zamzam a écrit :J'ai acheté le mien dans une boulonnerie pro et j'ai usiné le bout en cône, il m'a coûté 2 ou 3 € maxi !
c'est ce que je comptais faire .......
Pour l'instant, le nettoyage avance bien !
et la commande est passé pour chemises/pistons, soupapes, joints reniflard !
près reflexion, j'ai en effet pris la décision de ne pas remonter les soupapes d'origine
Par contre, une question aux spécialistes : Dois je protéger ce fil nu provenant de la dynamo ?
Sinon, demain, c'est appel chez un centre de rectification pour me renseigner sur les culasses (de toute façon, sans les soupapes neuves, je ne vais pas commencer tout de suite ....)