Jeu axiale rotule de direction coté crémaillère de 2cv

[Ewwanuel]

Bonjour !

J'ai remarqué un jeu axiale (d'avant en arrière) de bien 3 ou 4 mm sur la rotule droite côté crémaillère, et j'ai plusieurs questions :

1 est ce que je peux rouler encore un peu comme ça le temps de m'équiper en extracteur de bras ?

2 peut on démonter les rotules coté crémaillère sans poser l'essieu (je ne souhaite pas déposer la crémaillère), à la vue eclatée je dirai que oui, mais une confirmation serait la bienvenue.

3 elle était ok au contrôle technique il y a 5000 km, comment un tel jeu peut il apparaître si vite ? L'écrou cannelé s'est peut être devissé si le précédent a mal remis la goupille ?

Et 4 j'ai lu que pour serrer ces systèmes de demies coupelles il fallait serrer à fond et desserer d'1/6 ème de tour, vous confirmez ? Si oui c'est valable pour les rotules des 2 cotés des bras ?

Merci !

Emmanuel

[michel28]

Bonjour
Citation
J'ai remarqué un jeu axiale (d'avant en arrière) de bien 3 ou 4 mm sur la rotule droite côté crémaillère, et j'ai plusieurs questions :
C'est pas vraiment anormal, vu qu'il y a un ressort de monté sur la rotule qui pousse et rattrape le jeu
ça été fait pour éviter les à coups dans le volant

https://www.google.com/search?q=r%C3%A9 ... AEYASABKAE

[Ewwanuel]

Je suis bien d'accord que c'est pas normal

[Ewwanuel]

Bonjour

Après démontage de la crémaillère il s'avère que celle ci a un jeu excessif dans son tube et que l'alésage dans lesquelles se logent les rotules et leurs demie-sphères comporte des marquages qui peuvent sans doute contrarier le faible déplacement de ces demie-sphères et ça+ça expliquer mon jeu axial.

En bref je vais changer la crémaillère et le système de rotules.

J'ai vu que la bague de guidage, qui était sertie sur l'ancienne crémaillère, et livrée sans sur la nouvelle.

J'en ai donc commandé une au bon diamètre (enfin j'espère ) et j'ai une question : comment doit on sertir le petit rivet qui immobilise cette bague ? Dans quel sens doit on le mettre ?

Autre question périphérique, l'étanchéité des roulements de bras coté interieur se fait avec une bague en feutre maintenue par 2 rondelles en métal. Conseillez vous de les changer ? Si oui ou en trouver ? Une première recherche ne m'a pas permis d'en trouver là où je commande habituellement mes pièces (renov'2cv).

Merci et bonne journée !

Emmanuel

[akoirium]

Salut je peut pas trop t'aider j'ai pour l'instant pas encore mis le nez dans une crémaillère.

Mais par curiosité, du coup c'est laquelle qui a les tripes a l'air ... la belle ou la bette ?

[Ewwanuel]

Salut akoirium

C'est la bête.

Tu as vu la petite nouvelle qui se cache derrière ?

[akoirium]

Oui j'ai vus ! Ca promet !!!!
Laisse moi deviner.... c'est pour le moteur flexfuel E85 qui est sur le banc de test ?

[Ewwanuel]

Bingo