Je m´présente...j´m´appelle pas Henri ...
Modérateurs : Deuchémoi, zamzam
- Herr W
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Je m´présente...j´m´appelle pas Henri ...
...mais Hervé. Les 54 bougies dernièrement soufflées, heureux dans un p´tit foyer au fin fond du haut-palatinat (80 km de Ratisbonne en Allemagne) depuis bientôt 30 ans, et rentré dans le monde bycilindres depusi mars cette année. Ebéniste de profession, j´ose me lancer dans ce monde qu´est la mécanique, n´ayant pour expérience qu´un 103 dans mes vertes années, et l´entretien des vélos que mes deux enfants m´inposent. En deux mots, une clef de onze me fait un peu peur quoi...mais bon, on va pas rester sur ces mauvaises habitudes.
Je suis rentré dans la 2cv par l´intermédiaire d´un pari: celui de faire une caisse à savon ressemblant à une deuche ( https://www.youtube.com/watch?v=Rf-AZVtQY3I&vl=de), et c´est à force de me documenter sur le net et ailleurs que je suis tombé dedans. Ainsi, je me suis réveiller un matin avec la ferme intention d´en acquérir une. Quelques mois de recherches et d´économies plus tard, je trouva la perle rare et convoitée.
Ma voiture est une 2cv6 année 1984, passe bientôt pour la ennième fois le cap des 100000, et j´ai la chance d´avoir rencontré une équipe de passionnés prés de chez moi, dont le rédacteur d´un magazine intitulé "Entenschnabel" (Bec de canard). Vivant dans le pays des fous de la bagnoles ("ils" collent, mais "ils" collent !!!), et de collines ("ils" me poussent, mais "ils" me poussent ....), j´ai décidé de mettre ma voiture un peu aux normes de la folie de vitesses teutonnes, histoire de ne plus être un handicap pour ceux qui comme moi (en Renault Scénic) untilisent les routes autrement que pour ce ballader. Cependant, vous ne me croiserez jamais sur une autoroute, le déplacement d´air des chars d´assauts Audi et compagnie lorsque ceux ci me doublent met vraimment à mal la philosophie de la conduite pépère de nos titinnes (j´ai fait l´essai d´y rouler UNE fois, j´suis vaccinné, croyez moi !). Donc, un petit kit 652 de chez Burton en préparation, histoire de ne plus être un handicap sur les routes nationnales à 100 ici...surtout dans les côtes...monter au moins à 80 quoi. A propos, qu´il est bon de rouler en France à cette allure (même en Scénic, si si !!); que ceux qui râlent viennent faire l´essai du rodéo des nationnales à 100 ici, ou la folie illimité de certaines autoroutes. Ils pourront comparer le stress nécessaire à une conduite tranquille.
Enfin, depuis donc 8 mois accroché aux forums franco-allemand des deuchistes, je me décide à vous rejoindre, histoire de compléter mes lacunes mécaniques qui sont donc énormes, m´ageunouillant humblement au niveau de débutant, mais alors trés débutant.
Ayant l´intention de me mettre moi même les mains pleines d´huile de vidange, et possédant un petit garage où je peux garer tout juste ma 2cv, je viens donc ceuillir ici les bons conseils de tous les passionnés expérimentés pour me guider dans ce bricolage hivernal, avec aussi la joie de pouvoir rencontrer certains d´entre vous l´an prochain à St Dizier où je me suis inscrit.
C´est tout pou le début !
Je suis rentré dans la 2cv par l´intermédiaire d´un pari: celui de faire une caisse à savon ressemblant à une deuche ( https://www.youtube.com/watch?v=Rf-AZVtQY3I&vl=de), et c´est à force de me documenter sur le net et ailleurs que je suis tombé dedans. Ainsi, je me suis réveiller un matin avec la ferme intention d´en acquérir une. Quelques mois de recherches et d´économies plus tard, je trouva la perle rare et convoitée.
Ma voiture est une 2cv6 année 1984, passe bientôt pour la ennième fois le cap des 100000, et j´ai la chance d´avoir rencontré une équipe de passionnés prés de chez moi, dont le rédacteur d´un magazine intitulé "Entenschnabel" (Bec de canard). Vivant dans le pays des fous de la bagnoles ("ils" collent, mais "ils" collent !!!), et de collines ("ils" me poussent, mais "ils" me poussent ....), j´ai décidé de mettre ma voiture un peu aux normes de la folie de vitesses teutonnes, histoire de ne plus être un handicap pour ceux qui comme moi (en Renault Scénic) untilisent les routes autrement que pour ce ballader. Cependant, vous ne me croiserez jamais sur une autoroute, le déplacement d´air des chars d´assauts Audi et compagnie lorsque ceux ci me doublent met vraimment à mal la philosophie de la conduite pépère de nos titinnes (j´ai fait l´essai d´y rouler UNE fois, j´suis vaccinné, croyez moi !). Donc, un petit kit 652 de chez Burton en préparation, histoire de ne plus être un handicap sur les routes nationnales à 100 ici...surtout dans les côtes...monter au moins à 80 quoi. A propos, qu´il est bon de rouler en France à cette allure (même en Scénic, si si !!); que ceux qui râlent viennent faire l´essai du rodéo des nationnales à 100 ici, ou la folie illimité de certaines autoroutes. Ils pourront comparer le stress nécessaire à une conduite tranquille.
Enfin, depuis donc 8 mois accroché aux forums franco-allemand des deuchistes, je me décide à vous rejoindre, histoire de compléter mes lacunes mécaniques qui sont donc énormes, m´ageunouillant humblement au niveau de débutant, mais alors trés débutant.
Ayant l´intention de me mettre moi même les mains pleines d´huile de vidange, et possédant un petit garage où je peux garer tout juste ma 2cv, je viens donc ceuillir ici les bons conseils de tous les passionnés expérimentés pour me guider dans ce bricolage hivernal, avec aussi la joie de pouvoir rencontrer certains d´entre vous l´an prochain à St Dizier où je me suis inscrit.
C´est tout pou le début !
- Marc 77
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Re: Je m´présente...j´m´appelle pas Henri ...
Bonjour Hervé et bienvenue parmi nous , superbe réalisation chapeau visiblement tu n'a pas deux mains gauche ! ça devrai bien se passer et bien bel avatar , moi qui suis un amoureux de la Traction .
- Mikey 71
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Re: Je m´présente...j´m´appelle pas Henri ...
Salut Hervé,
Soit le bienvenue
- verdô
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Re: Je m´présente...j´m´appelle pas Henri ...
bonjour et bienvenu sur ce forum , belle présentation et magnifique ta caisse à savon avec le souci du détail , bravo
- reve49
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Re: Je m´présente...j´m´appelle pas Henri ...
Hervé, bah c'est Hervé !!
sur le forum du bicylindre...Très belle présentation
Ah l'Allemagne, pas vraiment le même délire pour l'auto qu'en France...Son histoire automobile et son réseau routier est plus orienté sur la puissance des moteurs et notre modeste 2cv doit bien avoir du mal à trouver sa place dans ce royaume de la vitesse...Pourtant pour avoir joué les tortues sur leurs réseaux (en camping car) j'avais trouvé les Allemands bien plus respectueux des règles du Code de la Route (et pourtant y en a même là bas !!) et surtout des autres usagés (loin, très loin de certains sauvages qui sillonnent nos routes françaises au quotidien !!! vous devez tous les connaitre ? non ?) Pour souvenir, je me souviens très bien lors de mon retour en France...dès que j'ai passé le Rhin, j'ai eu l'impression et la confirmation de retomber dans le pays de l'irrespect et de l'intolérance...mais c'est une autre histoire, non ?
Elle est bien belle ta petite cocotte et maintenant reste plus qu'à nous présenter en photo ta vraie 2cv
Au plaisir de partager et bien le bonsoir HERVE
HERVE
sur le forum du bicylindre...Très belle présentation
Ah l'Allemagne, pas vraiment le même délire pour l'auto qu'en France...Son histoire automobile et son réseau routier est plus orienté sur la puissance des moteurs et notre modeste 2cv doit bien avoir du mal à trouver sa place dans ce royaume de la vitesse...Pourtant pour avoir joué les tortues sur leurs réseaux (en camping car) j'avais trouvé les Allemands bien plus respectueux des règles du Code de la Route (et pourtant y en a même là bas !!) et surtout des autres usagés (loin, très loin de certains sauvages qui sillonnent nos routes françaises au quotidien !!! vous devez tous les connaitre ? non ?) Pour souvenir, je me souviens très bien lors de mon retour en France...dès que j'ai passé le Rhin, j'ai eu l'impression et la confirmation de retomber dans le pays de l'irrespect et de l'intolérance...mais c'est une autre histoire, non ?
Elle est bien belle ta petite cocotte et maintenant reste plus qu'à nous présenter en photo ta vraie 2cv
Au plaisir de partager et bien le bonsoir HERVE
HERVE
- Deuchémoi
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Re: Je m´présente...j´m´appelle pas Henri ...
Bonsoir Hervé et bienvenue !
J'adore ta photo : on se croirait dans une pièce de théâtre un peu loufoque ...
Quand à ton avatar, on fait un bond dans une autre époque avec des voitures à pédales dans les rues des villes ... et des campagnes !
J'adore ta photo : on se croirait dans une pièce de théâtre un peu loufoque ...
Quand à ton avatar, on fait un bond dans une autre époque avec des voitures à pédales dans les rues des villes ... et des campagnes !
Pas de demande d'aide mécanique en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci !
/¯\(°\=/°)... Ma présentation
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- zamzam
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Re: Je m´présente...j´m´appelle pas Henri ...
Bienvenue Hervé !
Donc déjà normalement tu ne devrais pas avoir de mal à te fabriquer une cale pour ta deuch !
Donc déjà normalement tu ne devrais pas avoir de mal à te fabriquer une cale pour ta deuch !
ça fait longtemps que je le couvais ... j'ai fait une rechute !
La 2CV : la seule voiture "open source"
La 2CV : la seule voiture "open source"
- Gilles10
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Re: Je m´présente...j´m´appelle pas Henri ...
Bonjour Hervé et soit le bienvenu sur le forum....
Vraiment très sympa ta petite "cocotte"...
- bob41
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Re: Je m´présente...j´m´appelle pas Henri ...
Bienvenue sur La légende.
Je ne suis pas du tout d'accord avec Reve49 ! Pour avoir rouler en Allemagne en 2 CV, sur route et autoroute, c'est bien pire qu'en France. Sur autoroute tu as les cinglés en grosse berline noire qui te déboulent derrière à 200 km/h, tu ne les vois même pas arriver, et il te frôle, la 2 CV fait un bond d'au moins un mètre...
Et sur routes, ils te collent au c... et te doublent en catastrophe. Je préfère la conduite en France et même en Italie, c'est peu dire...
- reve49
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Re: Je m´présente...j´m´appelle pas Henri ...
bob41 a écrit :
Bienvenue sur La légende.
Je ne suis pas du tout d'accord avec Reve49 ! Pour avoir rouler en Allemagne en 2 CV, sur route et autoroute, c'est bien pire qu'en France. Sur autoroute tu as les cinglés en grosse berline noire qui te déboulent derrière à 200 km/h, tu ne les vois même pas arriver, et il te frôle, la 2 CV fait un bond d'au moins un mètre...
Et sur routes, ils te collent au c... et te doublent en catastrophe. Je préfère la conduite en France et même en Italie, c'est peu dire...
Comme quoi chacun son expérience et son ressenti...Nos voisins européens ont chacun leurs interprétations des règles propres à son pays...et puis mes conditions de voyage n'était pas similaire aux tiennes...les 3.5 tonnes d'un camping car sont plus difficile à faire bouger que les petits 500kg de nos demoiselles...
HERVE
- Herr W
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Re: Je m´présente...j´m´appelle pas Henri ...
Salut à tous et merci de votre acceuil bien chaleureux !
je vous retrouve dans les salons adéquats pour les chaudes discutions et demande de bon conseil pour ma titinne.
Pour le cliché de cette dernière, je te me nous la mets en ligne aussitôt que j´ai l´occasion, promis ! Elle n´a rien de particulier, si ce n´est d´être "mienne", comme chacun de nous bein-sur.
En ce qui concernne l´ambiance macadam ici -en Allemagne-, je suis désolé mais "nous" (les copains allemands qui partent en vacances régulièremnet en France ainsi que ma pomme) ressentons un énorme soulagement quand nous passons la frontière pour deux ou trois semaines estivales dans l´hexagone. Du fait de la limitation de vitesse, et cela est surement valable dans chaque pays concernné, le flux de la circulation reste régulier. Pratiquement chaque véhicule est équipé d´un tempomat, et se caler à 130 en laissant un bon espace devant son prédeccesseur donne vraimment cette impression de cruser dans une sécurité bien plus relaxe, que justement le stress que provoquent ici les défenseurs de la libre circulation, dont le désir de rouler vite et donc de doubler à tout bout de champs en refermant cette espace de sécurité pour laisser passer l´autre bolide derrière lui ...tu restes à jongler avec la pédale de frein et dá ccélération...
Mais bon, on n´est surement pas là pour critiquer la conduite des uns et des autres, et je ne reviendrais sur ce sujet que dans un salon adéquat.
A propos adéquat, je quitte celui-ci pour aller faire plus tard un tour sur celui de la mécanique des pistons, ayant la ferme intention de faire les vendanges de bons conseils pour l´amélioration des performances de ma titinne. NON, je veux pas en faire un truc à monter aux arbres !!!
A plus !
je vous retrouve dans les salons adéquats pour les chaudes discutions et demande de bon conseil pour ma titinne.
Pour le cliché de cette dernière, je te me nous la mets en ligne aussitôt que j´ai l´occasion, promis ! Elle n´a rien de particulier, si ce n´est d´être "mienne", comme chacun de nous bein-sur.
En ce qui concernne l´ambiance macadam ici -en Allemagne-, je suis désolé mais "nous" (les copains allemands qui partent en vacances régulièremnet en France ainsi que ma pomme) ressentons un énorme soulagement quand nous passons la frontière pour deux ou trois semaines estivales dans l´hexagone. Du fait de la limitation de vitesse, et cela est surement valable dans chaque pays concernné, le flux de la circulation reste régulier. Pratiquement chaque véhicule est équipé d´un tempomat, et se caler à 130 en laissant un bon espace devant son prédeccesseur donne vraimment cette impression de cruser dans une sécurité bien plus relaxe, que justement le stress que provoquent ici les défenseurs de la libre circulation, dont le désir de rouler vite et donc de doubler à tout bout de champs en refermant cette espace de sécurité pour laisser passer l´autre bolide derrière lui ...tu restes à jongler avec la pédale de frein et dá ccélération...
Mais bon, on n´est surement pas là pour critiquer la conduite des uns et des autres, et je ne reviendrais sur ce sujet que dans un salon adéquat.
A propos adéquat, je quitte celui-ci pour aller faire plus tard un tour sur celui de la mécanique des pistons, ayant la ferme intention de faire les vendanges de bons conseils pour l´amélioration des performances de ma titinne. NON, je veux pas en faire un truc à monter aux arbres !!!
A plus !
- bomacars
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Re: Je m´présente...j´m´appelle pas Henri ...
J'effectue +/- 40000 km/an , principalement sur autoroutes, je suis partiellement d'accord avec toi mais à choisir entre les autoroutes payantes à "2" bandes en France, tenant compte que pas mal d'utilisateurs restent "scotchés" :enerve: sur la bande du milieu en plus quand il s'agit d'un dimanche, je prefère et de loin la mentalité Allemande, si rouler vite n'est peut être pas du gout de tout le monde et c'est un choix, je trouve d'un "incivisme" flagrant le fait de monopoliser à 110 la bande du milieu et d'obliger ceux qui "roulent à droite" à effectuer des manoeuvres inutiles.Herr W a écrit :Salut à tous et merci de votre acceuil bien chaleureux !
je vous retrouve dans les salons adéquats pour les chaudes discutions et demande de bon conseil pour ma titinne.
Pour le cliché de cette dernière, je te me nous la mets en ligne aussitôt que j´ai l´occasion, promis ! Elle n´a rien de particulier, si ce n´est d´être "mienne", comme chacun de nous bein-sur.
En ce qui concernne l´ambiance macadam ici -en Allemagne-, je suis désolé mais "nous" (les copains allemands qui partent en vacances régulièremnet en France ainsi que ma pomme) ressentons un énorme soulagement quand nous passons la frontière pour deux ou trois semaines estivales dans l´hexagone. Du fait de la limitation de vitesse, et cela est surement valable dans chaque pays concernné, le flux de la circulation reste régulier. Pratiquement chaque véhicule est équipé d´un tempomat, et se caler à 130 en laissant un bon espace devant son prédeccesseur donne vraimment cette impression de cruser dans une sécurité bien plus relaxe, que justement le stress que provoquent ici les défenseurs de la libre circulation, dont le désir de rouler vite et donc de doubler à tout bout de champs en refermant cette espace de sécurité pour laisser passer l´autre bolide derrière lui ...tu restes à jongler avec la pédale de frein et dá ccélération...
Mais bon, on n´est surement pas là pour critiquer la conduite des uns et des autres, et je ne reviendrais sur ce sujet que dans un salon adéquat.
A propos adéquat, je quitte celui-ci pour aller faire plus tard un tour sur celui de la mécanique des pistons, ayant la ferme intention de faire les vendanges de bons conseils pour l´amélioration des performances de ma titinne. NON, je veux pas en faire un truc à monter aux arbres !!!
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- Herr W
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Re: Je m´présente...j´m´appelle pas Henri ...
A la demande de "Hervé reve49", voici trois photos de ma DeuDeuch, comme le signale si bien la plaque:
pour la petite histoire, je l´ai acquise le 19 Mars 20..19. Je désire l´utiliser en deuxième (Ok, c´est notre 3ème...) voiture, donc immatriculée à l´année, et donc atteler de temps en temps la remorque pour aller participer aux courses de caisses à savon du coin, où je désire tjs être le dernier( la place étant tjs libre contrairement à la première tjs trop convoité à mon goût).Je cogite en ce moment pour savoir laquelle il me faudra construire l´année prochaine, l´A-Traction ayant succédée à la Cocotte, peut-être me lancer dans un HY ? Vous trouverez plein de photos et reportages de nos péripéties sur le net (oui, nous sommes toutes une équipe quand je ne suis pas en balade avec mon fils).
Nous sommes une bande de copains (francais) ici qui se retrouvent hebdomadairement pour une soirée tarot. Ayant conclu lors de ma dernière cuite, qu´il me fallait trois jours pour m´en remettre, je me suis imposé comme chauffeur, permettant aux trois autres lascards de se laisser aller aux doux délices de la boisson en jouant, sans se soucier du retour à la maison, vu que nous jouons tjs chez le cinquième. La voiture a été ainsi baptisée "la tarotmobile". Et ainsi, depuis, je ne bois plus...enfin beaucoup moins et puis surtout pas du tout quand j´ai les pédales sous les pieds, j´ai moins la gueule de bois , ca rassure tout le monde, et j´ai donc la paix au bout du compte.
Et enfin, cher bomacar, je ne rentrerai pas dans un débat où l´opinion de chacun n´a de rapport qu´avec la facon et avec quoi on conduit...en troisiéme voiture. Je désire échanger ici des expériences de deuchistes ,d´où la remarque sur les autoroutes allemandes AVEC un deux cylindres anachronique en comparaison aux progrés prodigieux dans le domaine, et rien de plus. J´espère ainsi là remettre donc mon argumentation sur le bon chemin et éviter que l´on se prenne la tête sur un hors sujet.
pour la petite histoire, je l´ai acquise le 19 Mars 20..19. Je désire l´utiliser en deuxième (Ok, c´est notre 3ème...) voiture, donc immatriculée à l´année, et donc atteler de temps en temps la remorque pour aller participer aux courses de caisses à savon du coin, où je désire tjs être le dernier( la place étant tjs libre contrairement à la première tjs trop convoité à mon goût).Je cogite en ce moment pour savoir laquelle il me faudra construire l´année prochaine, l´A-Traction ayant succédée à la Cocotte, peut-être me lancer dans un HY ? Vous trouverez plein de photos et reportages de nos péripéties sur le net (oui, nous sommes toutes une équipe quand je ne suis pas en balade avec mon fils).
Nous sommes une bande de copains (francais) ici qui se retrouvent hebdomadairement pour une soirée tarot. Ayant conclu lors de ma dernière cuite, qu´il me fallait trois jours pour m´en remettre, je me suis imposé comme chauffeur, permettant aux trois autres lascards de se laisser aller aux doux délices de la boisson en jouant, sans se soucier du retour à la maison, vu que nous jouons tjs chez le cinquième. La voiture a été ainsi baptisée "la tarotmobile". Et ainsi, depuis, je ne bois plus...enfin beaucoup moins et puis surtout pas du tout quand j´ai les pédales sous les pieds, j´ai moins la gueule de bois , ca rassure tout le monde, et j´ai donc la paix au bout du compte.
Et enfin, cher bomacar, je ne rentrerai pas dans un débat où l´opinion de chacun n´a de rapport qu´avec la facon et avec quoi on conduit...en troisiéme voiture. Je désire échanger ici des expériences de deuchistes ,d´où la remarque sur les autoroutes allemandes AVEC un deux cylindres anachronique en comparaison aux progrés prodigieux dans le domaine, et rien de plus. J´espère ainsi là remettre donc mon argumentation sur le bon chemin et éviter que l´on se prenne la tête sur un hors sujet.
- bomacars
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Re: Je m´présente...j´m´appelle pas Henri ...
ok, mais dans ce cas, il faut quand même avouer que l'autoroute n'est pas vraiment tres "romantique" pour se déplacer en 2cvHerr W a écrit : Et enfin, cher bomacar, je ne rentrerai pas dans un débat où l´opinion de chacun n´a de rapport qu´avec la facon et avec quoi on conduit...en troisiéme voiture. Je désire échanger ici des expériences de deuchistes ,d´où la remarque sur les autoroutes allemandes AVEC un deux cylindres anachronique en comparaison aux progrés prodigieux dans le domaine, et rien de plus. J´espère ainsi là remettre donc mon argumentation sur le bon chemin et éviter que l´on se prenne la tête sur un hors sujet.
- Herr W
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Re: Je m´présente...j´m´appelle pas Henri ...
Tout à fait d´accord !!!
- renato13
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Re: Je m´présente...j´m´appelle pas Henri ...
Salut Hervé, bienvenue chez nous avec un peut de retard ,je suis moins attentif au forum en se moment :pleurs: .
superbe ta caisse a savon , ton avatar aussi ,a bientôt
- Deuchémoi
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Re: Je m´présente...j´m´appelle pas Henri ...
Ben vas-y ... envoie les adresses, on ira plus vite !Vous trouverez plein de photos et reportages de nos péripéties sur le net
:D
Pas de demande d'aide mécanique en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci !
/¯\(°\=/°)... Ma présentation
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Re: Je m´présente...j´m´appelle pas Henri ...
...oui, si tu veux: voici voila :
https://www.onetz.de/oberpfalz/kuemmers ... 68767.html
https://www.youtube.com/watch?v=yHuP8T8CwwY
Ma première caisse à savon en 2017: la voiture de Gaston (elle arrive à 1:51 sur le clip). Je l´ai adapté en décapotable pour cette course, mon pilote Thierry avait trop chaud avec le toit fermé :https://www.youtube.com/watch?v=J_eI9fMli9Y
Et pour terminer ce tour non exhaustif, une course en 2018 avec ma descente avec ma panne, sauvée par un ange jaune (clin d´oeil à l´automobile club international ici) qui vient donc me dépanner:https://www.youtube.com/watch?v=-5FercvEwnw
Ha tiens, y a encore ce truc, mais je n´y ai pas encore fait l´histoire de l´A-Traction 2019: https://sites.google.com/t-online.de/se ... ssassawong
C´est tout !
https://www.onetz.de/oberpfalz/kuemmers ... 68767.html
https://www.youtube.com/watch?v=yHuP8T8CwwY
Ma première caisse à savon en 2017: la voiture de Gaston (elle arrive à 1:51 sur le clip). Je l´ai adapté en décapotable pour cette course, mon pilote Thierry avait trop chaud avec le toit fermé :https://www.youtube.com/watch?v=J_eI9fMli9Y
Et pour terminer ce tour non exhaustif, une course en 2018 avec ma descente avec ma panne, sauvée par un ange jaune (clin d´oeil à l´automobile club international ici) qui vient donc me dépanner:https://www.youtube.com/watch?v=-5FercvEwnw
Ha tiens, y a encore ce truc, mais je n´y ai pas encore fait l´histoire de l´A-Traction 2019: https://sites.google.com/t-online.de/se ... ssassawong
C´est tout !
- shinta85
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Re: Je m´présente...j´m´appelle pas Henri ...
Salut et bienvenue à toi.
Je vois que peu importe la monture, tu vas jamais plus vite qu'à fond.
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A fond, à fond, à fond...80.
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Re: Je m´présente...j´m´appelle pas Henri ...
Merci Shinta85 ! Oui, pour ma part, l´essentiel dans ces courses là, c´est vraimment de participer ...à fond :danse: !!!
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Re: Je m´présente...j´m´appelle pas Henri ...
renato13 a écrit :
Salut Hervé, bienvenue chez nous avec un peut de retard ,je suis moins attentif au forum en se moment :pleurs: .
superbe ta caisse a savon , ton avatar aussi ,a bientôt
Salut Renato !
Fait donc un saut sur les liens que je mets sur une autre réponse ici si tu veux te régaler des courses auxquelles j´ai pu participer avec mes enfants ou mes amis ici en Allemagne. J´espère pouvoir un jour avoir assez de puissance pour pouvoir arriver à ces courses aveec la 2cv tirant la remorque transportant une de ces deux dernières réalisations. D´autre part, la 5chevaux trèfle me tente pas mal pour compléter cette série.