bonjour a tous

[ersimca30]

bonjour a tous

donc je me présente Emeric 30 ans du gard je suis mécanicien industriel et mécanicien auto de formation je suis passionner de toute les mécaniques anciennes .

je me suis donc inscrit sur ce forum car je restaure une 2 cv aza du04/08/1965 et j'ai pas mal de question notamment sur les caractéristiques d'origine de cette auto car d'après ce que je vois c'est une année charnière et je me perd ? sur les divers fournisseur de pièces neuve ou aller ? spécification jantes ? sièges ? etcs etcs

j'ai déjà restauré 2 autos une Simca 1000 de base remonté en rallye 2 groupe 2 1550 cc3 et une super 5 gt turbo d'origine ( voiture vendu depuis pour construction maison ...

pour la 2 cv c'est une autos de " famille " acheter neuve en 65 par mon arrière grand père puis récupérer par mon grand père ( voiture a tout faire jardin menuiserie etc. ) j'ai appris a conduire sur cette auto il y a maintenant 20 ans et voiture arrêté depuis 2002 stoker tout d'abord dehors puis pour ces 10 dernières année dans une remise .

le but et de refaire l'auto d'origine comme a sa sortie de construction peut être petite entorse a la Meca je penser mettre un moteur de 2cv6 pour avoir un peut plus de plaisir a la conduire car dans mais souvenir la Meca d'origine n'étais pas très violente ...

[Eric13190]

Et

Belle histoire que voilà, retaper la voiture de l'arrière grand père c'est gratifiant.
Il y a ici des spécialistes des différentes versions qui bont pouvoirs te guider dans le choix des pièces de rechange.
Mais je sais qu'il y a une chose qui va moins passer c'est de mettre un 602 cm3 dans une aza de 65, au niveau des assurances, si il y a besoin d'une expertise, ça risque de coincer et le plus important c'est que la version n'est peut être pas adapté à la "puissance" du moteur de dernière génération (freinage, suspension...).
A voir attend d'autres avis

[CHARLYSTONE]

Bonjour et bienvenue dans le monde magique de la 2cv, une 2cv de FAMILLE quel bel héritage c'est tout a ton honneur de redonner vie à cette auto, tu trouveras ici de grands spécialistes qui pourront t'aider et te donner des conseils précieux, par contre il faut des PHOTOS,tu veux aussi changer le moteur, mauvais choix a mon avis,c'est pas conforme vis à vis de des mines et des assurances en cas d'accident, la lenteur de la 2cv c'est se qui fait son charme

[JC 34]

En effet tout a été dit sur l'adaptation du 602 sur une AZA, mission pas impossible mais trop de différences de conception pour rendre le résultat viable ...

[ersimca30]

merci pour votre accueil l'idée du 602 étais une idée parmi ten d'autre ne vous inquiétez pas j'ai encore le moteur boite de coté et je ne suis pas encore a cette phase de la resto mais merci pour les remarque c'est le but du forum aussi .
pour les photos je voudrez bien mes je ni arrive pas ..

[ersimca30]

re j'ai 2 3 questions aux spécialistes .

pour moi cette voiture est bleu glacier ( repeinte en 90 par mon oncle et selon lui teinte origine bleu glacier ) mais quant je recherche sur le net le bleu glacier ne correspond pas a l'année ?
autre chose je doit commander plancher bas de caisse fond de coffre bais de pare brise etcs quel site me conseiller vous car je suis vraiment perdu j'ai vue mcda qui avais l'air pas mal des avis ?

merci

[ersimca30]

photos de la 2cv a l'heure actuelle

mon ex simca

10391772_1249744516157_1980628_n.jpg (40.32 Kio) Vu 1385 fois

10391772_1249744556158_5744897_n.jpg (71.35 Kio) Vu 1385 fois

mon ex gt turbo

[casaman]

Bienvenue Emeric.
Jolies voitures !! Et pour ta deuche, une des dernières sans glace de custode !
Bonne restauration ( pour les planchers, j’ai pris chez MCDA, je ne suis pas déçu. Bon rapport qualité prix)

[François16]

Bienvenue Emeric

Vu ce que tu as déjà restauré, la 2cv ne sera pas un problème

[Deuchémoi]

Bonjour Emeric et bienvenue parmi nous !
Avant que l'on s'y perde, le mieux serait de créer un post spécifique pour ta restauration et poser tes questions dans les sub-forums dédiés.

Pour le choix des fournisseurs as-tu consultés les quelques sujets qui évoquent déjà la question ?
search.php?keywords=choix%2Brevendeurs%2Bpi%C3%A8ces

[bob41]

Bienvenue Emeric.



Oui, pose tes questions dans le bon salon.
J'ai beaucoup d'infos sur ces modèles que je te pourrais t'offrir sans problème....

[Le_solognot_41]

bonjour a tous

donc je me présente Emeric 30 ans du gard je suis mécanicien industriel et mécanicien auto de formation je suis passionner de toute les mécaniques anciennes .

je me suis donc inscrit sur ce forum car je restaure une 2 cv aza du04/08/1965 et j'ai pas mal de question notamment sur les caractéristiques d'origine de cette auto car d'après ce que je vois c'est une année charnière et je me perd ? sur les divers fournisseur de pièces neuve ou aller ? spécification jantes ? sièges ? etcs etcs

j'ai déjà restauré 2 autos une Simca 1000 de base remonté en rallye 2 groupe 2 1550 cc3 et une super 5 gt turbo d'origine ( voiture vendu depuis pour construction maison ...

pour la 2 cv c'est une autos de " famille " acheter neuve en 65 par mon arrière grand père puis récupérer par mon grand père ( voiture a tout faire jardin menuiserie etc. ) j'ai appris a conduire sur cette auto il y a maintenant 20 ans et voiture arrêté depuis 2002 stoker tout d'abord dehors puis pour ces 10 dernières année dans une remise .

le but et de refaire l'auto d'origine comme a sa sortie de construction peut être petite entorse a la Meca je penser mettre un moteur de 2cv6 pour avoir un peut plus de plaisir a la conduire car dans mais souvenir la Meca d'origine n'étais pas très violente ...

bienvenue emeric, j'ai une AZA de 1966, que je restaure en amateur tout doucement.

on essaiera de t'aider du mieux que l'on peut !

vu les commentaires je pense que tu as compris ( comme moi ) qu'il valait beaucoup mieux laisser le moteur en config d'origine,

et tu peux faire confiance aux gens du forum.

pour la couleur tu as une pastille ronde an alu sur le tablier à gauche du régulateur de tension,

avec un numéro précédé de "AC".

[JLUC]

Bonjour ami jeune!

Si tu veux faire une restauration "full stock" alors pas de soucis, y'a plein d'adeptes ici

Ta GT est splendide!

Puisse le nouveau proprio ne pas l'avoir "enroulée" autour d'un platane.

A bientôt.

JLUC

[ersimca30]

encore merci pour votre accueil

merci a Le_solognot_41 effectivement la plaque est présente code ac 117 bleu gris brouillard ..

merci a bob41 pour les info


merci a tout ce forum a l'air super .

je vient de crée un post avec les 1 ere photos de la restauration

bonne soirée a tous

[Filofax]

Dis, 10 ans, c'était pas un peu jeune pour apprends à conduire ?