Auto journal N° 123 du 1er avril 1955
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Auto journal N° 123 du 1er avril 1955
Bonjour à tous
Des amis m'ont offert en cadeau l' auto journal n°123, on y voit la deuche destinée à la Suisse et fabriquée en Belgique, avec sa lunette arrière en trapèze et les feux sur les ailes,
Mais il y a aussi plusieurs pages sur la sortie de la 425 cm3 avec un passage au banc d' essai.
C'est une pépite.
Des amis m'ont offert en cadeau l' auto journal n°123, on y voit la deuche destinée à la Suisse et fabriquée en Belgique, avec sa lunette arrière en trapèze et les feux sur les ailes,
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- Deuchémoi
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Re: Auto journal N° 123 du 1er avril 1955
Hé bien en voilà une que je n'avais jamais vue !
Merci pur la découverte.
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Re: Auto journal N° 123 du 1er avril 1955
Excellente découverte
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Re: Auto journal N° 123 du 1er avril 1955
Ah oui, elle a l'air magnifique celle-là
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Re: Auto journal N° 123 du 1er avril 1955
Merci pour le partage....
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Re: Auto journal N° 123 du 1er avril 1955
Une belle AZL belge
Il n'y a pas photo, ils étaient mieux lotis que nous !
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AL
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Boutique produits 100% 2CV : http://2cv-legende.com/boutique-2cv-legende-teeshirt
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- amideuche
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Re: Auto journal N° 123 du 1er avril 1955
Dans les pages consacrées au banc d'essai il y a un article sur la conduite du 425 cm3
Pour obtenir les meilleurs performances il est conseillé de passer en seconde à 20 km/h, en troisième à 38 km/h et en quatrième à 45 km/h
Sans compte tour et à défaut d'une bonne oreille ça peut aider
Mais peut être que les docs Citroen indiquaient déjà cela.
Pour obtenir les meilleurs performances il est conseillé de passer en seconde à 20 km/h, en troisième à 38 km/h et en quatrième à 45 km/h
Sans compte tour et à défaut d'une bonne oreille ça peut aider
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- amideuche
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Re: Auto journal N° 123 du 1er avril 1955
admin a écrit :Une belle AZL belge
Il n'y a pas photo, ils étaient mieux lotis que nous !
L'époque n'est pas si lointaine où les constructeurs français soignaient plus les modèles d"export surtout vers les pays qui n'avaient pas de constructeurs et où la concurrence étrangère était très forte.
Dans les années 80 quand les véhicules destinés au marché français avaient tendance à rouiller, les mêmes véhicules français importés de Belgique ne rouillaient pas car ils bénéficiaient d'un traitement spécifique.
- admin
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Re: Auto journal N° 123 du 1er avril 1955
amideuche a écrit :Pour obtenir les meilleurs performances il est conseillé de passer en seconde à 20 km/h, en troisième à 38 km/h et en quatrième à 45 km/h.
Super ! Je note
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- zamzam
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Re: Auto journal N° 123 du 1er avril 1955
C'est celle que les Duponts(ds) ont emboutie :
ça fait longtemps que je le couvais ... j'ai fait une rechute !
La 2CV : la seule voiture "open source"
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Re: Auto journal N° 123 du 1er avril 1955
bravo zamzam, bien vu
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Re: Auto journal N° 123 du 1er avril 1955
zamzam a écrit :C'est celle que les Duponts(ds) ont emboutie
Pas de cligno sur les côtés comme celle de Dupont et Dupond !
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Re: Auto journal N° 123 du 1er avril 1955
Comme les Dupont et Dupond travaillaient pour la Sûreté il bénéficiaient du dernier modèle :Deuchémoi a écrit :
Pas de cligno sur les côtés comme celle de Dupont et Dupond !
ça fait longtemps que je le couvais ... j'ai fait une rechute !
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Re: Auto journal N° 123 du 1er avril 1955
zamzam a écrit : Comme les Dupont et Dupond travaillaient pour la Sûreté il bénéficiaient du dernier modèle
Total respect !
PS : les cons ! ces Dupont et Dupond !! Pouvaient pas faire gaffe, non ? Emboutir ce modèle ... quand même !!
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Re: Auto journal N° 123 du 1er avril 1955
Tiens tiens, j'avais jamais remarqué que ces deux foufous disposaient de cette belle belge pourtant j'en ai lus des TintinDeuchémoi a écrit :zamzam a écrit : Comme les Dupont et Dupond travaillaient pour la Sûreté il bénéficiaient du dernier modèle
Total respect !
PS : les cons ! ces Dupont et Dupond !! Pouvaient pas faire gaffe, non ? Emboutir ce modèle ... quand même !!
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- Marc 77
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Re: Auto journal N° 123 du 1er avril 1955
Bonjour à tous
C'est quand même l'Auto Journal du 1 Avril
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Re: Auto journal N° 123 du 1er avril 1955
Et c'est le N° 1-2-3 ... partez !Marc 77 a écrit :Bonjour à tous
C'est quand même l'Auto Journal du 1 Avril
(bhou qu'il est pas beau .... Pourtant, c'est celui qui va bien !!)
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Re: Auto journal N° 123 du 1er avril 1955
Bonjour
La question qui tue:
Celle de l'autojournal est fabriquée en belgique pour le marché suisse, celles des dupondt et de la photo sont des pures belges
Est ce pour ça qu'il y en a une qui n'a pas de cligno latéral ou est ce une question d'année modèle ?
La question qui tue:
Celle de l'autojournal est fabriquée en belgique pour le marché suisse, celles des dupondt et de la photo sont des pures belges
Est ce pour ça qu'il y en a une qui n'a pas de cligno latéral ou est ce une question d'année modèle ?