Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
Oui pas de soucis ... tout marche bien...
Enfin presque
Mon klaxon pour je ne sais quelle raison ne fonctionne plus...
Mais il a juste besion d un demontage et netoyage...
Apres j ai un leger soucis de parasites avec le système d ouverture sans clé / alarme chinoi...
Il fonctionne tres bien a l arret... mais en roulant il doit capter des parasites moteurs car il perd le signal et la voiture se verrouille toute seule
Bon ... les antennes sont en vrac et sans avoir derouler les cables.
Une fois bien placée et sans boucles avec les cables ca devrais aller .
Au pire je mettrai du cable blindé
Bon... plus que 2 pneus, 2 ampoules h4 et un ct ... et je me débarrasse de la Chevrolet !...
Enfin presque
Mon klaxon pour je ne sais quelle raison ne fonctionne plus...
Mais il a juste besion d un demontage et netoyage...
Apres j ai un leger soucis de parasites avec le système d ouverture sans clé / alarme chinoi...
Il fonctionne tres bien a l arret... mais en roulant il doit capter des parasites moteurs car il perd le signal et la voiture se verrouille toute seule
Bon ... les antennes sont en vrac et sans avoir derouler les cables.
Une fois bien placée et sans boucles avec les cables ca devrais aller .
Au pire je mettrai du cable blindé
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
Hé bé !! Heureusement qu'il n'était pas très haut !!
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
Meme pas peur !!!
Je suis modéliste helicos RC ...
Donc en cas de panne moteur... on descend en " autorotation " ... ( pour les connaisseurs et pilotes d helicos )
Si non je viens de voir la pub a la tv de la Citroën avec la mere de famille qui se fait drasher la geulle par la pluie en sortant de la voiture et qui dis :" ca vas etre une belle journée ! "
Bhen c est exactement ce que j ai ressenti ce lundi matin quans on ma dis que la machine lodige 7 est en panne et que ca urge grave de sa mère ! ( sans vouloir metre la pression) !
Bhen en fait ... je m en fout !
Je suis venu en deuch et donc c est une belle journée !!!!
Je suis modéliste helicos RC ...
Donc en cas de panne moteur... on descend en " autorotation " ... ( pour les connaisseurs et pilotes d helicos )
Si non je viens de voir la pub a la tv de la Citroën avec la mere de famille qui se fait drasher la geulle par la pluie en sortant de la voiture et qui dis :" ca vas etre une belle journée ! "
Bhen c est exactement ce que j ai ressenti ce lundi matin quans on ma dis que la machine lodige 7 est en panne et que ca urge grave de sa mère ! ( sans vouloir metre la pression) !
Bhen en fait ... je m en fout !
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
akoirium a écrit : ↑18 mars 2024, 18:32 Si non je viens de voir la pub a la tv de la Citroën avec la mere de famille qui se fait drasher la geulle par la pluie en sortant de la voiture et qui dis :" ca vas etre une belle journée ! "
Bhen c est exactement ce que j ai ressenti ce lundi matin quans on ma dis que la machine lodige 7 est en panne et que ca urge grave de sa mère ! ( sans vouloir metre la pression) !
Bhen en fait ... je m en fout !
Je suis venu en deuch et donc c est une belle journée !!!!
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
Sacrée titine, cette voiture est vraiment pourvoyeur de bonheur... elle devrait être remboursé par la sécurité sociale
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
Salut...
Quelque news rapides de titine ...
Avant hier, je suis parti faire 100 borne pour aller chercher mon future tracteur tondeuse de course :
Donc parti le matin au taf avec la remorque vide...
Et retour le soir avec un aller retour albi / mazamet et le bébé dans la remorque !...
Et bien tout vas bien !...
La boite de vitesse du bon coin a passer l epreuve du feu haut la main !!!
Et j ai meme gagner approximativement 1 cheval !
Bon ... je vais devoir m occuper de la segmentation du moteur qq meme asser rapidement je pense.
Et du coup, vus que la météo est clémente... j ai mis titine sur 3 pattes ( sans meme avoir pris le temps de décharger et deteller la remorque ) pour peindre ma jantes et espérer faite mon changement de pneus et le passage au CT la semaine prochaine :
En plus ca tombe bien... mon poste autoradio chinoi a 30€ de la Chevrolet est en train de me lacher !!!!!
Hors de question d aller au taf sans gros son !!!!!
Quelque news rapides de titine ...
Avant hier, je suis parti faire 100 borne pour aller chercher mon future tracteur tondeuse de course :
Donc parti le matin au taf avec la remorque vide...
Et retour le soir avec un aller retour albi / mazamet et le bébé dans la remorque !...
Et bien tout vas bien !...
La boite de vitesse du bon coin a passer l epreuve du feu haut la main !!!
Et j ai meme gagner approximativement 1 cheval !
Bon ... je vais devoir m occuper de la segmentation du moteur qq meme asser rapidement je pense.
Et du coup, vus que la météo est clémente... j ai mis titine sur 3 pattes ( sans meme avoir pris le temps de décharger et deteller la remorque ) pour peindre ma jantes et espérer faite mon changement de pneus et le passage au CT la semaine prochaine :
En plus ca tombe bien... mon poste autoradio chinoi a 30€ de la Chevrolet est en train de me lacher !!!!!
Hors de question d aller au taf sans gros son !!!!!
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
Bonjour, ta 2CV n'a pas eu trop de mal à tracté ta tondeuse, ta remorque c'est bien une ERKA avec ses amortisseurs en caoutchouc
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
C'est la tondeuse que t'aurais du mettre sur 3 pattes !!
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
Salut, il me semblait bien que tu voulais changer de catégorie mais je savais pas que tu repartais de zéro avec un nouveau tracteur.
Yesss titine, c'est la plus forte.
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
Oui c est une erka transforméeCHARLYSTONE a écrit : ↑30 mars 2024, 15:22 Bonjour, ta 2CV n'a pas eu trop de mal à tracté ta tondeuse, ta remorque c'est bien une ERKA avec ses amortisseurs en caoutchouc
Bon... ca galère un peu en côte mais ca grimpe sans broncher
Et pour le tracteur, oui je repart de zero... enfin presque...
L expérience acquise et les pièces de mon ancien tracteur vont bien aider ...
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
Salut.
Ce week-end j ai enfin fini la titine
Elle est de nouveau sur ses 4 roues, puis ajout d accessoires indispensables comme mon potentiomètre de reglage des basses de mon caisson, un allume cigare, et des prises de charge USB :
Puis montage de mes antibrouillard avec un collier inox et une pièce imprimée en 3D :
Et voila !... plus que 2 pneus et un CT !
Ce week-end j ai enfin fini la titine
Elle est de nouveau sur ses 4 roues, puis ajout d accessoires indispensables comme mon potentiomètre de reglage des basses de mon caisson, un allume cigare, et des prises de charge USB :
Puis montage de mes antibrouillard avec un collier inox et une pièce imprimée en 3D :
Et voila !... plus que 2 pneus et un CT !
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
Très chouette, beau boulot
@lain
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
Roulez, roulez petits bolides !!
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
Merci...
Je dois dire que ca fait plaisir !
Mais il y a encore un petit detail qui ne me plais pas ...
J ai eu la flemme de faire du masquage et j ai repeint entièrement les joues d ailes en bleu ...
Et donc il faut rester objectif... ca vas pas du tout !!!!
C etait bien plus joli avec juste le renfoncement des joues en bleu...
Il vas falloir que je remédie a ce problème rapidement car ... NON !... définitivement... ca ne vas pas et ca me choque les retines !!!!
Autre soucis... cette fois c est officiel...
J ai pris ma pause de midi dans la voiture avec le son...
Et voila que j ai plus de batterie !!!
Heureusement que ma manivelle inox est parfaitement fonctionnelle !!!
Donc... une batterie, 2 pneus et un Ct et je suis bon pour enfin me debarasser de ma Chevrolet !
Je dois dire que ca fait plaisir !
Mais il y a encore un petit detail qui ne me plais pas ...
J ai eu la flemme de faire du masquage et j ai repeint entièrement les joues d ailes en bleu ...
Et donc il faut rester objectif... ca vas pas du tout !!!!
C etait bien plus joli avec juste le renfoncement des joues en bleu...
Il vas falloir que je remédie a ce problème rapidement car ... NON !... définitivement... ca ne vas pas et ca me choque les retines !!!!
Autre soucis... cette fois c est officiel...
J ai pris ma pause de midi dans la voiture avec le son...
Et voila que j ai plus de batterie !!!
Heureusement que ma manivelle inox est parfaitement fonctionnelle !!!
Donc... une batterie, 2 pneus et un Ct et je suis bon pour enfin me debarasser de ma Chevrolet !
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
Mets le son moins fort, t'auras plus 'autonomie ...
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
Très belle restauration, j’adore ta deuche avec tous ces ajouts 4.0 !
Tu vas passer ton CT sans soucis
Tu vas passer ton CT sans soucis
Conduire une 2CV, c'est revenir à l'essentiel et ça fait du bien !
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
Ca c est pas dis ....François16 a écrit : ↑03 avr. 2024, 12:49 Très belle restauration, j’adore ta deuche avec tous ces ajouts 4.0 !
Tu vas passer ton CT sans soucis
Car en france tout est interdit et le ct se fait a la tête du client...
Car si je liste :
Pare choc aventure : interdit
Retro pas d origine ( moto) : interdit
Interieur de twingo : interdit
Feux led pas hors de prix : interdit ( mais seront changer pour le ct)
Rouler a l e85 alors que c est marquer essence sur la CG : interdit
Volant sport pas d origine : interdit
Bette a corne remplacé par un 2en1 : interdit
Klaxon rheurheu : interdit
Autocollant GRD sur plaque d immatriculation : interdit
Bon, jusque la c est toujours passé, mais rien ne dis que ca passeras encore cette fois
- François16
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
J’ai hâte de voir le compte rendu
Mais si les éléments de sécurité sont respectés, ça doit passer
Mais si les éléments de sécurité sont respectés, ça doit passer
Conduire une 2CV, c'est revenir à l'essentiel et ça fait du bien !
- akoirium
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
Tout dépend de ce que tu appelle éléments de sécurité....
L'exemple le plus flagrant dans notre merveilleux pays qui se nomme " Absurditan " ( la france pour ceux qui ne l on pas compris ) est tout simplement le fait de rouler a l e85 ou bien les eclairages led pour les feux de croisements....
En clair... rouler a l ethanol pour un moteur essence ( ou a l huile de friture pour un diesel ) est tout simplement INTERDIT en france si tu n as pas fait faire l installation par un professionnel qui te permet de changer ta carte grise qui attesteras que tu as le droit de poluer moins du moment que tu paye ,le pro et surtout, l etat pour ta nouvelle carte grise qui dit que ta voiture est capable de rouler a l'ethanol ou a l huile de friture ...
Tout en sachant que ces modifications n'influent en rien la sécurité ni la puissance du vehicule !!!
Idem pour les eclairages led !!!!
Tu as tout a fait le droit de rouler avec un eclairage led que tu a payer 200€ par ampoules... parceque le fabricant ( actuellement osram ou Philips) t'as fourni un papier qui dis que ses ampoules sont conformes a la loi absurdistanaise ....
Alors que l ampoule chinoise a 5€ se comporte de la meme façon devant l appareil du contrôleur du CT
Mais... comme pas homologuée en Absurdistan = recalé au CT ..
DIANTRE !!!! J'AIME MON PAYS !!!!
L'exemple le plus flagrant dans notre merveilleux pays qui se nomme " Absurditan " ( la france pour ceux qui ne l on pas compris ) est tout simplement le fait de rouler a l e85 ou bien les eclairages led pour les feux de croisements....
En clair... rouler a l ethanol pour un moteur essence ( ou a l huile de friture pour un diesel ) est tout simplement INTERDIT en france si tu n as pas fait faire l installation par un professionnel qui te permet de changer ta carte grise qui attesteras que tu as le droit de poluer moins du moment que tu paye ,le pro et surtout, l etat pour ta nouvelle carte grise qui dit que ta voiture est capable de rouler a l'ethanol ou a l huile de friture ...
Tout en sachant que ces modifications n'influent en rien la sécurité ni la puissance du vehicule !!!
Idem pour les eclairages led !!!!
Tu as tout a fait le droit de rouler avec un eclairage led que tu a payer 200€ par ampoules... parceque le fabricant ( actuellement osram ou Philips) t'as fourni un papier qui dis que ses ampoules sont conformes a la loi absurdistanaise ....
Alors que l ampoule chinoise a 5€ se comporte de la meme façon devant l appareil du contrôleur du CT
Mais... comme pas homologuée en Absurdistan = recalé au CT ..
DIANTRE !!!! J'AIME MON PAYS !!!!
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
Salut !
Depuis un moment j avais un petit soucis avec mon levier de vitesse...
La bague de guidage du tube du levier de vitesse s est désagrégé.
Bon pas plus gênant que ca hormis le bruit du levier quand on roule mais plustot que de changer tout le levier , je me suis dessiné et imprimer une petite pièce en PC-PTFE de chez Nanovia
Il s agit en fait d'un filament Poly-Carbonate enrichi avec du teflon !
Donc parfait pour tous ce qui est guidage et roullements linéaires !!!
Et donc voila ce que ca donne avec mon premier prototype :
Bon il me reste a revoir d'un poil de cul ( ils sont plus epais que les cheveux ) le diamètre intérieur de la pièce pour pouvoir loger la vis inox dans la gorge du tube... et bien sûr, arrondir les contours de la pièce pour que ca fasse joli... mais monter en force a l arrache comme cela... la pièce est parfaitement fonctionnelle et je dois dire, tres efficasse !!!
Le passage de vitesses est encore plus souple et fluide qu'a l origine !!!
Bon ok ... les filaments techniques de chez nanovia ne sont pas donné !!!
67€ les 500g pour le PC-PTFE !
Mais c est de la tres bonne came !!!
Et puis ... chut !... il faut pas le dire... j ai imprimé au taf avec la toute nouvelle imprimante 3d ...
On as vendu le projet a la boite ( un dossier de 10 pages a rédiger) pour la maintenance des machines et il a été accepté...
Il faut bien tester sans prendre de risques sur la production...
Mais du coup... je crois que je vais me séparer de ma bonne vieille anet A6 pour me faire plaisir avec la qidi x-max 3 !!!!
Une bette de course a 950€ !!!
Depuis un moment j avais un petit soucis avec mon levier de vitesse...
La bague de guidage du tube du levier de vitesse s est désagrégé.
Bon pas plus gênant que ca hormis le bruit du levier quand on roule mais plustot que de changer tout le levier , je me suis dessiné et imprimer une petite pièce en PC-PTFE de chez Nanovia
Il s agit en fait d'un filament Poly-Carbonate enrichi avec du teflon !
Donc parfait pour tous ce qui est guidage et roullements linéaires !!!
Et donc voila ce que ca donne avec mon premier prototype :
Bon il me reste a revoir d'un poil de cul ( ils sont plus epais que les cheveux ) le diamètre intérieur de la pièce pour pouvoir loger la vis inox dans la gorge du tube... et bien sûr, arrondir les contours de la pièce pour que ca fasse joli... mais monter en force a l arrache comme cela... la pièce est parfaitement fonctionnelle et je dois dire, tres efficasse !!!
Le passage de vitesses est encore plus souple et fluide qu'a l origine !!!
Bon ok ... les filaments techniques de chez nanovia ne sont pas donné !!!
67€ les 500g pour le PC-PTFE !
Mais c est de la tres bonne came !!!
Et puis ... chut !... il faut pas le dire... j ai imprimé au taf avec la toute nouvelle imprimante 3d ...
On as vendu le projet a la boite ( un dossier de 10 pages a rédiger) pour la maintenance des machines et il a été accepté...
Il faut bien tester sans prendre de risques sur la production...
Mais du coup... je crois que je vais me séparer de ma bonne vieille anet A6 pour me faire plaisir avec la qidi x-max 3 !!!!
Une bette de course a 950€ !!!
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
Autre pièce a la C** imprimé en 3d , mon cache arrondi de mon nouveau compartiment " électronique/audio " :
Merci Freecad qui permet de dessiner une pièce aux formes bizares a partir d'une photo ou d'un dessin/gabarit mis a l'échelle !
Bon, des finitions a faire... mais c est toujours mieux que le trou béant laissant apparaître les câbles que j avais
Ha... et oui... avec tout ca ...
RdV mardi a 15h pour le CT !....
La hantise de tout automibiliste !
Le cailloux dans la chaussure !
Pire que le cailloux... marcher sur un lego pied nu la nuit en allant pisser !!!
Le calvaire des passionnés de belle mecanique !
Apprendre que ta femme fait de l échangisme sans toi !!!!
Tout cela .... ce n est rien comparé a un CT !!!!
Croisez les doigts pour moi !....
Et pour le fun ... je vous la met, car tellement vraix !
"La tristitude " de Odelaf :
Merci Freecad qui permet de dessiner une pièce aux formes bizares a partir d'une photo ou d'un dessin/gabarit mis a l'échelle !
Bon, des finitions a faire... mais c est toujours mieux que le trou béant laissant apparaître les câbles que j avais
Ha... et oui... avec tout ca ...
RdV mardi a 15h pour le CT !....
La hantise de tout automibiliste !
Le cailloux dans la chaussure !
Pire que le cailloux... marcher sur un lego pied nu la nuit en allant pisser !!!
Le calvaire des passionnés de belle mecanique !
Apprendre que ta femme fait de l échangisme sans toi !!!!
Tout cela .... ce n est rien comparé a un CT !!!!
Croisez les doigts pour moi !....
Et pour le fun ... je vous la met, car tellement vraix !
"La tristitude " de Odelaf :
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
Salut.
Beau boulot.
Pas mal ta pièce pour le levier de vitesse, ma bague viens de me lâcher, j'ai mis un morceau de tuyau d'arrosage, ça marche mais certainement moins bien que ton prototype.
Beau boulot.
Pas mal ta pièce pour le levier de vitesse, ma bague viens de me lâcher, j'ai mis un morceau de tuyau d'arrosage, ça marche mais certainement moins bien que ton prototype.
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
T en veut une ?
Je modifie le fichier ce week-end et j en imprime 2 la semaine prochaine et je t en envoie une
ca seras avec plaisir !
Je modifie le fichier ce week-end et j en imprime 2 la semaine prochaine et je t en envoie une
ca seras avec plaisir !
- Deuchémoi
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
Ca c'est mortel !!!!
Bon contrôle !
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
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- akoirium
- Deuchiste de référence
- Messages : 662
- Enregistré le : 19 oct. 2022, 09:01
- Ma deuche : 2cv6 1978
- Date de naissance : 15 déc. 1981
- Localisation : albi
Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
La v2.0 est prette mais j ai dus faire une connerie en la transferant sur mon tel...
Elle n y est pas, donc j ai pas pus lancer l impression ce matin
Donc ca seras pour demain
Mais je suis vraiment tomber sous le charme de l imprimante du taf !
Elle est d une précision et d une rapidité hallucinante !
Mais surtout ! Capable d imprimer les filaments les plus récalcitrants du premier coup !!!
La elle bosse sur des silentblock en TPU semi rigides pour une balance de précision et je suis carrément bluffé !!!!
Cette fois ci c est décidé ... je m' en paye une !!!!
Et donc, je vais probablement lancer un service d impression de pieces 2cv pour les membres du forum le temps l ammortir ...
Bien entendu... hors de question de faire du bénéfice...
Juste vous en faire profiter sans sacrifier le budget du changement de batteries de mon installation solaire...
Oui ... évidemment... ca seras une imprimante écolo 100% solaire !
Elle n y est pas, donc j ai pas pus lancer l impression ce matin
Donc ca seras pour demain
Mais je suis vraiment tomber sous le charme de l imprimante du taf !
Elle est d une précision et d une rapidité hallucinante !
Mais surtout ! Capable d imprimer les filaments les plus récalcitrants du premier coup !!!
La elle bosse sur des silentblock en TPU semi rigides pour une balance de précision et je suis carrément bluffé !!!!
Cette fois ci c est décidé ... je m' en paye une !!!!
Et donc, je vais probablement lancer un service d impression de pieces 2cv pour les membres du forum le temps l ammortir ...
Bien entendu... hors de question de faire du bénéfice...
Juste vous en faire profiter sans sacrifier le budget du changement de batteries de mon installation solaire...
Oui ... évidemment... ca seras une imprimante écolo 100% solaire !
- akoirium
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
Salut !
Bon le verdict est tombé ...
Et titine est recalée
Déséquilibre a 37% pour les freins arrières...
La je m incline, c est normal !
Mais le contrôleur m as cassé les c******* pour ma banquette arrière de twingo qui bouge un petit peu mais pourtant bien ancrée.
Et l eclairage de la plaque d d'immatriculation
( bon ok, j ai oublié... il n y en as pas )
Mais c est surtout son discours ( soit disant cadeau car il ne le note pas en contre visite) pour les feux de jours qui ne baissent pas de luminosité quand on allume les phares , ou mes feux arrière pas d origine mais ca passe car c est qq meme marquer CE...
Et pire que tout, il voulais me mettre en contre visite le voyant de plein phare absent du tableau de bord !!!
La je suis sortis de mes gonds ...
Normal qu il n y en as pas ...!!! Puisque d origine il n y en a pas !!!
Sans parler que ajouter une centralisation sur une voiture qui n en est pas équipée d'origine est " probablement" pas homologuée !!!
Bref autant vous dire qu'apres la contre visite " exceptionnellement gratuite " ( MDR !!! ) .... bhen il ne me reveras pas dans 2ans !!!
Voila ... perdu pour celui la ...
Et en plus il fait maintenant le CT moto... alors aucun scrupules a le boycotter !!!
Bon le verdict est tombé ...
Et titine est recalée
Déséquilibre a 37% pour les freins arrières...
La je m incline, c est normal !
Mais le contrôleur m as cassé les c******* pour ma banquette arrière de twingo qui bouge un petit peu mais pourtant bien ancrée.
Et l eclairage de la plaque d d'immatriculation
( bon ok, j ai oublié... il n y en as pas )
Mais c est surtout son discours ( soit disant cadeau car il ne le note pas en contre visite) pour les feux de jours qui ne baissent pas de luminosité quand on allume les phares , ou mes feux arrière pas d origine mais ca passe car c est qq meme marquer CE...
Et pire que tout, il voulais me mettre en contre visite le voyant de plein phare absent du tableau de bord !!!
La je suis sortis de mes gonds ...
Normal qu il n y en as pas ...!!! Puisque d origine il n y en a pas !!!
Sans parler que ajouter une centralisation sur une voiture qui n en est pas équipée d'origine est " probablement" pas homologuée !!!
Bref autant vous dire qu'apres la contre visite " exceptionnellement gratuite " ( MDR !!! ) .... bhen il ne me reveras pas dans 2ans !!!
Voila ... perdu pour celui la ...
Et en plus il fait maintenant le CT moto... alors aucun scrupules a le boycotter !!!
- Eric13190
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
Et mince alors (oui, je sais c'est pas dans ces termes que j'ai pensé cette expression)
Vraiment désolé pour toi et ta titine.
Vraiment désolé pour toi et ta titine.