Un samedi matin à Pont-à-Celles...
Modérateurs : Deuchémoi, zamzam
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- Ma deuche : 2 CV 6 Spécial 1986
- Date de naissance : 01 oct. 1961
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- Âge : 62
:shock: Mazette, bigre, sacre-bleu ! Motivé le Jeunot !
Bravo mon Pote, tu sais où t'adresser pour des renseignements aux réponses sérieuses et avérées... 8)
Tu vois ce que je veux dire... :roll:
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Je suis un électron libre, salutation et amitiés !
CitroShop Team, entre Charleroi et Nivelles...
2 CV6 Spécial
Peugeot 205 et 504 break
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- vincent1962
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- Deuchémoi
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- Localisation : Vitrolles (13) ... au soleil !!!
Ca se trouve encore en neuf, ces autos ???? :shock: :shock:
Ha bon, c'est pas neuf, c'est de la resto ... :oops:
Chapeau bas !
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/¯\(°\=/°)... Ma présentation
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- vincent1962papa
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Je vais me pertmettre de répondre à ta question Philippe. En fait, je tracte ce plateau à l'occasion, il s'agit d'un plateau prévu au départ pour une Smart ! Il mesurait 2m40 et grà¢ce à son homologation pour 3 m, il a été modifié dans ce sens, ce qui le rend idéal pour transporter 2CV et dérivés très facilement. A vide, il pèse environ 300 kgs, est équipé d'un essieu freiné et est homologué pour transporter jusqu'à 900 kgs sans soucis. Il s'agit d'une réalisation artisanale d'un fabricant spécialisé dans ce domaine et basé en Belgique, il passe chaque année au CT belge avec succès. Il est très maniable à la main, colle parfaitemant à la route et tu l'oublie tant il reste discret à vide, même à hautes vitesses. Une fois chargé correctement, il ne te prend jamais en traitre, reste très stable et freine bien si nécessaire. Bref, l'outil idéal pour ce à quoi iul est destiné.
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- djbenji77
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http://www.youtube.com/watch?v=pf_5R98tqcY
il reste quelques détails comme l'ajustage de la plaque "B" , ,,
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www.citroshop.com 2cv6 1983 - 2cv 1987- 2cv AZL3 Belge 1962
- Deuchémoi
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- Localisation : Vitrolles (13) ... au soleil !!!
:shock:
Mazette !!!
Beau boulot !!
j'aime pas trop l'appui tête :?
Mazette !!!
Beau boulot !!
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- vincent1962papa
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merci pour les détails, il est vrai qu'on est en europe et pas les même règlesDomi a écrit : Je vais me pertmettre de répondre à ta question Philippe. En fait, je tracte ce plateau à l'occasion, il s'agit d'un plateau prévu au départ pour une Smart ! Il mesurait 2m40 et grà¢ce à son homologation pour 3 m, il a été modifié dans ce sens, ce qui le rend idéal pour transporter 2CV et dérivés très facilement. A vide, il pèse environ 300 kgs, est équipé d'un essieu freiné et est homologué pour transporter jusqu'à 900 kgs sans soucis. Il s'agit d'une réalisation artisanale d'un fabricant spécialisé dans ce domaine et basé en Belgique, il passe chaque année au CT belge avec succès. Il est très maniable à la main, colle parfaitemant à la route et tu l'oublie tant il reste discret à vide, même à hautes vitesses. Une fois chargé correctement, il ne te prend jamais en traitre, reste très stable et freine bien si nécessaire. Bref, l'outil idéal pour ce à quoi iul est destiné.
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Non plus...:oops:Deuchémoi a écrit :j'aime pas trop l'appui tête :?
Magnifique modèle!
Bonne route
AL
http://2cv-legende.com
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Boutique produits 100% 2CV : http://2cv-legende.com/boutique-2cv-legende-teeshirt
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Re: Un samedi matin à Pont-à -Celles...
beau boulot
16 ans et en cours de restauration de ma dyane de 1967 et possède une 4l f4
http://www.facebook.com/photo.php?fbid= ... 1164672502
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