Encore une histoire de plaque d'identification !

[samy]

Coucou !

Pendant qu'on y est ce soir, avec aussi Philippe et sa Charly pour les histoires de plaque d'identification...

Alors, sur la mienne, je retrouve :
- la plaque grise sur le tablier avant avec le numéro de série
- la frappe à  froid frappée directement sur le longeron avant, le même numéro que la plaque ci dessus fort heureusement.
- le numéro de référence peinture.
- le numéro d'ordre à  4 chiffres peint sur le tablier pour son jour de fabrication à  l'usine Citroà«n.
- la numéro moteur, qui était bien caché sous une belle couche de crasse entre le démarreur et le bloc moteur.
- la petite languette en alu qui reprend les références complètes du carbu (ça c'est bien qu'elle y soit encore !)

Il me semble qu'il me manque cependant d'autres plaques, non ? Celles sur la traverse avant de chassis ? Ou je me trompe et ce n'est valable que pour les anciennes ? Je ne trouve rien qui soit riveté sur une traverse à  l'avant aussi bien à  droite qu'à  gauche...
Est-ce complet comme ça ?

[Domi]

Tout à  fait !

[samy]

Tout à  fait !

Heu... :oops: Tu veux dire qu'il me manque des choses ou que c'est complet en fait ??? (et que grosso modo, je cherche pour rien des trucs en plus qui n'existent pas... :roll:)

[Domi]

Non, tu as tout bon pour ton modèle !

[samy]

Non, tu as tout bon pour ton modèle !

Merci bien Domi, me voilà  enfin définitivement rassuré ! Je m'étais mis dans la tête qu'il y avait encore des plaques quelque part. Je me suis mélangé avec les anciennes probablements.