6 ème rencontre internat. des amis de la 2CV d'Allemagne
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6 ème rencontre internat. des amis de la 2CV d'Allemagne
Bonjour,
Je me suis inscrit pour aller faire un rassemblement 2 CV en Allemagne à partir du 23 juillet à coté de Francfort.
C'est organisé par Euro-Ducks :
http://www.det2014.de/index_fr.php
Y en t'il parmi vous qui vont s'y rendre ?
Pour ma AZL 59 ça va être une grande première !
A+
Belin3800
Je me suis inscrit pour aller faire un rassemblement 2 CV en Allemagne à partir du 23 juillet à coté de Francfort.
C'est organisé par Euro-Ducks :
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Y en t'il parmi vous qui vont s'y rendre ?
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Belin3800
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Re: 6 ème rencontre internat. des amis de la 2CV d'Allemagne
Bonjour,
Nous voici de retour après un périple de 1400 kilomètres sans problème .
Le départ était le 23 juillet au matin destination Hofheim-Diedenbergen à coté de Francfort. Les 600 et quelques kilomètres ont été avalés en 12 heures de route !
Sur place s'étaient réunis environ 400 véhicules, principalement 2cv et dérivés.
Nous avons pris la route du retour le dimanche 27 juillet à l'aube et nous sommes rentrés sans encombre.
L'ambiance était sympa, il a fait beau ( il y a bien eu quelques orages ) et il y avait des morceaux de choix à admirer.
Voici déjà quelques photos...
Une petite photo à Montmirail sur l'ancienne RN3
Sur le Stadium
A+
Belin3800
Nous voici de retour après un périple de 1400 kilomètres sans problème .
Le départ était le 23 juillet au matin destination Hofheim-Diedenbergen à coté de Francfort. Les 600 et quelques kilomètres ont été avalés en 12 heures de route !
Sur place s'étaient réunis environ 400 véhicules, principalement 2cv et dérivés.
Nous avons pris la route du retour le dimanche 27 juillet à l'aube et nous sommes rentrés sans encombre.
L'ambiance était sympa, il a fait beau ( il y a bien eu quelques orages ) et il y avait des morceaux de choix à admirer.
Voici déjà quelques photos...
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Belin3800
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Re: 6 ème rencontre internat. des amis de la 2CV d'Allemagne
Cool !!! il y a même une deuch' break
- shinta85
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Re: 6 ème rencontre internat. des amis de la 2CV d'Allemagne
C'est une buick? lol
A fond, à fond, à fond...80.
http://peugeotjj.canalblog.com/
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- scrat
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Re: 6 ème rencontre internat. des amis de la 2CV d'Allemagne
:shock: p'tain ... magnifique la Burton !!!
- Belin3800
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Re: 6 ème rencontre internat. des amis de la 2CV d'Allemagne
Parmi les nombreux véhicules présents, il y avait des 2cv en super état conformes à l'origine, d'autres étaient dans leur état d'usage, d'autres encore bénéficiaient d'une décoration particulière :
Une belle peinture imitation rouille !
Une belle peinture perso
Un habillage ancien sur base 2cv6 ( il semble que les deuchistes Allemands soient assez friands de ce genre d'adaptation )
Une 2cv venant de Pologne pour faire la promotion du rassemblement international 2015 en Pologne...
Quelques peintures et transformations "artisanales"
Une déco canard... animal fort représenté sur le site
A+
Belin3800
Une belle peinture imitation rouille !
Une belle peinture perso
Un habillage ancien sur base 2cv6 ( il semble que les deuchistes Allemands soient assez friands de ce genre d'adaptation )
Une 2cv venant de Pologne pour faire la promotion du rassemblement international 2015 en Pologne...
Quelques peintures et transformations "artisanales"
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Re: 6 ème rencontre internat. des amis de la 2CV d'Allemagne
J'adore l'effet rouille !!! 8)
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Re: 6 ème rencontre internat. des amis de la 2CV d'Allemagne
y'a pas à dire, y'en a qui ont des idées ...!! :D
Merci pour les photos
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- Belin3800
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Re: 6 ème rencontre internat. des amis de la 2CV d'Allemagne
Bonjour, j'ai encore quelques photos à présenter ...
Comme j'ai eu l'occasion de l'écrire, il y avait environ 400 voitures, certaines manifestations rassemblent beaucoup plus de 2cv et dérivés, mais là, il y avait quand même de beaux spécimen.
Je tiens à vous présenter mon coup de coeur !
Certains auront surement déjà croisé cette 2cv sur une rencontre, car son propriétaire m'a paru être un véritable "globe-trotter" en 2cv.
C'est une 2cv A de 1951 qui doit avoir un sacré vécu.
Son propriétaire, un Anglais , n'était pas avare de renseignements concernant sa voiture et son histoire. Il nous à même montré des particularités propres aux modèles A jusqu'en 51 ou 52 comme le système de verrouillage des vitres avant, incorporé dans le profil de la porte ou encore les portes arrières avec des fers plats et non des emboutis.
Concernant le reste de sa voiture, il nous a détaillé les évolutions pour finir avec le montage d'un moteur 602 cm3 afin de pouvoir circuler plus facilement lors de ses nombreux périples.
Je respecte son choix, pour avoir "tâté" de l'"autobahn" en AZL 59 avec des pointes à 85 km/h et certaines rampes escaladées en seconde entre 30 et 40 km/h, c'est quand même plus rassurant de pouvoir rouler à une vitesse compatible avec une circulation "moderne", ce n'est plus tout à fait conforme à l'origine mais surement plus efficace.
Ce qui m'a le plus impressionné, c'est l'intérieur de cette voiture !
Un incroyable fouillis, mais où tout semble avoir une fonction pour son propriétaire. Il y a des morceaux de bois permettant de tenir les portes entre-ouvertes, des bouts de chaines pour sécuriser la fermeture des portes avant et éviter les ouvertures intempestives en marche ! Sous la banquette arrière se glissent des plateaux alvéolés en bois dans lesquels sont rangés des jeux de clé pour pouvoir mécaniquer si besoin... Je n'ai pas tout détaillé mais je vous laisse entrevoir !
Vraiment si vous avez l'occasion de croiser cette voiture et son propriétaire, n'hésitez pas à passer un moment à discuter avec lui, c'est très sympa et enrichissant.
A+
Belin3800
Comme j'ai eu l'occasion de l'écrire, il y avait environ 400 voitures, certaines manifestations rassemblent beaucoup plus de 2cv et dérivés, mais là, il y avait quand même de beaux spécimen.
Je tiens à vous présenter mon coup de coeur !
Certains auront surement déjà croisé cette 2cv sur une rencontre, car son propriétaire m'a paru être un véritable "globe-trotter" en 2cv.
C'est une 2cv A de 1951 qui doit avoir un sacré vécu.
Son propriétaire, un Anglais , n'était pas avare de renseignements concernant sa voiture et son histoire. Il nous à même montré des particularités propres aux modèles A jusqu'en 51 ou 52 comme le système de verrouillage des vitres avant, incorporé dans le profil de la porte ou encore les portes arrières avec des fers plats et non des emboutis.
Concernant le reste de sa voiture, il nous a détaillé les évolutions pour finir avec le montage d'un moteur 602 cm3 afin de pouvoir circuler plus facilement lors de ses nombreux périples.
Je respecte son choix, pour avoir "tâté" de l'"autobahn" en AZL 59 avec des pointes à 85 km/h et certaines rampes escaladées en seconde entre 30 et 40 km/h, c'est quand même plus rassurant de pouvoir rouler à une vitesse compatible avec une circulation "moderne", ce n'est plus tout à fait conforme à l'origine mais surement plus efficace.
Ce qui m'a le plus impressionné, c'est l'intérieur de cette voiture !
Un incroyable fouillis, mais où tout semble avoir une fonction pour son propriétaire. Il y a des morceaux de bois permettant de tenir les portes entre-ouvertes, des bouts de chaines pour sécuriser la fermeture des portes avant et éviter les ouvertures intempestives en marche ! Sous la banquette arrière se glissent des plateaux alvéolés en bois dans lesquels sont rangés des jeux de clé pour pouvoir mécaniquer si besoin... Je n'ai pas tout détaillé mais je vous laisse entrevoir !
Vraiment si vous avez l'occasion de croiser cette voiture et son propriétaire, n'hésitez pas à passer un moment à discuter avec lui, c'est très sympa et enrichissant.
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Re: 6 ème rencontre internat. des amis de la 2CV d'Allemagne
:shock:
Quand on voit la première photo, on n'imagine pas la dernière !!!!....
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Re: 6 ème rencontre internat. des amis de la 2CV d'Allemagne
ça c'est une deuch "toutes options" :mrgreen:
le gars doit être grave roots !
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ça fait longtemps que je le couvais ... j'ai fait une rechute !
La 2CV : la seule voiture "open source"
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Re: 6 ème rencontre internat. des amis de la 2CV d'Allemagne
:D
:shock: putain de bordel dans çà 2cv, c'est un routard :mrgreen: j adore elle et vraiment dans son jus .
merci pour toutes c'est photos super celle couleur rouille pas mal aussi.
:shock: putain de bordel dans çà 2cv, c'est un routard :mrgreen: j adore elle et vraiment dans son jus .
merci pour toutes c'est photos super celle couleur rouille pas mal aussi.
- JC 34
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Re: 6 ème rencontre internat. des amis de la 2CV d'Allemagne
Bonsoir,
J'ai déjà vu cette auto surprenante d'apparence à Alcaniz et à Salbris mais je n'ai pas pu rencontrer son propriétaire. J'ai constaté en effet l'art du rangement intérieur
Une petite remarque sur le système de verrouillage des vitres avant que je ne connaissais pas. Il semble bien plus pratique et fonctionnel que le système qui a succédé. Quoi que pour verrouiller les vitres en roulant cela ne doit pas être évident .....
JC
J'ai déjà vu cette auto surprenante d'apparence à Alcaniz et à Salbris mais je n'ai pas pu rencontrer son propriétaire. J'ai constaté en effet l'art du rangement intérieur
Une petite remarque sur le système de verrouillage des vitres avant que je ne connaissais pas. Il semble bien plus pratique et fonctionnel que le système qui a succédé. Quoi que pour verrouiller les vitres en roulant cela ne doit pas être évident .....
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Re: 6 ème rencontre internat. des amis de la 2CV d'Allemagne
Quel bordel là dedans!!! je ne supporterais pas ça :D
Superbes photos en tous cas merci à toi pour ce partage
Superbes photos en tous cas merci à toi pour ce partage
AL
http://2cv-legende.com
2cvlegende@gmail.com
Boutique produits 100% 2CV : http://2cv-legende.com/boutique-2cv-legende-teeshirt
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Re: 6 ème rencontre internat. des amis de la 2CV d'Allemagne
Salut a tous.
quel beau BORDEL!!! cette deuch :P ,respect, c'est une vieille Dame , merci pour ces spécimens en couleurs. :lol:
A savoir,8éme Auto-puces à Morée dans le 41,le dimanche 7 septembre.
Bourse d'échange et rassemblement voitures anciennes, un gros truc apparemment,à VOIR,(un papy du coin qui posséde une panhard),je posterai des photos par la suite.
quel beau BORDEL!!! cette deuch :P ,respect, c'est une vieille Dame , merci pour ces spécimens en couleurs. :lol:
A savoir,8éme Auto-puces à Morée dans le 41,le dimanche 7 septembre.
Bourse d'échange et rassemblement voitures anciennes, un gros truc apparemment,à VOIR,(un papy du coin qui posséde une panhard),je posterai des photos par la suite.
Quand on roule en 2 pattes on redonne le sourire aux passants , nos frais kilométriques devraient être remboursés par la sécurité social
La remise en forme de Titine : viewtopic.php?f=5&t=7693
ma présentation:viewtopic.php?f=1&t=7110
- Michaël
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Re: 6 ème rencontre internat. des amis de la 2CV d'Allemagne
Salut !
Merci pour les photos. Ayant eu l'occasion de voir cette deuche, je peux même vous dire qu'elle a le régulateur de vitesse : un bout de bois que le propriétaire vient coincer entre l'armature du siège et la pédale d'accélérateur et qu'il oriente pour que la pédale d'accélérateur soit plus ou moins enfoncée, un petit coup de pied latéral dans le bout de bois et le régulateur est désactivé.
Merci pour les photos. Ayant eu l'occasion de voir cette deuche, je peux même vous dire qu'elle a le régulateur de vitesse : un bout de bois que le propriétaire vient coincer entre l'armature du siège et la pédale d'accélérateur et qu'il oriente pour que la pédale d'accélérateur soit plus ou moins enfoncée, un petit coup de pied latéral dans le bout de bois et le régulateur est désactivé.
2cv6 special de 1987 et 2cv6 club de 1987 refaite en charleston
- zamzam
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Re: 6 ème rencontre internat. des amis de la 2CV d'Allemagne
Michaël a écrit :Salut !
Merci pour les photos. Ayant eu l'occasion de voir cette deuche, je peux même vous dire qu'elle a le régulateur de vitesse : un bout de bois que le propriétaire vient coincer entre l'armature du siège et la pédale d'accélérateur et qu'il oriente pour que la pédale d'accélérateur soit plus ou moins enfoncée, un petit coup de pied latéral dans le bout de bois et le régulateur est désactivé.
J'ai une anecdote à ce sujet ! ....
Il y a quelques années de ça (suffisamment pour qu'il y ai prescription :oops: et de toutes façons je ne donnerais aucun nom ! :cul: ) lors d'une équipée sauvage de nuit en deuch avec beaucoup de km d'autoroute un ami avait déjà pensé à "fabriquer" un régulateur de vitesse similaire avec une tennis coincée entre la pédale d'accélérateur et la tablette. Ce système marchait si bien que mon copain, pour plus de confort, s'était installé dans son duvet et son copilote (si on peut dire ! ) avait fait de même sur la banquette arrière....le doux ronron du flat twin fît son effet tant et si bien qu'ils s'endormirent...seuls les soubresauts du bas-côté les tirèrent de leur innocent sommeil (c'est bien le moins qu'on puisse dire :roll: ) et par chance firent aussi sauter "le régulateur de vitesse"...la deuch finit par s'immobiliser gentiment dans le fossé ; suite au réveil brutal ils furent pris d'un fou-rire sans fin quand, voyant la deuch en fâcheuse posture, un bus s’arrêtât et pour comble de chance celui-ci était rempli d'une équipe de solides rugbymans qui ne mirent que quelques secondes pour sortir du fossé la deuch et ses occupants toujours hilares à l'intérieur dans leurs duvets !
ça fait longtemps que je le couvais ... j'ai fait une rechute !
La 2CV : la seule voiture "open source"
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Re: 6 ème rencontre internat. des amis de la 2CV d'Allemagne
hummmm..... Ca sent le vécu tout ça ...!!!zamzam a écrit :
J'ai une anecdote à ce sujet ! ....
Il y a quelques années de ça (suffisamment pour qu'il y ai prescription :oops: et de toutes façons je ne donnerais aucun nom ! :cul: ) lors d'une équipée sauvage de nuit en deuch avec beaucoup de km d'autoroute un ami avait déjà pensé à "fabriquer" un régulateur de vitesse similaire avec une tennis coincée entre la pédale d'accélérateur et la tablette. Ce système marchait si bien que mon copain, pour plus de confort, s'était installé dans son duvet et son copilote (si on peut dire ! ) avait fait de même sur la banquette arrière....le doux ronron du flat twin fît son effet tant et si bien qu'ils s'endormirent...seuls les soubresauts du bas-côté les tirèrent de leur innocent sommeil (c'est bien le moins qu'on puisse dire :roll: ) et par chance firent aussi sauter "le régulateur de vitesse"...la deuch finit par s'immobiliser gentiment dans le fossé ; suite au réveil brutal ils furent pris d'un fou-rire sans fin quand, voyant la deuch en fâcheuse posture, un bus s’arrêtât et pour comble de chance celui-ci était rempli d'une équipe de solides rugbymans qui ne mirent que quelques secondes pour sortir du fossé la deuch et ses occupants toujours hilares à l'intérieur dans leurs duvets !
:enerve:
:D
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Re: 6 ème rencontre internat. des amis de la 2CV d'Allemagne
Et pourtant c'est bien comme ça que ça s'est passé !Deuchémoi a écrit :hummmm..... Ca sent le vécu tout ça ...!!!
:enerve:
:D
et détail supplémentaire on a réussi, sur le même trip, à faire plus de 150 km (toujours sur autoroute) avec un seul autoradio et deux enceintes pour la musique en simultané.... dans deux deuchs ! (je précise que le wifi n'existait pas à l'époque)
P.S. : Si vous êtes sages je vous en raconterai une autre.
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Re: 6 ème rencontre internat. des amis de la 2CV d'Allemagne
C'est bien ce que je disais : ça sent le vécu ( par toi !!)zamzam a écrit :Et pourtant c'est bien comme ça que ça s'est passé !Deuchémoi a écrit :hummmm..... Ca sent le vécu tout ça ...!!!
:enerve:
:D
et détail supplémentaire on a réussi, sur le même trip, à faire plus de 150 km (toujours sur autoroute) avec un seul autoradio et deux enceintes pour la musique en simultané.... dans deux deuchs ! (je précise que le wifi n'existait pas à l'époque)
P.S. : Si vous êtes sages je vous en raconterai une autre.
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Re: 6 ème rencontre internat. des amis de la 2CV d'Allemagne
Non, non, non ! pour un fois je n'étais pas dans le coup ! j'étais dans l'autre deuch qui a attendu 45 minutes (avec inquiétude car je connaissais bien les loustics !)à la station suivante :P
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Re: 6 ème rencontre internat. des amis de la 2CV d'Allemagne
Pourtant .. on aurait pu croire !!zamzam a écrit :Non, non, non ! pour un fois je n'étais pas dans le coup ! j'étais dans l'autre deuch qui a attendu 45 minutes (avec inquiétude car je connaissais bien les loustics !)à la station suivante :P
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