2cv-legende.com

bonjour a tous
voilou .....la nouvelle lubie est arrivée cette semaine après un bon trie dans les annonces , celle-ci est sortie du lot















charleston de 85 avec quelques accessoires de personnalisation que je trouve sympa
elle a déjà subit une restauration il y une dizaines d'année avec une complète et un châssis neuf 8)
des petits détails a reprendre en méca et peinture mais dans l'ensemble la base est propre et surtout roulante

son retour en vidéo 8)

https://youtu.be/p8DtBuUPZU8

Elle est sublime.
Tu vas te régaler.
Profites en bien.
Bonne route..... ps il me semble que tu étais en excès de vitesse

Superbe cette Charleston, bien restaurée , félicitations pour l'achat...Elle n'a pas dû être donnée ? mais bon ce n'est pas le sujet...Par contre on dirait qu'elle est un poil trop haute à l'arrière...c'est peut être à cause de la vue plongeante ? Voilà pour de bons moments à passer à son volant mais attention au panneau 70 : souvent c'est là qu'on se fait avoir...

Super Elle est toute belle, cette Charlie.
Prends en soin et profites-en.

Encore un garage avec une 4 et une 2cv !

Joli Haras

Ca a du arraché le coeur de l'ancien proprio cette vente.

Elle est magnifique, prête à rouler cette deuch.

Et si elle est un peu haute de l'AR, ça te permet de bien remplir avec des pommes

A bientôt.

JLUC

merci a vous

elle est pas neuve ...mais dans l'ensemble elle roule plutôt bien
j'ai pas pu résister hier , en revenant du taff de m'arrêter pour la prendre en photo


je la trouve très chic cette deuche



pas de regret ....pour le moment

Manu76 a écrit : je la trouve très chic cette deuche

Voui, moi aussi, mais en noir et blanc, on ne voit plus que c'est une charly ...

bravo pour ces photos !

la deuche est vraiment très photogénique !

la photo noir et blanc fait bien ressortir les chromes !

manque plus que jean gabin ou BB derrière !

merci

la semaine dernière
on refait le point sur l'entretien ...pas vraiment d'historique du coup on remet les compteurs a zero







pas de mauvaise surprise en inspectant les dessous de la demoiselle

Bonjour à tous.
L'autre jour en rentrant du travail avec, j'ai eu le droit aussi à la bougie fugueuse Drôle d'impression... Par chance... Le filetage culasse n'a pas subit de dommages.
Une révision de ce côté là est à prévoir !
Petite question j'ai envie de la passer en allumage électronique, je vois qu'il existe plusieurs montages chez cassis.
J'aimerais vos retours d'informations à se sujet
où et quoi prendre exactement ?

Manu76 a écrit :Bonjour à tous.
L'autre jour en rentrant du travail avec, j'ai eu le droit aussi à la bougie fugueuse Drôle d'impression... Par chance... Le filetage culasse n'a pas subit de dommages.
Une révision de ce côté là est à prévoir !
Petite question j'ai envie de la passer en allumage électronique, je vois qu'il existe plusieurs montages chez cassis.
J'aimerais vos retours d'informations à se sujet
où et quoi prendre exactement ?

L'avantage de la fonction "Rechercher" du forum (oui, oui, elle existe !! En haut à droite !), c'est qu'elle donne quand même quelques réponses. Mais même en regardant dans le salon "Allumage" (puisque c'est de ça dont il s'agit...) en 3ème ligne on trouve ce sujet là:
http://forum.2cv-legende.com/viewtopic.php?f=19&t=7604
Bonne lecture !

Ah oui effectivement..
Le sujet est complet clair et précis.
Merci pour le lien

Bonjour, tout est dit ou presque, car l'allumage électronique y a des pour et aussi des contre,comme moi,libre a chacun de choisir l'étincelle de ça 2cv

Perso, je n'irai pas chez Cassis, beaucoup plus cher que tous les autres et pas meilleur. Quant au service après-vente : indigent....
Enfin, c'est juste mon avis !

bonjour a tous

on continue les "bricoles" d'entretien en cette période dite délicate
l'allumage électronique sera posé sous peu ... + encore quelques bricoles de fiabilisation et d'entretien coté moteur
en attendant séquence carrosserie
a commencer par le capot , beau de loin.. mais loin d'être beau





un bon décapage en profondeur a eu raisons de vilaines cloques de rouilles ..



peinture prévu la semaine prochaine

par contre les ailes avant c'est pas la même musique ,de la corrosion perforante sous 5 mm de sinto ( l'œuvre surement d'un maçon carrossier )
elles sont réparables mais a quelles prix
l'idée de les remplacés par des ailes "adaptable" me conviendrais bien ...mais j'entend parler de tous et de son contraire sur les fofos ..
sont t'elles réellement pénibles a poser ??

très beau travail.
Comme quoi, elle présentait bien.sur les premières photos er en fait
Mais après son passage entre tes mains... j'ai hâte de voir le résultat.
Peux tu me dire comment tu as fait pour decaper aussi bien ton capot, je commence à m'intéresser au côté carrosserie et je suis avide de conseils.

ca ..c'est fait !

Magnifique !!!
Elle va vraiment être superbe !
Décidément je craque vraiment pour les charleston

Bonjour ,elle va être très belle ta Charleston j'ai aussi une grise acquise neuve en 90,je viens d'écouter sur RMC un aumage pour les 40 ans de cette magnifique auto

bonjour a tous

un peu de news ....dernière ligne droite pour la mère "opération joints de collecteur"



il était grand temps ....

C'est sympa d'avoir de tes nouvelles.
A bientôt.

Salut
Trop belle ta 2cv .

Manu76 a écrit : ↑25 janv. 2021, 19:00 bonjour a tous
un peu de news ....dernière ligne droite pour la mère "opération joints de collecteur"
il était grand temps ....

Content d'avoir de tes nouvelles.
Les joints étaient bien HS effectivement. C'est curieux j'ai l'impression qu'ils étaient montés à l'envers !
Et l'insonorisant des couloirs d'air vieillit bien mal...

bob41 a écrit : ↑29 janv. 2021, 11:39 Les joints étaient bien HS effectivement. C'est curieux j'ai l'impression qu'ils étaient montés à l'envers !

C'est ce que je me suis dis, en voyant la photo.
Mais n'étant pas spécialiste......

la coupe semble grossière effectivement mais il était dans le bon sens


l'autre coté commençait a partir en sucette aussi ..

opération bilan et nettoyage carburateur , vu qu'il était sur l'établis c'était dommage de ne pas le contrôler ..


sauf que l'opération s'écourte rapidement ..



la pochette réparation ne convient pas

il manque des perçages sur le jt de dessus de cuve


et cote pointeau on est carrément a l'ouest ..



pourtant il y a pas 36 montages sur le double corps ???

Toutes mes félicitations pour cette très belle charleston.

Je viens également d’en acheter une et elle va bientôt commencer sa remise en route.

Manu76 a écrit : ↑31 oct. 2020, 21:20


ca ..c'est fait !

Bravo manu

c'est beau et ça brille !!

travail de pro !!!!

Ah ! le problème des joints de carbu... Il faudrait pouvoir se rendre chez le marchand avec le vieux joint.
Mais celui référence ME 1123 semble être le bon. Il y a tous les trous. Si la photo est fidèle !