Lorsque je met le contact, le témoin s’allume au max (normal)
Lorsque le moteur tourne au ralenti, le témoin reste allumé au max (ok)
Lorsque j’accélère légèrement ou léger starter, le témoin s’éteint (normal)
Puis lorsque j’accélère, passe en 2eme ou roule sur route, mon témoin se reallume et reste allumé en roulant….il n’y a qu’en léger starter ou en première que le témoin s’éteint…
J’ai testé la Dynamo : ok, elle débite.
Au bornes de la batterie: 6,4 V au ralenti+ lampe allumée, Dynamo inactive, puis la tension monte en léger starter + lampe éteinte, puis, la tension grimpe encore en accélération jusque à 7,4 volts …mais la lampe se rallume …ce qui n’est pas cohérent avec la Dynamo qui balance du jus pour recharger la batterie …
Quelqu’un aurait-il une idee?
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