restauration 2cv6

[nono23]

Salut @nono23
Comme d'habitude, très belles photos, bien detaillée.

Nous sommes un forum ouvert a tous, chacun partage et poste ce qui l'interresse pour la communauté.

Je n'ai ni le temps, ni la place, ni la competence pour effectuer les travaux que tu as entrepris pour sauver cette belle 2cv mais je te suis pour apprendre de ton experience et t'aider (dans la limite de mes connaissances) si je le peux.

Petite question d'ignare en carrosserie pourquoi avoir choisi de l'appret epoxi et non de l'appret phosphatant?
Quelles sont leurs differences? L'interet de celui a l'epoxi.

ces deux apprêts comportent du phosphate de zinc , l'apprêt époxy est un apprêt bicomposants (donc plus solide) et adhère sur plus de supports différents que le phosphatant.

[nono23]

en fait du compte sur se forum ya que quelques personnes qui s'intéresse les autres matte les photos sans répondre bref
je vais continuer pour mes adeptes de mon suivies les autres passez votre route
pour les adeptes je vous y passe en privée pas l'intention de faire profitée de ma restauration a des personnes qui sont pas capable de vous laissez un petit mot mais qui sont la juste pour faire profits pour leur pomme
sinon je vois pas l'intérêt de venir su un forum

moi perso je suis venu pour échanger mais si ca intéresse personne pas de problème je viens plus je prends contacte avec les personnes qui me parle et je leur envoyes des mails
c'est bien plus simples
se site est représentées pour être la référence de la 2 cv a mon avis il faut faire le tri dans les abonnés
bonne soirée

C'est un forum ouvert, donc oui, tu auras beaucoup de passage pour "matter", sans pour autan laisser de messages.
Perso, depuis le début de l'année, je ne peux plus passer sur le forum tous les jours comme le faisait avant pour raison professionnelle.
Je ne laisse donc pas de message, et découvre aujourd'hui ta restauration.

Tu fais du bon et beau boulot.

Je suis d'accord avec ton Papa concernant la veille peinture. Si elle tiens, il ne fat surtout pas l'enlever car c'est elle qui ferra le meilleur anti rouille.
Pour tes intérieurs d'ailes arrières, on ne le vois pas, mais as-tu fait attention au trous de la fixation des supports de maintient de la banquette arrière.
Moi je n'y ai pas pensé quand j'ai resouder mes intérieurs d'aile et du coup, il mets impossible de remettre c'est supports.
L4avantage c'est que j'ai une ancienne banquette arrière qui n'a pas les verrou de chaque coté, mais un verrou central, donc pas de soucis.
Mais temps que tu y es, penses à vérifier

Si tu comptes continué à poster sur le forum, je suivrai ta restauration, mais je ne te promet pas de commenter à chaque fois.

salut
tu veut parler de la fixation de la banquette arrière la mienne est comme la tienne juste un verrou central
oui je vais continué sur le forum pour les personnes qui me suivent

[nono23]

bonjour
et merci de vos messages
un petit passage ce matin avant d'aller voir la 2cv et avancer un peu plus
photos ce soir

[Maxim]

en fait du compte sur se forum ya que quelques personnes qui s'intéresse les autres matte les photos sans répondre bref
je vais continuer pour mes adeptes de mon suivies les autres passez votre route
pour les adeptes je vous y passe en privée pas l'intention de faire profitée de ma restauration a des personnes qui sont pas capable de vous laissez un petit mot mais qui sont la juste pour faire profits pour leur pomme
sinon je vois pas l'intérêt de venir su un forum

moi perso je suis venu pour échanger mais si ca intéresse personne pas de problème je viens plus je prends contacte avec les personnes qui me parle et je leur envoyes des mails
c'est bien plus simples
se site est représentées pour être la référence de la 2 cv a mon avis il faut faire le tri dans les abonnés
bonne soirée

Bonjour,
Je regarde les différentes restaurations avec beaucoup d'intérêt
Je regarde donc les photos! Je ne réponds jamais, car j'ai une 2cv à restaurer, mais je n'y connais rien. Je n'ai pas les compétences d'où mon attrait pour ce forum.
Maintenant si on juge que ceux qui n'y connaissent rien mais aiment la 2cv n'ont pas leur place sur le forum qu'on me le dise.

[nono23]

bonjour
suite de l'avancement
aujourd'hui
soudure plancher et caisson sous banquette

[celeste]

nono23 a écrit : ↑18 mars 2023, 20:41
en fait du compte sur se forum ya que quelques personnes qui s'intéresse les autres matte les photos sans répondre bref
je vais continuer pour mes adeptes de mon suivies les autres passez votre route
pour les adeptes je vous y passe en privée pas l'intention de faire profitée de ma restauration a des personnes qui sont pas capable de vous laissez un petit mot mais qui sont la juste pour faire profits pour leur pomme
sinon je vois pas l'intérêt de venir su un forum

moi perso je suis venu pour échanger mais si ca intéresse personne pas de problème je viens plus je prends contacte avec les personnes qui me parle et je leur envoyes des mails
c'est bien plus simples
se site est représentées pour être la référence de la 2 cv a mon avis il faut faire le tri dans les abonnés
bonne soirée

Moi j admire le travail, je n ai plus la sante pour imaginer faire pareil
Super boulot, mais je ne voit pas l intérêt de commenter chaque intervention, surtout que si cela est effectue a l envers je ne verrais rien
ne change rien, super boulot, et super partage
moi je ne post que quand je pense pouvoir rendre service
Sinon je ne suis qu un pauvre deuchiste, tous les jours en Azam ou acadiane, pas de vehicule moderne
Et de nouveau felicitation pour le partage
@lain

[nono23]

nono23 a écrit : ↑18 mars 2023, 20:41
en fait du compte sur se forum ya que quelques personnes qui s'intéresse les autres matte les photos sans répondre bref
je vais continuer pour mes adeptes de mon suivies les autres passez votre route
pour les adeptes je vous y passe en privée pas l'intention de faire profitée de ma restauration a des personnes qui sont pas capable de vous laissez un petit mot mais qui sont la juste pour faire profits pour leur pomme
sinon je vois pas l'intérêt de venir su un forum

moi perso je suis venu pour échanger mais si ca intéresse personne pas de problème je viens plus je prends contacte avec les personnes qui me parle et je leur envoyes des mails
c'est bien plus simples
se site est représentées pour être la référence de la 2 cv a mon avis il faut faire le tri dans les abonnés
bonne soirée

Moi j admire le travail, je n ai plus la sante pour imaginer faire pareil
Super boulot, mais je ne voit pas l intérêt de commenter chaque intervention, surtout que si cela est effectue a l envers je ne verrais rien
ne change rien, super boulot, et super partage
moi je ne post que quand je pense pouvoir rendre service
Sinon je ne suis qu un pauvre deuchiste, tous les jours en Azam ou acadiane, pas de vehicule moderne
Et de nouveau felicitation pour le partage
@lain

merci de ton message
c'est super de roulez avec une azam et une acadiane j en connais une acadiane mais bon j'en est deja pas mal a faire

[Eric13190]

Impressionnant, le nombre de piéces changées.
Je comprends mieux pourquoi tu as investi dans une pointeuse, cela a dû grandement te faciliter le travail.

[nono23]

Impressionnant, le nombre de piéces changées.
Je comprends mieux pourquoi tu as investi dans une pointeuse, cela a dû grandement te faciliter le travail.

oui une pointeuse c'est bien mais le poids de la machine a bout de bras c'est lourd
mais ca aide bien
oui pas mal de pieces changer

[nono23]

salut quelles photos supplémentaire pour aujourd'hui
soudure du plancher pédale fini houlà j'ai pas faire de photos
mis en place du support de bâche et la bâche et du coffre pour voir comment sa se monte et la bein la caisse est vrillé 4 cms j'ai pas pris de photos mon photographe amateur dame beatrice dit bea ma femme a oublié de prendre des photos bref je vous explique j'ai sanglé la caisse a l'arrière niveau porte gauche en haut et niveau porte droite en bas car elle est vrillé avec une sangle je vais remettre la sangle pour vous montrer et je vous ferait une photo pour vous expliqué et ca sera mieux a comprendre bref problème résolu
caisse revenu
avec un serre joint idem je ferai des photos pour mettre a niveau le coffre ya les montants arrière alors je sais pas rapport a certains je parle petit negre mais avec des photos ca ira mieux promis
voila plancher de coffre souder et traiter destructeur de rouille
bon comme on le voit j'ai pas tout le matériel un potence de levage serez bien mais on fait avec ce qu'on as ( une potence de balançoire suffit largement a médité )
voila pour aujourd'hui
quelles photos de mon pitre photographe
bonne soirée

[nono23]

pour information
les ficelles servent a prendre le cochon pour faire du bon boudin , des cotes de porc , du jambon ect ect lon

[Filofax]

Moi, j'ai compris ton petit nègre comme tu dis.
Vu tout ce que tu as changé, ce n'est pas étonnant qu'elle est un peu "bougé" et le principal est que tu as pu redresser le tout.

Tu fais du bon boulot, continue.

2 petites questions quand même :
Pourquoi mets tu les joints PU avant avoir apprêter ?
Quelle protection as-tu mis justement au niveau des joints pour éviter que la rouille ne puisse s'installer ?

[nono23]

Moi, j'ai compris ton petit nègre comme tu dis.
Vu tout ce que tu as changé, ce n'est pas étonnant qu'elle est un peu "bougé" et le principal est que tu as pu redresser le tout.

Tu fais du bon boulot, continue.

2 petites questions quand même :
Pourquoi mets tu les joints PU avant avoir apprêter ?
Quelle protection as-tu mis justement au niveau des joints pour éviter que la rouille ne puisse s'installer ?

salut
Antirouille soudable zinc avant le pu
pour le pu avant l'apprêt pour que l'apprêt me corrige un peu les défauts du joint pu

[Filofax]

Antirouille soudable zinc avant le pu
pour le pu avant l'apprêt pour que l'apprêt me corrige un peu les défauts du joint pu

Comme toi, j'ai mis également de la peinture riche en zinc soudable, mais avant le PU j'ai appliqué sur l'ensemble de la caisse du Tustol CIP.
Après le PU j'ai également mis un coup d'apprêt garnissant pour masqué le joint entre autre, mais pas que

[Damien25]

Salut,

Vraiment du super boulot Nono... Et oui, ça fait les bras la soudeuse par points... J'ai la chance de pouvoir en emprunter une au boulot, rien que de la ramener c'est un calvaire ;o))

C'est une affaire qui roue, et à vitesse grand V, fait gaffe qu'elle ne s'enrhume pas ! Juste une suggestion : tu pourras dire à Madame Béatrice de te faire un beau cadeau pour Noel (ou pour ton anniversaire)...

Un beau bleu de travail avec des chevrons dessus, tu verras, ça marche mieux Ok, je sors...

Bonne continuation, et merci pour le partage !

Damien

[nono23]

Antirouille soudable zinc avant le pu
pour le pu avant l'apprêt pour que l'apprêt me corrige un peu les défauts du joint pu

Comme toi, j'ai mis également de la peinture riche en zinc soudable, mais avant le PU j'ai appliqué sur l'ensemble de la caisse du Tustol CIP.
Après le PU j'ai également mis un coup d'apprêt garnissant pour masqué le joint entre autre, mais pas que

je ne suis pas pour le rustol cip il ne dure pas dans le temps déjà fait l'expérience une réparation traiter avec et quelles année après c'est ressortit la rouille je préfère le convertisseur de rouille ECAR-ERC100 il faut aussi office de prétraitement ca bouge pas quand tu traite la rouille et quand ya pas de rouille ca prétraite donc pour moi c'est le mieux après c'est mon avis
pour l'apprêt garnissant tu aurais pu mettre de l'apprêt époxy avant et mettre l'apprêt garnissant direct derrière on appelle ca mouillé sur mouillé ca évite de poncer l'apprêt époxy pour mettre l'après garnissant ou vice versa mais aucun intérêt de mettre un apprêt époxy sur un apprêt garnissant après moi c'est ce que je fait mais c'est mon choix je ne te dit pas que ce que tu as fait n'est pas bon loin de là mais l'époxy est bien plus résistant que le garnissant surtout au niveau des passages de pieds

[nono23]

Salut,

Vraiment du super boulot Nono... Et oui, ça fait les bras la soudeuse par points... J'ai la chance de pouvoir en emprunter une au boulot, rien que de la ramener c'est un calvaire ;o))

C'est une affaire qui roue, et à vitesse grand V, fait gaffe qu'elle ne s'enrhume pas ! Juste une suggestion : tu pourras dire à Madame Béatrice de te faire un beau cadeau pour Noel (ou pour ton anniversaire)...

Un beau bleu de travail avec des chevrons dessus, tu verras, ça marche mieux Ok, je sors...

Bonne continuation, et merci pour le partage !

Damien

merci de ton message
oui c'est lourd mais bon j'ai plus 20 ans non plus
pour le bleu avec les chevrons j'en ai une combinaison Citroën le problème c est que elle n'est pas élastique les jambes ça rentre pas de problèmes mais ca coince après au niveau de tu vois ou

[Eric13190]

Certains mauvais esprits penseront à autre chose que le ventre

Beau boulot.

[nono23]

Certains mauvais esprits penseront à autre chose que le ventre

Beau boulot.

je te rassure la dimension n'as pas bouger ce qui n'est pas le cas de mon poids et mon Age dommage

[nono23]

bon j'appelle au modérateur et a la sympathie des gens sur ce forum
je me suis bien planter je penser a une 2cv4 formellement et la suprise mes yeux se porte sur le coffre arriere c'est marquer 2 cv6 recherche dans les papiers facture d'achat merde j'ai une 2cv6

p..... je con ou quoi bref c'est une 2cv6 azka
si un modérateur pouvez me rectifié l'erreur
et milles pardon a tous et surtout a ma femme dame bea qui m'affirmé etre une 2c6 mais moi tu y connais rien quelle con bref je suis de cuisine et de ménage pour 1 semaine voila
je suis dégouté hooooooooooo je pensée avoir un 2cv4 moteur 602 bein non vieux con regarde bien avant de publié n'importe quoi
quelle honte tu grand n'importe quoi
bon bref quant tu l'es tu l'es tu le reste un idiot peu s'amélioré alors qu'un con il le reste toute sa vie

si possible de modifié le nom de cette restauration merci d'avance sinon pas grave

[nono23]

n'hésité pas a me pourri je mérite que ca
'avais un pote qui avait une 2cv4 de 1976 avec phares carre j'ete rester la dessus je pense
je suis minable
allez faite vous plaisir
que je subisse je le mérite

[CHARLYSTONE]

n'hésité pas a me pourri je mérite que ca
'avais un pote qui avait une 2cv4 de 1976 avec phares carre j'ete rester la dessus je pense
je suis minable
allez faite vous plaisir
que je subisse je le mérite

Mais non ,ont a tous droit à l'erreur ,part contre tu n'a pas vu sur ta carte grise que la puissance fiscale était 3 cv

[nono23]

n'hésité pas a me pourri je mérite que ca
'avais un pote qui avait une 2cv4 de 1976 avec phares carre j'ete rester la dessus je pense
je suis minable
allez faite vous plaisir
que je subisse je le mérite

Mais non ,ont a tous droit à l'erreur ,part contre tu n'a pas vu sur ta carte grise que la puissance fiscale était 3 cv

tu crois que ca m'as intercepté rien du tout quand tu es sur de toi tu fonce lol

[Damien25]

Salut,

Ou est le problème ? A l'amour propre, ça passera mais sinon, tu viens de découvrir que ta bagnole était conforme, avec le bon moteur... peut-être meme matching number ! tout benef !

Et pour la bourde... en aeronautique on appelle ça 'l'effet tunnel' : tu es tellement persuadé d'être sur la bonne voie que tu occultes tous les indices contradictoires que tu croises sur la route... et pour ça, à part qq'1 qui te sort le nez de la merde pour prendre du recul, y'a pas grand chose à faire !

Errare humanum est !

Range donc le fouet, et retourne au boulot, nous on attends la suite !

Damien

[Deuchémoi]

bon j'appelle au modérateur et a la sympathie des gens sur ce forum ...

Salut,
bon, je crois que les 2 parties interpellées ont fait leur part !
Pour ma part, j'ajouterai que l'humilité de reconnaitre son erreur est déjà une énorme qualité ! Comme le dit Damien : errare humanum est, mais je rajouterai : perseverare diabolicum est !


PS: tu peux aussi modifier l'info dans ton profil. Si tu ne sais pas y arriver, dis le moi, soit je te guide, soit je te le fais !

[Eric13190]

Mais non, ça arrive à tout le monde mais là où c'est amusant, c'est que c'est écrit dessus comme le Port Salut.
Il faut que tu change la jupe de la mademoiselle pour voir son vrai visage, coquinou, va

C'est souvent l'inverse qui se produit, une 4 avec un moteur de 6, ce qui se fait mais qui est (dans les textes) interdit donc dans ton erreur, tu es dans la l'égalité.

[nono23]

Salut,

Ou est le problème ? A l'amour propre, ça passera mais sinon, tu viens de découvrir que ta bagnole était conforme, avec le bon moteur... peut-être meme matching number ! tout benef !

Et pour la bourde... en aeronautique on appelle ça 'l'effet tunnel' : tu es tellement persuadé d'être sur la bonne voie que tu occultes tous les indices contradictoires que tu croises sur la route... et pour ça, à part qq'1 qui te sort le nez de la merde pour prendre du recul, y'a pas grand chose à faire !

Errare humanum est !

Range donc le fouet, et retourne au boulot, nous on attends la suite !

Damien

salut oui tu as raison
bon aller je vais y aller aujourd'hui en faire un peu alors photos ce soir

[nono23]

Mais non, ça arrive à tout le monde mais là où c'est amusant, c'est que c'est écrit dessus comme le Port Salut.
Il faut que tu change la jupe de la mademoiselle pour voir son vrai visage, coquinou, va

C'est souvent l'inverse qui se produit, une 4 avec un moteur de 6, ce qui se fait mais qui est (dans les textes) interdit donc dans ton erreur, tu es dans la l'égalité.

oui comme tu dit le pire c'est que c'est écrit dessus comme le Port Salut mais voilà j'était tellement sur que ce coffre je n'est pas fait attention

[Eric13190]

Oulà, si il y a bien un milieu où il ne faut pas se fier aux apparences, c'est bien celui de la 2cv, tellement elles ont été trafiquées, tarabiscotés, changée.

L'important dans l'historique edtnqu'elle à de la chance cette 2cv d'avoir croisé ta route, elle va être sauvéet et va retrouver son lustre d'antan.

Vivement les photos de ce soir.
Bonne journée.

[nono23]

bon j'appelle au modérateur et a la sympathie des gens sur ce forum ...

Salut,
bon, je crois que les 2 parties interpellées ont fait leur part !
Pour ma part, j'ajouterai que l'humilité de reconnaitre son erreur est déjà une énorme qualité ! Comme le dit Damien : errare humanum est, mais je rajouterai : perseverare diabolicum est !


PS: tu peux aussi modifier l'info dans ton profil. Si tu ne sais pas y arriver, dis le moi, soit je te guide, soit je te le fais !

salut oui je le reconnais j'ai pas le choix lol
je viens de voir pour modifié que tu me dit que je peut le faire mais c'est changé et c'est pas moi qui l'est fait donc je remercié cette personne par avant