Goujons d’araignée foirés sur 2cv : taraudage ou helicoil ?
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- Socotel
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Goujons d’araignée foirés sur 2cv : taraudage ou helicoil ?
Bonsoir à tous
La Panama a des fuites ... :pleurs:
Je ne parvenais pas à régler correctement mon carbu alors j’ai traqué les prises d’air.
Après m’être occupé du carburateur, il restait des prises d’air sur l’araignée au niveau des culasses. Les joints sont HS, pas grave, mais hélas, mes trois goujons de la culasse de gauche sont foirés.
A votre avis, il vaut mieux retarauder plus gros ou poser un helicoil ?
Vu l’espace je pencherais vers un helicoil mais je n’ai jamais fait ça. C’est facile ?
Au fait, le goujon c’est bien du 7 ?
Si je taraude à 8, est-ce qu’un goujon 8-7 existe en réparation ?
Merci pour votre aide, ma titine est immobilisée pour un moment je le crains...
La Panama a des fuites ... :pleurs:
Je ne parvenais pas à régler correctement mon carbu alors j’ai traqué les prises d’air.
Après m’être occupé du carburateur, il restait des prises d’air sur l’araignée au niveau des culasses. Les joints sont HS, pas grave, mais hélas, mes trois goujons de la culasse de gauche sont foirés.
A votre avis, il vaut mieux retarauder plus gros ou poser un helicoil ?
Vu l’espace je pencherais vers un helicoil mais je n’ai jamais fait ça. C’est facile ?
Au fait, le goujon c’est bien du 7 ?
Si je taraude à 8, est-ce qu’un goujon 8-7 existe en réparation ?
Merci pour votre aide, ma titine est immobilisée pour un moment je le crains...
- Mikey 71
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Re: Goujons d’araignée foirés : taraudage ou helicoil ?
Salut Socotel.
Moi je choisirais la solution de l'hélico. Comme ça, tu retrouves des goujons de 7, d'origine si tu peux, et tu restes à l'origine. En plus c'est pas compliqué à posé.
- pat77
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Re: Goujons d’araignée foirés : taraudage ou helicoil ?
Salut, pareil, hélicoil. C'est très facile à faire. J'avais acheté un kit sur ebay il y a quelques années, yu avais la mèche de taraudage, l'outil pour les poser et quelques hélicoil. Il me semble que certains préparateurs les mettent en prévention car plus costaud que l'origine.
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Re: Goujons d’araignée foirés : taraudage ou helicoil ?
Bonjour Secotel, c'est le goujon ou le filetage de la culasse qui est foiré ,
- Socotel
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Re: Goujons d’araignée foirés : taraudage ou helicoil ?
Bonjour à tous et merci pour vos conseils et encouragements.
C’est bien le filetage alu des culasses qui est hs.
Si c’est plus solide qu’à l’irigine ça me rassure.
Pas trop compliqué de percer et tarauder dans l’axe ?
C’est bien le filetage alu des culasses qui est hs.
Si c’est plus solide qu’à l’irigine ça me rassure.
Pas trop compliqué de percer et tarauder dans l’axe ?
- CHARLYSTONE
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Re: Goujons d’araignée foirés : taraudage ou helicoil ?
Si c'est le filetage qui est hs ,tu peux le refaire ça tiendra sans problème
- Socotel
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Re: Goujons d’araignée foirés : taraudage ou helicoil ?
Ouf !
Un grand merci
J’étais tout dépité hier soir.
Un grand merci
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- François44
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Re: Goujons d’araignée foirés : taraudage ou helicoil ?
Sur certains moteurs pour lesquels une extrême fiabilité est requise (aviation, compétition...), tous les filetages dans l'alu sont équipés, d'origine, de filets rapportés.
- Socotel
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Re: Goujons d’araignée foirés : taraudage ou helicoil ?
Bon, je vais me lancer !
- CHARLYSTONE
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Re: Goujons d’araignée foirés : taraudage ou helicoil ?
On refait les puits de bougies et ça tient sans problème
- Socotel
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Re: Goujons d’araignée foirés sur 2cv : taraudage ou helicoil ?
Bon, les joints neufs et les hélicoils sont commandés.
Je me ferai ma main sur une chute d’aluminium.
Sinon, j’essaye de surfacer le plan de joint de la tubulure car elle est très attaquée. Avec un marbre maison et du papier de verre, j’ai un peu rattrapé l’usure, mais il me reste encore du boulot malgré plus d’une heure de travail : Auriez-vous une astuce pour aller plus vite ? J’ai bien un touret à meuler mais je crains de faire des bêtises.
Merci pour vos conseils !
Je me ferai ma main sur une chute d’aluminium.
Sinon, j’essaye de surfacer le plan de joint de la tubulure car elle est très attaquée. Avec un marbre maison et du papier de verre, j’ai un peu rattrapé l’usure, mais il me reste encore du boulot malgré plus d’une heure de travail : Auriez-vous une astuce pour aller plus vite ? J’ai bien un touret à meuler mais je crains de faire des bêtises.
Merci pour vos conseils !
- CHARLYSTONE
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Re: Goujons d’araignée foirés sur 2cv : taraudage ou helicoil ?
Tu peut essayé avec un morceau de carrelage tu colle du papier a poncer et voilà
- bob41
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Re: Goujons d’araignée foirés sur 2cv : taraudage ou helicoil ?
Il vaudrait mieux que tu trouves un atelier de mécanique générale, ou un rectifieur, qui passera un coup de fraiseuse.
Sinon, tu ne feras rien de bien.
- Socotel
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Re: Goujons d’araignée foirés sur 2cv : taraudage ou helicoil ?
Vous avez raison, je ne suis plus pressé, les vacances se terminent et je n’ai pas reçu le matériel nécessaire...
Je vais chercher un pro qui peut me faire ça.
Je je réduis l’épaisseur disons d’1/2 mm ça n’aura pas d’incidence sur le raccord d’échappement ?
Merci pour tout
Bonne soirée
Je vais chercher un pro qui peut me faire ça.
Je je réduis l’épaisseur disons d’1/2 mm ça n’aura pas d’incidence sur le raccord d’échappement ?
Merci pour tout
Bonne soirée
- Socotel
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Re: Goujons d’araignée foirés sur 2cv : taraudage ou helicoil ?
Bonsoir à tous
Je viens de recevoir mon kit d’helicoils en M7 et le vendeur ne m’a pas envoyé le kit commandé. Je suis déçu.
Celui-ci refuse de me reprendre le kit. En effet celui reçu à sa boîte carton endommagée et était ouverte quand je l’ai reçue, malgré un carton externe d’emballage en parfait état.
En plus ce serait à moi de payer les frais de retour et de revoi, pour une erreur (a mon avis volontaire) de leur part.
Bref, je me retrouve avec des filets de 5-6 mm de profondeur au lieu des 10-11 commandés.
Pensez-vous qu’un filet de 5 mm soit suffisant ??
Merci pour votre retours d’expérience.
Je viens de recevoir mon kit d’helicoils en M7 et le vendeur ne m’a pas envoyé le kit commandé. Je suis déçu.
Celui-ci refuse de me reprendre le kit. En effet celui reçu à sa boîte carton endommagée et était ouverte quand je l’ai reçue, malgré un carton externe d’emballage en parfait état.
En plus ce serait à moi de payer les frais de retour et de revoi, pour une erreur (a mon avis volontaire) de leur part.
Bref, je me retrouve avec des filets de 5-6 mm de profondeur au lieu des 10-11 commandés.
Pensez-vous qu’un filet de 5 mm soit suffisant ??
Merci pour votre retours d’expérience.
- michel28
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- Ma deuche : 2CV Charleston 1983
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Re: Goujons d’araignée foirés sur 2cv : taraudage ou helicoil ?
Bonjour
un filet doit avoir en hauteur au minimum son diamètre à 1.5 diamètre
dis autrement une vis de 7 doit avoir une hauteur de 7 à 10mm
en dessous ça peut tenir, si les conditions d'utilisation ne sont pas sévères
la comme ça vibre un peu et que ça chauffe, je déconseille un retaraudage d'une hauteur de 5mm
un filet doit avoir en hauteur au minimum son diamètre à 1.5 diamètre
dis autrement une vis de 7 doit avoir une hauteur de 7 à 10mm
en dessous ça peut tenir, si les conditions d'utilisation ne sont pas sévères
la comme ça vibre un peu et que ça chauffe, je déconseille un retaraudage d'une hauteur de 5mm
- Mikey 71
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- Ma deuche : 2cv6 AZ KA 21/01/1985
- Date de naissance : 04 juil. 1978
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Re: Goujons d’araignée foirés sur 2cv : taraudage ou helicoil ?
Oui michel28 a raison, je tenterais pas le diable a ta place. Ton vendeur n'est vraiment pas sérieux et sympas... sans le citer, peux tu nous donner quelques indices sur lui et sur le site ou tu as commandé. D'autre on eu peut-être la même mésaventure et ça nous évitera peut-être aussi des soucis....
- Socotel
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- Ma deuche : AZLP 1961 - jaune PANAMA
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- Localisation : Boulogne-Billancourt / Calvados
Re: Goujons d’araignée foirés sur 2cv : taraudage ou helicoil ?
Bonjour à tous
Merci pour vos réponses qui appuient mon idée première.
Le kit semble correct, je vais juste racheter quelques filets plus longs chez Bricovis, mais ça m’agace.
Le vendeur indélicat et à mon sens peu commerçant, est soit-disant un spécialiste de l’outillage automobile dans une belle ville de Dordogne où la spécialité culinaire est à base de pommes de terre à l’ail et au persil...
Merci pour vos réponses qui appuient mon idée première.
Le kit semble correct, je vais juste racheter quelques filets plus longs chez Bricovis, mais ça m’agace.
Le vendeur indélicat et à mon sens peu commerçant, est soit-disant un spécialiste de l’outillage automobile dans une belle ville de Dordogne où la spécialité culinaire est à base de pommes de terre à l’ail et au persil...
- bob41
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Re: Goujons d’araignée foirés sur 2cv : taraudage ou helicoil ?
Socotel a écrit :
Le vendeur indélicat et à mon sens peu commerçant, est soit-disant un spécialiste de l’outillage automobile dans une belle ville de Dordogne où la spécialité culinaire est à base de pommes de terre à l’ail et au persil...
Je pense avoir reconnu Sarlat La Caneda ! J'y connais quelques bars, mais je ne connais pas ce comptoir sarladais.....
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Re: Goujons d’araignée foirés sur 2cv : taraudage ou helicoil ?
Rien n'empêche de la nommer et d'expliquer les motifs du mécontentement, tant qu'on reste dans le courtois et le non diffamatoire (argumentaire étayé, faits objectifs).Mikey 71 a écrit :sans le citer, peux tu nous donner quelques indices sur lui et sur le site ou tu as commandé. D'autre on eu peut-être la même mésaventure et ça nous évitera peut-être aussi des soucis....
Pas de demande d'aide mécanique en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci !
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Re: Goujons d’araignée foirés sur 2cv : taraudage ou helicoil ?
Bon
Ça y est, la 2CV est passée sur le billard.
4 goujons sur 6 réparés
Araignées surfacée et repeinte à la peinture HT
Joints neufs sur les culasses
Joints neufs autour de la cale thermique du crburateur
Une noix d'Hermétic sur les joints
Mastique échappement à la jonction
Gros nettoyage
Ça paraît peu, mais ça m' pris une journée de travail.
He bien, ça fonctionne parfaitement, ça fait moins de bruit et le ralenti tient (enfin) au top.
Il me restera à remplacer les bougies et les câbles de bougie, j'ai eu du mal à repartir, elle boitait sur une patte, problème de contacts électriques.
Je suis bien content.
Merci pour vos conseils éclairés !
Bonne semaine.
Ça y est, la 2CV est passée sur le billard.
4 goujons sur 6 réparés
Araignées surfacée et repeinte à la peinture HT
Joints neufs sur les culasses
Joints neufs autour de la cale thermique du crburateur
Une noix d'Hermétic sur les joints
Mastique échappement à la jonction
Gros nettoyage
Ça paraît peu, mais ça m' pris une journée de travail.
He bien, ça fonctionne parfaitement, ça fait moins de bruit et le ralenti tient (enfin) au top.
Il me restera à remplacer les bougies et les câbles de bougie, j'ai eu du mal à repartir, elle boitait sur une patte, problème de contacts électriques.
Je suis bien content.
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Re: Goujons d’araignée foirés sur 2cv : taraudage ou helicoil ?
sans plomb, ou avec additif ?bob41 a écrit :
Super.
Bravo à toi !!
Pas de demande d'aide mécanique en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci !
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Re: Goujons d’araignée foirés sur 2cv : taraudage ou helicoil ?
Merci beaucoup !
Bonne journée à tous
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