Réfection 2cv AZ 1955

Dans ce salon, on y met de la photo en grande quantité!
C'est l'endroit où on suit toutes les restaurations. Venez nous faire un résumé complet du coup de jeune que vous avez offert à votre belle !

Et ici c'est aussi la photo prise ce week-end pendant les vacances sur la côte ouest, les photos de vos grands-parents et de leur vieille 2CV AZAM...

Modérateurs : Deuchémoi, zamzam

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Re: Réfection 2cv AZ 1955

Message par Deuchémoi »

Eric13190 a écrit : 14 avr. 2022, 09:05 :salut:
Recadrer... oui
Centrer...non ;)
:mdrr: je plaisante :mdrr:
:salut:
:mdrr:
Et la poignée du capot est (presque !!) à l'horizontal ! :siffle:
:gnark:


Pas de demande d'aide mécanique en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci !
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Re: Réfection 2cv AZ 1955

Message par louislarénov »

Woaaahhhh! mieux que la page centrale de Playboy :pouce: tu peux pas zoomer encore un peu plus?
bon à rien mais moyen en tout
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Re: Réfection 2cv AZ 1955

Message par denis56 »

Du coup j'ai refait mon lot de bord avec le bon cache nez !
Mais il y avait une autre erreur !!
DSCN2669.JPG
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Re: Réfection 2cv AZ 1955

Message par admin »

denis56 a écrit : 13 avr. 2022, 08:12 Du coup voici la photo pour @admin avec un cache nez premier modèle !!
Il est plus petit que tous les autre et non réglable...
Il le sera à partir de 1956 mais sera un peu plus grand !!

DSCN2681.JPG
Parfait merci pour la photo.

Il est donc apparu en quelle année exactement ?
Et il a disparu au profit de celui ci :
Image
en 1956?
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Re: Réfection 2cv AZ 1955

Message par denis56 »

Tout est expliqué au dessus...

Le premier cache nez date de 1949 et est utilisé jusqu'en Novembre 1956. En Novembre 1956 il s'agrandit et devient réglable, mais possède toujours les chevrons classiques.
A partir de 1959 il apparait avec le nouveau logo modernisé à chevrons pointus...
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Re: Réfection 2cv AZ 1955

Message par denis56 »

En haut le modèle utilisé de 56 à1959 réglable en fonction de la température extérieure. En dessous le cache utilisé depuis la naissance de la deuche jusqu'à 1956...
DSCN2671.JPG

Une fois superposés on se rend bien compte de la différence de taille, mais le plus important est la forme des chevrons utilisés qui changent à partir de 1959 !
DSCN2673.JPG
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Re: Réfection 2cv AZ 1955

Message par CHARLYSTONE »

Bonjour, pourquoi cette différence de taille :???: peut être dû au réchauffement de la planète :mdrr: :salut:
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Re: Réfection 2cv AZ 1955

Message par denis56 »

Quand il fait très froid, la surface du premier cache ne permet pas au moteur de fonctionner à la bonne température.
Ensuite le second est réglable car la surface importante ne permet pas de bien refroidir à température moyenne...
Pas facile tout cela, mais passionnant !! :volant:
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Re: Réfection 2cv AZ 1955

Message par louislarénov »

On est dans une mercerie au salon d'essayage :)
bon à rien mais moyen en tout
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Re: Réfection 2cv AZ 1955

Message par denis56 »

Toujours pour le moteur j'ai trouvé des bricoles !!



20220426_140249.jpg
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Re: Réfection 2cv AZ 1955

Message par denis56 »

byno4.jpg
Très très difficile à trouver !! Ceux qui en ont refusent de les vendre même s'ils ne s'en servent pas... J'ai pu récupérer l'échappement ainsi que le support de filtre à air qui sont modifiés...
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Re: Réfection 2cv AZ 1955

Message par denis56 »

vitre.jpg
Une porte avant gauche... Apparemment il manque la charnière, mais pas très grave !!
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Re: Réfection 2cv AZ 1955

Message par NansHT »

denis56 a écrit : 23 avr. 2022, 19:16 En haut le modèle utilisé de 56 à1959 réglable en fonction de la température extérieure. En dessous le cache utilisé depuis la naissance de la deuche jusqu'à 1956...

DSCN2671.JPG


Une fois superposés on se rend bien compte de la différence de taille, mais le plus important est la forme des chevrons utilisés qui changent à partir de 1959 !
DSCN2673.JPG
Bonjour !

Je ne sais pas si je peux vous aider mais je commence tout juste avec mon père la rénovation d'une 2CV AZ de 1955. Et voici le cache calandre retrouvé dans le kit !
Fichiers joints
279766310_717073669478478_1037983024758022868_n.jpg
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Re: Réfection 2cv AZ 1955

Message par denis56 »

Oui en effet c'est bien "ça que je dis " !! Il est bien de 1955 !!
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Re: Réfection 2cv AZ 1955

Message par denis56 »

Petite brocante ce matin et petits cadeaux, pour mémère !!
DSCN2769.JPG
DSCN2768.JPG
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Re: Réfection 2cv AZ 1955

Message par Thierry94 »

Il y a encore des petits trésors dans les brocantes…
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Re: Réfection 2cv AZ 1955

Message par denis56 »

Oui mais il y a une très grosse part de chance !
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Re: Réfection 2cv AZ 1955

Message par denis56 »

Ca avance dans l'ombre !!
La boite vitesse que j'ai remplacée à cause d'une dent et d'une bille trouvées en faisant la vidange n'a rien ! Je l'ai faite réviser par un spécialiste, et rien n'était abimé. Seul défaut, le roulement du pignon d'attaque du couple conique à changer.
Sans doute le pignon à t-il lâché il y a quelques années, a été remplacé, et le nettoyage mal fait....

Sinon j'je procède au démontage complet de mon moteur... Le but du jeu est de remonter un chemise/piston à petites ailettes, car tout est matching sur ma voiture.

Je vais donc pouvoir remonter la boite d'origine et le moteur reconditionné.

Un autre projet est de construire un moteur de 500cc avec pipe Byno. Cela devrait permettre de rouler convenablement dans la circulation moderne.
J'ai trouvé un vilo neuf de 18cv, des chemise/piston Burton neufs, et la pipe Byno avec son carbu de 32... De quoi je pense obtenir environs 25cvje pense !
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Re: Réfection 2cv AZ 1955

Message par denis56 »

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Re: Réfection 2cv AZ 1955

Message par denis56 »

Le plus difficile est de décrotter les moteurs anciens. L'huile, la graisse mélangées à la poussière depuis une cinquantaine d'années, cela ne part pas entièrement au karcher...
Ce moteur était déjà passé au karcher, et je me suis évertué à nettoyer au dégraissant dans un bac de maçon.
Je ne pense pas que ce soit la bonne méthode.
Mon second moteur (qui servira à fournir le chemise/piston d'époque, puis de base au 500cc) a été nettoyé direct à la brosse métallique sur perceuse, cela permet d'enlever des gros morceaux de matière sèche, puis les éléments ont été démontés et nettoyés au fur et à mesure. C'est je pense plus pratique et l'on en met moins partout.
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Re: Réfection 2cv AZ 1955

Message par Eric13190 »

:salut:
Qu'est ce que tu penses de la vapeur?
Cela peut "hydrater" les gros paquets de saletés et faciliter leur retrait?
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Re: Réfection 2cv AZ 1955

Message par denis56 »

Non je pense que c'est plus facile qd tout est sec !
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Re: Réfection 2cv AZ 1955

Message par denis56 »

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Re: Réfection 2cv AZ 1955

Message par Eric13190 »

:clap:
Beau boulot :pouce:
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Re: Réfection 2cv AZ 1955

Message par Deuchémoi »

Eric13190 a écrit : 02 juin 2022, 17:37 :clap:
Beau boulot :pouce:
Je ne sais pas si c'est plus facile, mais en tout cas, c'est bien plus joli !!!
:clap: :clap:
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Re: Réfection 2cv AZ 1955

Message par denis56 »

Et vous n'avez pas vue la boite !!
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Re: Réfection 2cv AZ 1955

Message par Deuchémoi »

:surpris:
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Re: Réfection 2cv AZ 1955

Message par Eric13190 »

:surpris:
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Re: Réfection 2cv AZ 1955

Message par denis56 »

78.jpg
...Et même dessus !!
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Re: Réfection 2cv AZ 1955

Message par Socotel »

On dirait que tu travailles à une vitesse incroyable !

Ca fait rêver...

Bravo
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