C'est parti pour la Noiraude .
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- Marc 77
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Re: C'est parti pour la Noiraude .
à tous ,
En ce moment pas grand chose , juste le serrage des écrous de fusée AV à30 Nm . Un à gauche et l'autre à droite ............ faut pas que j’oublie de mettre les goupilles .[/i]
En ce moment pas grand chose , juste le serrage des écrous de fusée AV à30 Nm . Un à gauche et l'autre à droite ............ faut pas que j’oublie de mettre les goupilles .[/i]
- Deuchémoi
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Re: C'est parti pour la Noiraude .
Hé ho ... faut bien que tu te reposes de ce confinement hyper-actif !!Marc 77 a écrit :
En ce moment pas grand chose , juste le serrage des écrous de fusée AV à30 Nm .
Pas de demande d'aide mécanique en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci !
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- Marc 77
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Re: C'est parti pour la Noiraude .
J'étais sur le rangement d'environ 5 stères de bois suite à l'abattage d'un énorme cèdre qui trônait dans mon jardin , j'en ai encore une dizaine qui vont être livrés alors faut bien s'organiser et un peux d'activité ne fait pas de mal .Deuchémoi a écrit :Hé ho ... faut bien que tu te reposes de ce confinement hyper-actif !!Marc 77 a écrit :
En ce moment pas grand chose , juste le serrage des écrous de fusée AV à30 Nm .
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Re: C'est parti pour la Noiraude .
une véritable machine de guerre ce Marc, c'est le Scharzy de la Seine et Marne
- Marc 77
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Re: C'est parti pour la Noiraude .
Bon faut pas pousser non plus , à la retraite on fait forcément plus de trucs .Eric13190 a écrit : une véritable machine de guerre ce Marc, c'est le Scharzy de la Seine et Marne
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Re: C'est parti pour la Noiraude .
,
Retour de courses en Chaudron y a pas à dire c'est quand même pratique la Mobylette pour les achats et courses de première nécessité , Hic . [/i]
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Re: C'est parti pour la Noiraude .
Santé !Marc 77 a écrit :Hic
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Re: C'est parti pour la Noiraude .
La notion de première nécessité a bon dos ...
ça fait longtemps que je le couvais ... j'ai fait une rechute !
La 2CV : la seule voiture "open source"
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Re: C'est parti pour la Noiraude .
,
Mise en peinture du corq de pompe à huile et séchage en cabine Bio à 28° . . Demain essai de pression photos à suivre ........[/i]
Mise en peinture du corq de pompe à huile et séchage en cabine Bio à 28° . . Demain essai de pression photos à suivre ........[/i]
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Re: C'est parti pour la Noiraude .
Marc 77 a écrit : ,
Mise en peinture du corq de pompe à huile et séchage en cabine Bio à 28° . .
J'espère que tu n'as ni moustique, ni moucheron ...
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Re: C'est parti pour la Noiraude .
Nous sommes en Principauté mon cher , toutes ses bestioles sont traitées à la frontière .Deuchémoi a écrit :Marc 77 a écrit : ,
Mise en peinture du corq de pompe à huile et séchage en cabine Bio à 28° . .
J'espère que tu n'as ni moustique, ni moucheron ...
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Re: C'est parti pour la Noiraude .
Qui dit frontières, dit clandestins ... camarade !Marc 77 a écrit : Nous sommes en Principauté mon cher , toutes ses bestioles sont traitées à la frontière .
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Re: C'est parti pour la Noiraude .
Faudrait encore qu'ils trouvent la Principauté .
- Marc 77
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Re: C'est parti pour la Noiraude .
Même les vis et écrous passent en peinture ,
[/i]- Eric13190
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Re: C'est parti pour la Noiraude .
C'est dans les tout petits détails que se voit une magnifique restauration. Bravo.
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Re: C'est parti pour la Noiraude .
Bonjour,Marc 77 a écrit : à tous ,
En ce moment pas grand chose , juste le serrage des écrous de fusée AV à30 Nm .
Serrage des écrou de fusées AV à 30 Nm.PNG
Un à gauche et l'autre à droite ............ faut pas que j’oublie de mettre les goupilles .
Juste pour éviter une mauvaise surprise en roulant, tu écris un serrage à 30 N.m. Je pense qu'il y a une erreur.
Dans le dictionnaire de réparation Citroën Traction Avant 4 cyl. à l'opération 124 page 122 "monter le moyeux -tambour", il est écrit "Graisser la face de l'écrou et serrer à 30 m.kg (utiliser la clé 1810-T ..." .
30 m.kg ça fait environ 30 daN.m soit 10 fois plus que 30 N.m.
Si ce n'est pas assez serré tu risques de détruire la porté conique de la transmission après avoir cisaillé la clavette 1/2 lune et aussi perdre une roue.
Trop de serrage peut aussi causer la rupture de de l'extrémité conique de la transmission (la fusée...) à l’endroit où est usiné le logement de la clavette et là aussi de perdre une roue...
A vérifier.
Salutractions
Belin3800
- Marc 77
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Re: C'est parti pour la Noiraude .
,
Oui tu as raison faut lire 30 m.kg
La preuve j'ai même pris une photo pendant le serrage [/i]
Oui tu as raison faut lire 30 m.kg
La preuve j'ai même pris une photo pendant le serrage [/i]
- Eric13190
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Re: C'est parti pour la Noiraude .
Magnifique.... je parle de la voiture bien sûr
- JC 34
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Re: C'est parti pour la Noiraude .
Vous avez même pas vu que c'est pas une Traction, le châssis ne correspond pas et puis ce n'est pas une monocoque …
- Deuchémoi
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Re: C'est parti pour la Noiraude .
Et puis c'est pas la bonne couleur ... aveuglés que vous êtes !!JC 34 a écrit :Vous avez même pas vu que c'est pas une Traction, le châssis ne correspond pas et puis ce n'est pas une monocoque …
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Re: C'est parti pour la Noiraude .
,
Ce matin essai de la pression de la pompe à huile , pile poil avec le DR pression 2,8 kg à 1000 tr/m , [/i]
Ce matin essai de la pression de la pompe à huile , pile poil avec le DR pression 2,8 kg à 1000 tr/m , [/i]
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Re: C'est parti pour la Noiraude .
La maison ne reculant devant aucun sacrifice , J'en ai profité pour monter le tube à eau en laiton , trous orientés à 60° vers les guides de soupapes . [/i]
- Deuchémoi
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Re: C'est parti pour la Noiraude .
Dis, tu ne crois pas que tu en as assez fait pour aujourd'hui ?
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- Marc 77
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Re: C'est parti pour la Noiraude .
,
Pour ceux que ça interresse quelques photos de la sellerie de la Noiraude , j'attends le devis pour une remise à neuf .
Pour ceux que ça interresse quelques photos de la sellerie de la Noiraude , j'attends le devis pour une remise à neuf .
- Fredjojo
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Re: C'est parti pour la Noiraude .
Salut marc
Toujours a donf , y a pas moyen de les sauver avec nettoyage quelconque a la vapeur ou autre , c est dommage de les changer ils ne paraissent pas en si mauvaise etat .
Toujours a donf , y a pas moyen de les sauver avec nettoyage quelconque a la vapeur ou autre , c est dommage de les changer ils ne paraissent pas en si mauvaise etat .
- Marc 77
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Re: C'est parti pour la Noiraude .
En périphérie le ciel de toit en parti en morceaux suite au démontage ( pas facile ) et 70 ans ça laisse des traces , du coup faut le changer , les panneaux des portes sont comme d’habitude hors service dans les coins bas des portes , la moquette est hors d'usage ,tout sera repris y compris les sièges , la facture va surement piquer aux yeux mais j’aurais un bel intérieur , avant la Noiraude passera en peinture la aussi à défaut de piquer les yeux ça grattera la tête .
Et faut pas oublier que l'objectif c'est quand même d'avoir une auto pour rouler tous les jours .
Et faut pas oublier que l'objectif c'est quand même d'avoir une auto pour rouler tous les jours .
- Marc 77
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Re: C'est parti pour la Noiraude .
Aujourd'hui j'ai attaqué la pompe à essence ,
pour obtenir une planéité des plans de joint j'ai déjà dressé le corq ( photo 4 ) de pompe ensuite j'ai équipé un disque de 100 m/m en inox que j'avais en stock avec du double face ultra mince et j'ai découpé et collé du papier à poncer ,j'ai réussi à enlever les aspérités et les éventuels déformations pour obtenir une planéité parfaite en utilisant du BelGom Alu comme pâte à poncer . [/i] Je me suis servi de ma perceuse à colonne en intercalant un silent-bloc entre le mandrin et la pompe pour pouvoir exercer une pression légère tout en tournant le corps de pompe en m'aidant d'un morceau de flexible vissé dans l'arrivée d'essence et en faisant des vas et vient pour roder le plan de joint ( bien sur la perceuse ne tourne pas ) Et voila le résultat .
pour obtenir une planéité des plans de joint j'ai déjà dressé le corq ( photo 4 ) de pompe ensuite j'ai équipé un disque de 100 m/m en inox que j'avais en stock avec du double face ultra mince et j'ai découpé et collé du papier à poncer ,j'ai réussi à enlever les aspérités et les éventuels déformations pour obtenir une planéité parfaite en utilisant du BelGom Alu comme pâte à poncer . [/i] Je me suis servi de ma perceuse à colonne en intercalant un silent-bloc entre le mandrin et la pompe pour pouvoir exercer une pression légère tout en tournant le corps de pompe en m'aidant d'un morceau de flexible vissé dans l'arrivée d'essence et en faisant des vas et vient pour roder le plan de joint ( bien sur la perceuse ne tourne pas ) Et voila le résultat .
- Eric13190
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Re: C'est parti pour la Noiraude .
Marc je suis toujours aussi abasourdi par la qualité de ton travail.
A chaque fois que j'ouvre ton sujet, je ne sais pas ce que je vais voir mais je suis souvent et
- Marc 77
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Re: C'est parti pour la Noiraude .
à tous ,
J’essaie de faire de mon mieux et surtout de partager .
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