Plancher 2cv, pose et prix?

[Looby]

Bonjour, comme en ce moment je me pose des questions sur mon plancher, et j'aimerai bien savoir
- combien me prendrai un carrossier pour changer mon plancher en admettant que je lui fournisse les nouveaux planchers?
- est ce facilement réalisable soit meme en sachant que j'ai pas fait BEP carrosserie...? ^^

[PLUX]

Bonjour,

Oui, il est possible de changer les planchers même si l'on ne possède pas de BEP carrossier ou soudeur.

J'étais dans le même cas que toi. J'ai appris à  souder au MIG pendant des heures et des heures et j'avoue que j' y suis arrivé mieux que je ne le pensais au début.
J'ai donc démonté la coque, dessoudé les planchers, les bas de caisse, tout ce qu'il y avait à  changer.

Et quand il a fallu ressoudé, j'ai eu peur de faire des bêtises (j'ai trouvé que les tôles étaient tout d'un coup bien minces) et je l'ai fait faire par une connaissance plus habile que moi. Maintenant je regrette un peu car honnêtement je crois que j'y serai arrivé.

Quant au prix d'un carrossier, je m'étais renseigné et j'avais trouvé un artisan qui me demandait pour souder le tout (bas de caisse, planchers, intérieur des ailes arrières, diverses réparation à  droite et à  gauche) 1000€TTC (hors pièces), ce qui me faisait une coque quasi neuve pour +/-1500€TTC.

Mais si l'on compte le prix du poste, le temps d'apprentissage (pas perdu car il y a plein de chose à  souder en fait, on s'en aperçoit après), les fournitures (fil gaz), je me demande si ce n'est pas plus raisonnable de le faire faire, à  moins de savoir que l'on va se lancer dans 1 puis 2 puis plusieurs restaurations)

En résumé c'est possible avec de l'entrainement, ce n'est pas facile mais c'est faisable. Et après on doit être très fier. Et si sans être soudeur, vous êtes un peu bricolo cela vaut la peine.

Bon courage

[vincent1962]

Hello!

Bonjour,

Oui, il est possible de changer les planchers même si l'on ne possède pas de BEP carrossier ou soudeur.

J'étais dans le même cas que toi. J'ai appris à  souder au MIG pendant des heures et des heures et j'avoue que j' y suis arrivé mieux que je ne le pensais au début.
J'ai donc démonté la coque, dessoudé les planchers, les bas de caisse, tout ce qu'il y avait à  changer.

Et quand il a fallu ressoudé, j'ai eu peur de faire des bêtises (j'ai trouvé que les tôles étaient tout d'un coup bien minces) et je l'ai fait faire par une connaissance plus habile que moi. Maintenant je regrette un peu car honnêtement je crois que j'y serai arrivé.

Tout pareil que moi pour Plux!

Quant au prix d'un carrossier, je m'étais renseigné et j'avais trouvé un artisan qui me demandait pour souder le tout (bas de caisse, planchers, intérieur des ailes arrières, diverses réparation à  droite et à  gauche) 1000€TTC (hors pièces), ce qui me faisait une coque quasi neuve pour +/-1500€TTC.

Mais si l'on compte le prix du poste, le temps d'apprentissage (pas perdu car il y a plein de chose à  souder en fait, on s'en aperçoit après), les fournitures (fil gaz), je me demande si ce n'est pas plus raisonnable de le faire faire, à  moins de savoir que l'on va se lancer dans 1 puis 2 puis plusieurs restaurations)

En résumé c'est possible avec de l'entrainement, ce n'est pas facile mais c'est faisable. Et après on doit être très fier. Et si sans être soudeur, vous êtes un peu bricolo cela vaut la peine.

Bon courage

En revanche tu as quand même le bénéfice supplémentaire d'avoir appris à  le faire, de l'avoir fait toi même et de savoir le refaire si l'occasion se représente... ou d'aller faire d'autres soudures moins classiqus! 8)

@+ Bon courage!

Vincent.

[Looby]

Merci Bcp pour vos conseil, j'ai encore le TPS avant de le faire, mais je vais songer a vos conseils
Bye

[s.remy51]

Salut Looby



Ma réponse : on n'est jamais mieux servi que par soit même...


Apprendre à  souder c'est facile, utile et enrichissant.

Apprendre le geste de souder ça prend une bonne heure. (je parle du geste en lui même)
Apprendre à  souder en partant d'aucune connaissance et en souhaitant devenir autonome sans être un chaudronnier pur, tu comptes 1 journée de théorie et après, c'est à  la pratique...

Si tu n'as pas d'écoles de soudure à  proximité de chez toi, rapproche toi de l'AFPA.



Changer des planchers n'a rien de sorcier.

Le temps de travail en soudure pure représente.... 1/8 du temps nécessaire au démontage et remontage de la caisse. Si ce n'est pas moins.

Tu peux aussi te rapprocher d'un club 2cv, ou tu trouveras l'aide nécessaire.


Bonne réflexion.