2cv-legende.com

Tu peux être satisfait, beau boulot .

Chapeau pour le boulot effectué !!!
Bon courage pour la suite...

Bon et bien finalement, non !
Je n'ai pas réussi à souder mon bas de caisse.
C'est fou le temps qu'on passe à ajuster tous les éléments.
Sans compter qu'il faut remonter ailes et portes au fur et à mesurer pour contrôler si tout se place comme il faut.

Donc je ne suis pas loin, mais ce n'est pas pour ce weekend :D

Voilà ce que j'ai fait aujourd'hui :
Remplacement du bas du A panel, afin d'avoir un point de fixation pour le bas de caisse.
C'est pas bien meulé, je remettrais un coup de 80 sur la soudure. Ajustement pour mettre le bas de caisse :
Ce n'est pas sa position définitive, rassurez-vous.

Ça y est !!!
Le bas de caisse coté gauche à été changé ! Tout est soudé, dérouillé et costaud. J'ai même eu le temps de commencé à m'occuper du coté droit.

Ça avance bien, c'est cool...

Merci les pinces-étau !

Deuchémoi a écrit :Merci les pinces-étau !

C'est toujours utile ces petites choses :D

Bon ça y est, j'ai fini le second coté.
Le caisson est refait des 2 cotés, les bas de caisses sont soudés, et les 2 bas des A panel sont également remplacés.

Voilà où j'en suis : Allez, prochaine étape, mise en place du plancher pédale neuf, et ensuite, au tour des planchers latéraux.

Aujourd'hui, c'était journée adaptation de l'adaptable :D

Et oui, sur le plancher pédale il a fallu modifier les pliage des retour, il y avait un décalage de 5 mm un peu partout.
Donc marteau de tas de carrossier et hop, montage à blanc : Pour rappel, en juillet 2019, je suis parti de là : Pour arriver à là : Ou encore :
Avant Après ou bien :
Avant Après
La prochaine session, ce sera l'assemblage, Yessss !!! :danse:

Beaucoup de courage en effet pour ce travail de titan, chapeau.
Pour les soudures, si les pinces passent pas, prends des gros aimants pour tenir tes morceaux à souder.

Merci Shinta85

J'ai des aimants pour soudure, et je m'en sers.
Je compte également mettre des vis à tôles auto perforante de 2,9 mm de diamètres pour maintenir le tout avant de faire mes soudures.
Ensuite ce sera soudure par bouchonnage, et quand tout sera soudé, j'enlève les vis et je rebouche les trous.

C'est un carrossier à la retraite qui m'a montré cela.

Quelques nouvelles de ma restauration.

J'avance doucement, mais j'avances.
Les dernières semaines, j'ai pas fait grand chose (il faut aussi s'occuper un peu de sa famille :D )

Donc, un petit coup de Rustol CIP pour protégerles planchers tout neufs: Et j'ai aussi commencé par remplacer les intérieurs d'ailes arrières/
En premier, le coté gauche :

Alors, cette semaine j'ai voulu faire l’assemblage de l'autre côté.
Mais comme je n'avais plus de peinture galva soudable a appliqué avant soudure, j'ai simplement préparé l'assemblage. Mais j'ai quand même remplacé un morceau de dentelle rouillé par un bonne pièce.

Super boulot, c'est bientôt terminé

helios a écrit :Super boulot, c'est bientôt terminé

Bientôt terminé, ou pas.
J'ai la baie de pare-brise à changer, les portes et les ailes à restaurer, et ensuite le moteur et la boite à ouvrir.
La boîte, ce n'est uniquement pour vérification, et le moteur, c'est parce qu'il est bloqué.
Quand je l'ai démonté, il tournait parfaitement, mais plus maintenant.

Sans compter, qu'il faudra bien la repeindre et la remonter.
C'est là que j'aurais le plus de mal, car elle était en partie démonté.
Et surtout, tout le faisceau electrique était inexistant.

C'est là que je compte sur les membres de la légende pour leur aide.

Au niveau date, j'espère qu'elle sera opérationnelle pour la nationale en Bretagne en 2021, sinon je viendrais avec une autre Citroën, mais beaucoup plus récente, une C4 spacetourer :D

En tout cas, merci Helios pour ton soutien.

De retour de vacances, je me suis attaqué à la soudure du second intérieur d'aile arrière.
J'en ai profité pour mettre un coup de Rustol CIP pour prévenir de la corrosion. Et tant que j'y était, j'ai mis du Rustol CIP de l'autre coté également. Normalement, la semaine prochaine elle devrait se retrouver dans le bon sens.
Elle en a marre d’être sur le toit :D

Les travaux d'aujourd'hui :

- Elle fait un tonneau :D - Finalisation des soudure pas l'intérieur

- Surprise : En grattant un peu, qu'est-ce qu'il y a sous une couche de mastic...notre copine la Rouille !!! :enerve: :enerve: :enerve:
Il faut donc que je change :
- soit le panneau feu arrière complet http://www.renov-2cv-mehari36.com/fr/ca ... 01464.html
- soit le panneau support de feu arrière http://www.renov-2cv-mehari36.com/fr/ca ... 08210.html

J'ai un faible pour le panneau support de feu arrière uniquement, et oui, je viens de finir de faire les soudures des support sur les intérieures d'ailes arrière.
Vous en pensez quoi ?

Très beau travail,

J'ai été voir ce qui ce caché sous le panneau support de feu arrière....de la rouille, sur toute la largeur du panneau (désolé, pas de photo).
Pour info, vous saviez que les espèces de triangle de chaque coté du panneau sont soudé au panneau, et sont simplement collé à la face arrière, pas soudé ?

Comme c'est encore un endroit où il y a une triple épaisseur, j'ai décidé d'explorer un peu plus et de couper le bas de la seconde tôles.
Et j'ai encore gagné, encore un peu de rouille :D

Bon ben, tant ps, il ne reste plus qu'à formé un nouvelle pièce à partir de la tôle electro zingué que j'avais achetée en début de restauration, et hop, voilà ce que ça donne : Pour l'instant, je suis encore qu'à l'ajustage. J'attends de recevoir le panneau support de feu arrière que j'ai commandé pour tout finaliser.

quel travail!!!

Vraiment bravo pour ce travail de titan! tu as appris la carrosserie tout seul??!!!

Merci pour les encouragements.

Mais je n'ai pas appris la carrosserie, j'apprends toujours :D
J'ai fait mon premier point de soudure le 11 Août 2019, et depuis je m'améliore à chaque fois un petit peu, mais je suis loin d'être carrossier, et faire du boulot aussi réussi que quelqu'un du métier.
Je fais avec mes petits moyens et en essayant de ne pas avoir deux mains gauches. :D

Elle est belle ta voiture, bon courage à toi et que la force soit avec toi !! tient nous au courant

Cette semaine, je n'ai malheureusement pas trop avancé.
J'ai fait la soudure de la pièce de remplacement que j'ai plié la semaine dernière Et j'ai adapté le panneaux adaptable.
D’ailleurs, c'est tellement adaptable qu'il manquait le renfort pour la fixation du support de verrouillage de la malle arrière. Avis à ceux qu'ils veulent faire la même opération, pensez à conserver la pièce :D

Filofax
Chapeau bas!Bravo vraiment et bon courage!

Merci Christophe63 pour tes encouragements

Travail de titan que tu fais là ....
Je suis admiratif devant tous les travaux que tu réalises....respect...

Encore une en cours de résurrection.
Bravo !

Merci Gilles10 et Lalal, je fais ce que je peux, au mieux que je puisse.
C'est pas parfait, mais comme ma fille de 11 ans m'a déjà dis que quand j'arriverais plus à la conduire, c'est elle qui la récupérera, j'ai intérêt à chasser la rouille le plus possible pour éviter qu'elle ne revienne trop vite.
J'ai pas envie de lui donner trop tôt :lol: :lol:

Beau boulot, je suis garagiste retraite, j'aurais pas fait mieux

Tout est ajouté.
Application d'une peinture riche en zinc spéciale soudure afin de prévenir de la rouille. Et voilà, c'est soudé !!! J'avais remis la malle arrière temporairement pour faire les ajustements.
Ouf, je ne me suis pas loupé