction avait encore l'air entiére non?
C'est cool d'avoir récupérer le maximum en tout cas.
Ma 2cv 6 de 1983 en cours de resto vous salue bien!
PierreM
PierreM
Re: Resto 2CV AZ-U 1958
la colonne je l'ai pliée a la main tellement c’était pourri !
et l'essieu arrière était déjà amputé a la disqueuse des 2 tambours donc rien de valable en l’état ! :shock:
et l'essieu arrière était déjà amputé a la disqueuse des 2 tambours donc rien de valable en l’état ! :shock:
- PierreM
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- Ma deuche : 2CV 6 Spécial 1983
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Re: Resto 2CV AZ-U 1958
Ah oui, quand même!!!synetic a écrit :la colonne je l'ai pliée a la main tellement c’était pourri !
Ma 2cv 6 de 1983 en cours de resto vous salue bien!
PierreM
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Re: Resto 2CV AZ-U 1958
Bon la boite est donc terminée, pour la suite suite un peu d'avancement, j'ai remonté mes culasses et préparé toutes mes pièces moteur au remontage (rodage des soupapes, remontage des culbuteurs, microbillage des cylindres, déglaçage, polissage des couvres culasse)
Bien pris, le remontage complet du moteur est a suivre pour la semaine prochaine
Bien pris, le remontage complet du moteur est a suivre pour la semaine prochaine
-
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Re: Resto 2CV AZ-U 1958
:shock: Total respect, bravo !
Je suis un électron libre, salutation et amitiés !
CitroShop Team, entre Charleroi et Nivelles...
2 CV6 Spécial
Peugeot 205 et 504 break
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Re: Resto 2CV AZ-U 1958
Donc comme prévu remontage du moteur en cours
un petit coup d'huile avant montage
mise en place du vilebrequin
Arbre a came et sa pompe a huile
Bien utile pour le remontage ce livre avec les éclatés des pieces
Pose de l'arbre a came
Bien faire attention aux repères de la distribution !
Etalage du joint "Curil K2"
un petit coup d'huile avant montage
mise en place du vilebrequin
Arbre a came et sa pompe a huile
Bien utile pour le remontage ce livre avec les éclatés des pieces
Pose de l'arbre a came
Bien faire attention aux repères de la distribution !
Etalage du joint "Curil K2"
- zamzam
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- Date de naissance : 27 juil. 1959
- Localisation : Nord bassin d'Arcadichon / Couches du trhone
- Âge : 64
Re: Resto 2CV AZ-U 1958
C'est beau une mécanique propre et bien huilée ! :D
J'espère que tu ne tapes pas trop fort sur ton clavier avec ton maillet ! :mrgreen:
J'espère que tu ne tapes pas trop fort sur ton clavier avec ton maillet ! :mrgreen:
ça fait longtemps que je le couvais ... j'ai fait une rechute !
La 2CV : la seule voiture "open source"
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- DELAROUILLE
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Re: Resto 2CV AZ-U 1958
Ca y est synetic s'est remis au boulot , il a senti le printemps arriver et l'odeur du goudron , beau travail !
Je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...
La vidéo du raid http://vimeo.com/11261572
La vidéo du raid http://vimeo.com/11261572