Restauration de mon Ami 8 1973

Dans ce salon, on y met de la photo en grande quantité!
C'est l'endroit où on suit toutes les restaurations. Venez nous faire un résumé complet du coup de jeune que vous avez offert à votre belle !

Et ici c'est aussi la photo prise ce week-end pendant les vacances sur la côte ouest, les photos de vos grands-parents et de leur vieille 2CV AZAM...

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Re: Restauration de mon Ami 8 1973

Message par Deuchémoi »

celeste a écrit : 06 févr. 2021, 17:35 https://www.oscaro.com/reservoir-de-car ... a3ea61c40b

ça vaut le coup de se renseigner

@lain
Montage non garanti sur votre véhicule
;)


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Re: Restauration de mon Ami 8 1973

Message par jonahf »

Bon, rebonjour, j'ai eu un soucis avec ma commande qui devait arriver ce week-end donc j'ai pas eu grand chose à faire, mais je me suis aperçu de quelque chose, on est d'accord une ami 8 a des batteurs à l'arrière ? La mienne a les siens à l'avant mais à l'arrière rien du tout mis à part les pattes de fixation. J'imagine donc qu'ils y ont été retirés, si oui faudrait que j'en retrouve, s'agit il des mêmes que ceux de la 2cv ?
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Re: Restauration de mon Ami 8 1973

Message par bob41 »

jonahf a écrit : 14 févr. 2021, 08:57 Bon, rebonjour, j'ai eu un soucis avec ma commande qui devait arriver ce week-end donc j'ai pas eu grand chose à faire, mais je me suis aperçu de quelque chose, on est d'accord une ami 8 a des batteurs à l'arrière ? La mienne a les siens à l'avant mais à l'arrière rien du tout mis à part les pattes de fixation. J'imagine donc qu'ils y ont été retirés, si oui faudrait que j'en retrouve, s'agit il des mêmes que ceux de la 2cv ?
:salut:

Je n'ai pas mon AMI 8 sous la main, elle est dans un garage.
Et j'ai des documents divergents !!!

Pour L'Expert Automobile, les premiers modèles d'AMI 8 ont des batteurs à l'arrière, et pas de batteurs à l'avant.
Dans le livre "La Citroën de mon Père AMI 6, 8 et Super", il y a écrit l'inverse.

Alors ? Je vais essayer d'y voir plus clair. Mais je crois que c'est batteurs à l'avant et pas à l'arrière...

:salut:
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Re: Restauration de mon Ami 8 1973

Message par jonahf »

Ah d'accord, oui ça serait sympa, la mienne en a bien à l'avant et j'ai vu que d'autres ami en avait aussi à l'arrière. J'ai de nouveau regardé ce matin mes bras et j'ai des petits caoutchouc qui bouche les trous de fixations des batteurs, je pense donc qu'ils ont gardé les mêmes bras sans rajouter de batteurs
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Re: Restauration de mon Ami 8 1973

Message par jonahf »

Hier j'ai installé une batterie neuve, j'ai pu contrôler l'éclairage, tout fonctionne bien, par contre est-ce que les ami ont des warning (les 4 feux clignotants)??
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Re: Restauration de mon Ami 8 1973

Message par JLUC »

Bonjour,

pour les feux de détresse, 1973 est peut être l'année charnière.

J'ai eu une cox de 1971 qui n'en avait pas....

Et une de 1973 qui en avait :wink:

Déjà, as tu le bouton? :mdrordi:

A bientôt.

JLUC
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Re: Restauration de mon Ami 8 1973

Message par jonahf »

Alors justement, j'ai 2 boutons dont je ne vois pas l'utilité, je les ai toucher et rien s'est passé. Je ferai des photos détaillé.
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Re: Restauration de mon Ami 8 1973

Message par Deuchémoi »

jonahf a écrit : 18 févr. 2021, 12:35 Alors justement, j'ai 2 boutons dont je ne vois pas l'utilité, je les ai toucher et rien s'est passé. Je ferai des photos détaillé.
C'est la mieux !! ;)
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Re: Restauration de mon Ami 8 1973

Message par jonahf »

Bonjour à tous, aujourd'hui je continue les travaux. Démontage, nettoyage, remontage du carburateur avec des joints neufs, une pompe neuve et tige neuve ET SON ENTRETOISE ! Changement des bougies, contrôle du niveau d'huile et j'ai essayé de démarrer, quelques échecs plus tard j'ai compris que j'avais remplacé mon pointeau par celui du kit, il remplissait pas assez le carbu, une fois l'ancien remis elle a pu tourner. Elle tourne bien, mais quand on a la tête dans le moteur on entend un claquement, pas énorme, si on s'éloigne du moteur elle a un bruit tout à fait normal. Je devrais m'inquiéter ? Je vais mettre quelques vidéos en ligne...
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Re: Restauration de mon Ami 8 1973

Message par jonahf »



Voici les liens des vidéos
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Re: Restauration de mon Ami 8 1973

Message par Eric13190 »

:salut:
Tout d'abord :clap: , il est joli ce moteur et démarre bien.
Je ne suis pas un grand spécialiste, loin de là, mais rien ne me choque au niveau du bruit.
Mon moteur claquouille aussi un peu à froid puis à chaud il stridulle, c'est un 602 Citroën :mdrr: :mdrr:.
Mais attends les avis des grands spécialistes du forum.
Bonne continuation.
Ps pour ton réservoir, qu'elle solution as tu choisis?
:salut:
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Re: Restauration de mon Ami 8 1973

Message par jonahf »

OK 👍🏻 pour le reservoir j'ai cherché un peu partout, mais j'en ai pas trouvé un d'ami 8. Je vais essayer d'en mettre un de 2cv, si ça va pas je restaurerai le mien.
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Re: Restauration de mon Ami 8 1973

Message par Filofax »

As tu fait le réglages des culbuteurs ?
Ça réglerais peut être ton bruit.
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Re: Restauration de mon Ami 8 1973

Message par jonahf »

Non, mais je vais le faire. Et je pense aussi mettre un allumage électronique, parce que les étincelles sont franchement minuscules.
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bob41
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Re: Restauration de mon Ami 8 1973

Message par bob41 »

:salut:

Ca ressemble effectivement à un bruit de culbuteurs.
Tu peux estimer plus précisément d'où ça vient avec un stéthoscope de mécanicien. C'est bien utile. Si tu n'en as pas, tu prends une règle, en bois, en acier, pas d'importance. Tu colles le bout de la règle là où tu veux écouter : cache culbuteurs pour les culbuteurs, bloc pour le vilebrequin, et l'autre bout dans ton oreille, la droite ou la gauche, indifférent, et tu n'enfonces pas trop.....
Tu verras, c'est étonnant tout ce qu'on entend...

Pour le réservoir, celui de 2 CV je crois que ça ne va pas aller. C'est pas la même capacité, mais ça c'est pas trop embêtant. Mais ce n'est pas la même goulotte.

:salut:
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Re: Restauration de mon Ami 8 1973

Message par jonahf »

Merci du conseil je vais essayer ça !
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Re: Restauration de mon Ami 8 1973

Message par Filofax »

bob41 a écrit : 28 févr. 2021, 11:29 Si tu n'en as pas, tu prends une règle, en bois, en acier, pas d'importance. Tu colles le bout de la règle là où tu veux écouter : cache culbuteurs pour les culbuteurs, bloc pour le vilebrequin, et l'autre bout dans ton oreille, la droite ou la gauche, indifférent, et tu n'enfonces pas trop.....
Moi j'ai toujours utilisé un grand tournevis, comme ça, il y a moins de risque de se transpercé le tympan :)
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Re: Restauration de mon Ami 8 1973

Message par jonahf »

Bon, aujourd'hui elle ne veut plus démarrer, j'ai bien de l'essence qui entre dans ma cuve mais rien ne sort du gicleur... Le niveau de cuve devrait être bon puisque mes flotteurs sont bien reglées. Quelqu'un a une idée ? Gicleur pas bouché.
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Re: Restauration de mon Ami 8 1973

Message par jonahf »

Ça a finalement redemarrer, problème de pompe de reprise. Par contre j'ai un gros soucis avec mes bougies, toutes deux neuves, installées au même moment, une est resté comme neuve et l'autre est normal(un peu encrassé quoi) , je n'arrive pas à comprendre...
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Re: Restauration de mon Ami 8 1973

Message par jonahf »

J'ai aussi démonté ma face avant, c'est beaucoup mieux pour travailler sur le moteur, surtout que j'ai sûrement un problème d'allumage, l'étincelle n'est pas très belle. C'est peut être la cause de l'état exceptionnel de ma bougie mais dans ce cas elle n'aurait pas aussi bien tourné...
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Re: Restauration de mon Ami 8 1973

Message par jonahf »

En fait c'est plutôt une mauvaise combustion du côté de la bougie noir... :pense:
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Re: Restauration de mon Ami 8 1973

Message par JLUC »

Pas assez d'air d'un coté?

Calamine sur soupape d'admission?

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Re: Restauration de mon Ami 8 1973

Message par jonahf »

Peut être, mais je pense que le mieux serait de refaire à neuf le moteur, repartir sur quelque chose qui fonctionne bien
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Re: Restauration de mon Ami 8 1973

Message par JLUC »

Carrément?

Bah si tu t'en sens vas-y :mecanic: :like:

Bon courage.

JLUC
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Re: Restauration de mon Ami 8 1973

Message par Deuchémoi »

jonahf a écrit : 03 mars 2021, 17:41 Peut être, mais je pense que le mieux serait de refaire à neuf le moteur, repartir sur quelque chose qui fonctionne bien
Comme le dis Jean-Luc, si tu le sens, vas-y ... et fais nous un "petit" post dessus dans le salon "rénovations" !
;)
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Re: Restauration de mon Ami 8 1973

Message par Deuchémoi »

Deuchémoi a écrit : 04 mars 2021, 06:51
jonahf a écrit : 03 mars 2021, 17:41 Peut être, mais je pense que le mieux serait de refaire à neuf le moteur, repartir sur quelque chose qui fonctionne bien
Comme le dis Jean-Luc, si tu le sens, vas-y ... et fais nous un "petit" post dessus !
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Re: Restauration de mon Ami 8 1973

Message par titougb »

Si le moteur fonctionne , avant de te décider tu pourrais prendre les compressions.
Si elles sont bonnes a quoi bon tout démonter.
Un bon délaminage suffit.
remplacement des joints spi et autres joints accessibles.
Et tu auras tout le loisir de le faire plus tard.

C'est toi qui vois.
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Re: Restauration de mon Ami 8 1973

Message par jonahf »

OK, j'ouvrirai un autre sujet
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Re: Restauration de mon Ami 8 1973

Message par JLUC »

titougb a écrit : 04 mars 2021, 12:34 Si le moteur fonctionne , avant de te décider tu pourrais prendre les compressions.
Si elles sont bonnes a quoi bon tout démonter.
Un bon délaminage suffit.
remplacement des joints spi et autres joints accessibles.
Et tu auras tout le loisir de le faire plus tard.

C'est toi qui vois.
"délaminage" ou "déverminage" :gnark: .. à chaque région son expression :wink:

Vu avec le recul des années c'est aussi pour ce type de travaux que j'aurai envie de m'orienter.. le minimum :mecanic: :gnark:

Après il y a les joints "cauchemar" pour moi... les "lunettes" en bout de tubes enveloppes!!!

Arf, j'aurai trop peur de les faire tomber ces pauvre culasses :mdr:

Mais à 20 ans et moins à fortiori ... qu'est-ce qui est impossible? :wink:

A bientôt.

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Re: Restauration de mon Ami 8 1973

Message par titougb »

Je voulais dire décalaminage!!
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