Réfection 2cv AZ 1955
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Re: Réfection 2cv AZ 1955
Moi je suis plutôt pour un bon décapage a la main ou brosse métallique électrique et un après avent la pienture
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Re: Réfection 2cv AZ 1955
Bah c'est toi qui a raison Kévin mais c'est vraiment beaucoup plus de boulot !
Denis du 03
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Re: Réfection 2cv AZ 1955
Mon intérieur prend forme et l'avant ne jure pas trop avec l'arrière...
Denis du 03
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Re: Réfection 2cv AZ 1955
Très belle restauration des assises.
Bravo.
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Re: Réfection 2cv AZ 1955
J'aime moins le dossier des assises vus de derrière. C'est beaucoup trop délavé par le soleil !
Denis du 03
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Re: Réfection 2cv AZ 1955
Bel état et récupérée samedi aller/retour Chartres !
Les cylindres de freins sont fonctionnels pas trop de rouille je suis assez content ! Je vais m'appliquer pour lui donner une belle allure !!
L'huile contenue (qui s'est reversée dans mon coffre car j'ai incliné la boite) est très claire et assez récente !
Denis du 03
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Re: Réfection 2cv AZ 1955
Sinon bonne nouvelle mon démarreur est bien conforme à l'année de la voiture; C'est un Ducellier 381 B sorti au second trimestre 1955. En plus il fonctionne parfaitement. Lui ai en plus trouvé un remplaçant au cas ou !!
Et je lui ai bien sur refait une beauté !!
Et je lui ai bien sur refait une beauté !!
Denis du 03
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Re: Réfection 2cv AZ 1955
au moins tu ne seras pas emmerdé comme moi par le solénoïde
- denis56
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Re: Réfection 2cv AZ 1955
Oui c'est moi le solénoïde !! Ceci dit il fonctionne depuis 67 ans !!
Denis du 03
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Re: Réfection 2cv AZ 1955
Denis,
bravo pour ton boulot et pour nous le partager ainsi que pour tes trouvailles de pièces!
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Re: Réfection 2cv AZ 1955
Les deux boites sont identiques !
Au premier plan la dernière que je suis allé chercher, derrière, celle de la voiture que je vais prendre le temps de démonter, pour trouver d'où vient ce bout de dent tombé avec l'huile lors de la vidange !
L'autre je la bichonne et elle va être installée dans la voiture. Du coup je vais avoir l'ensemble moteur/boite à refaire et à installer plus tard !! Par contre je ne suis pas parvenu à desserrer l'écrou du volant. J'ai fait sauter l'arrêt, je me suis muni d'une clef à douille de 24 longue, j'ai bien compris que c'est un pas à gauche, mais ça ripe...
Vais sans doute l'exploser !!
Au premier plan la dernière que je suis allé chercher, derrière, celle de la voiture que je vais prendre le temps de démonter, pour trouver d'où vient ce bout de dent tombé avec l'huile lors de la vidange !
L'autre je la bichonne et elle va être installée dans la voiture. Du coup je vais avoir l'ensemble moteur/boite à refaire et à installer plus tard !! Par contre je ne suis pas parvenu à desserrer l'écrou du volant. J'ai fait sauter l'arrêt, je me suis muni d'une clef à douille de 24 longue, j'ai bien compris que c'est un pas à gauche, mais ça ripe...
Vais sans doute l'exploser !!
Denis du 03
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Re: Réfection 2cv AZ 1955
Chez moi il y a de la citroën partout !! Salon, garage, terrasse, grenier !!
Denis du 03
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Re: Réfection 2cv AZ 1955
Tant que ça tient et qu'on ne te fout pas à la porte, "toi avec ta mécanique et tes voitures partout … " !
Pas de demande d'aide mécanique en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci !
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Re: Réfection 2cv AZ 1955
Quelle femme ne craque pas devant une 2cv
Aucune... sauf la mienne
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Re: Réfection 2cv AZ 1955
Peuchère ...
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- denis56
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Re: Réfection 2cv AZ 1955
Elle préfère:
Les voitures non tape cul; c'est le cas
Les couleurs discrètes; C'est le cas.
Les vitesses lentes; C'est le cas.
Les découvrables; C'est le cas.
Une faible consommation: C'est le cas !
Elle craint la clim: Y en a pas !!
Toutes les cases sont cochées !!
Les voitures non tape cul; c'est le cas
Les couleurs discrètes; C'est le cas.
Les vitesses lentes; C'est le cas.
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Denis du 03
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Re: Réfection 2cv AZ 1955
Quiiiiiiiii.....ne !!!!
Carton plein !!denis56 a écrit : ↑19 janv. 2022, 09:47 Elle préfère:
Les voitures non tape cul; c'est le cas
Les couleurs discrètes; C'est le cas.
Les vitesses lentes; C'est le cas.
Les découvrables; C'est le cas.
Une faible consommation: C'est le cas !
Elle craint la clim: Y en a pas !!
Toutes les cases sont cochées !!
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Re: Réfection 2cv AZ 1955
Un homme prévenant et qui sait être à l'écoute de sa moitié
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Re: Réfection 2cv AZ 1955
Je continue mes petits nettoyages. Je me suis consacré au klaxon. Jamais vu un truc aussi gras !! Pas loin de 2mm de gras et de crasse sur ce petit accessoire qui par contre est bien d'époque.
Compte tenu du marquage il a du être fabriqué en Août 55 !!
Je le laisse dans son jus une fois nettoyé ! Donc plus de jus !!
Compte tenu du marquage il a du être fabriqué en Août 55 !!
Je le laisse dans son jus une fois nettoyé ! Donc plus de jus !!
Denis du 03
- denis56
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Re: Réfection 2cv AZ 1955
Me suis également mis à nettoyer une aile; 67 ans de salissures ce ne part pas comme cela ! Mais bon il fallait s'y attendre !
Elle n'est pas trop oxydée et elle est bien en AC 132 sous le compartiment moteur, et d'un gris plus sombre coté extérieur. Donc la voiture a bien été repeinte !
Par contre elle n'est pas de 55. En effet il y a l'embouti pour la culasse et ça cela date de Mars 1963 si je ne me trompe pas.
Cela veut donc dire que la voiture a du cartonner de l'avant ce qui pourrait expliquer le châssis gris !
Je regarde demain si l'autre aile est également de 63 mais j'avoue être un peu déçu.
AC 132 coté compartiment moteur et gris plus foncé pour l'extérieur.
Notez aussi l'embouti pour la culasse !
Notez toutefois qu'elle sont en très bon état !! Un petit coup de polish a permis d'améliorer un peu plus la présentation.
Elle n'est pas trop oxydée et elle est bien en AC 132 sous le compartiment moteur, et d'un gris plus sombre coté extérieur. Donc la voiture a bien été repeinte !
Par contre elle n'est pas de 55. En effet il y a l'embouti pour la culasse et ça cela date de Mars 1963 si je ne me trompe pas.
Cela veut donc dire que la voiture a du cartonner de l'avant ce qui pourrait expliquer le châssis gris !
Je regarde demain si l'autre aile est également de 63 mais j'avoue être un peu déçu.
AC 132 coté compartiment moteur et gris plus foncé pour l'extérieur.
Notez aussi l'embouti pour la culasse !
Notez toutefois qu'elle sont en très bon état !! Un petit coup de polish a permis d'améliorer un peu plus la présentation.
Denis du 03
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Re: Réfection 2cv AZ 1955
Elles sont anachroniques mais en très belle état
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Re: Réfection 2cv AZ 1955
Bonjour,
Elle va être toute belle cette mamie de 67 ans !
Pour les ailes tu as raison elles sont postérieures à 63
Jean-Marc
Elle va être toute belle cette mamie de 67 ans !
Pour les ailes tu as raison elles sont postérieures à 63
Jean-Marc
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Re: Réfection 2cv AZ 1955
La seconde aile n'est pas de 1963, mais un peu plus ancienne. Cependant ce n'est pas non plus celle de 1955 car elle possède les deux raidisseurs arrière qui sont apparus fin 1957.
Mais bon il y a du progrès. Ai trouvé deux ailes d'époque (de 55) mais elles sont du côté de Besançon et cela fait vraiment loin pour moi !
Comme l'autre, elle n'est pas en mauvais état; Un peu d'oxydation de surface et c'est tout..
Un peu d'huile de coude et voilà !!
Mais bon il y a du progrès. Ai trouvé deux ailes d'époque (de 55) mais elles sont du côté de Besançon et cela fait vraiment loin pour moi !
Comme l'autre, elle n'est pas en mauvais état; Un peu d'oxydation de surface et c'est tout..
Un peu d'huile de coude et voilà !!
Denis du 03
- Jean-Marc
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Re: Réfection 2cv AZ 1955
Bonjour,
Ça va elle est très bien ton aile, je la daterais de 62 juste entre les nouveaux capots et le 18 cv de 63. Elle a la patte pour fixer la joue d'aile.
Je connais bien le gars qui vent les ailes à Besançon il est réglo...pour le transport regarde sur le site cocolis.fr tu vas trouver un porteur !
Jean-Marc
Ça va elle est très bien ton aile, je la daterais de 62 juste entre les nouveaux capots et le 18 cv de 63. Elle a la patte pour fixer la joue d'aile.
Je connais bien le gars qui vent les ailes à Besançon il est réglo...pour le transport regarde sur le site cocolis.fr tu vas trouver un porteur !
Jean-Marc
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Re: Réfection 2cv AZ 1955
Si tu proposes un bon prix + les frais d'envoi, ton fournisseur acceptera peut-être de te les expédier ces ailes. J'ai fait ça avec des armatures de siège en vente sur le BC dans un lot de pièces à venir prendre sur place (à 700km de chez moi). J'ai contacté le vendeur, lui ai fait fait une proposition (généreuse) de prix et il a accepté, primo, de sortir les sièges du lot (alors qu'il était formel dans l'annonce) et secondo, de me faire une expédition (ce qui était a priori exclu).denis56 a écrit : ↑21 janv. 2022, 17:05 La seconde aile n'est pas de 1963, mais un peu plus ancienne. Cependant ce n'est pas non plus celle de 1955 car elle possède les deux raidisseurs arrière qui sont apparus fin 1957.
Mais bon il y a du progrès. Ai trouvé deux ailes d'époque (de 55) mais elles sont du côté de Besançon et cela fait vraiment loin pour moi !
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- denis56
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Re: Réfection 2cv AZ 1955
Merci de l'info, mais il y a aussi "cocolis" qui est un système de transport avec des particuliers, qui profitent d'un trajet, pour véhiculer des colis encombrants...
J'ai fait une fois avec des sièges et cela reste raisonnable !
J'ai fait une fois avec des sièges et cela reste raisonnable !
Denis du 03
- denis56
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Re: Réfection 2cv AZ 1955
Bon, j'en aurai mis ma main au feu mais comme je supposais un ou deux chocs à l'avant avec des ailes plus récentes que le châssis, le pare chocs est du même acabit et donc plus récent que la voiture !!
En effet il est d'après Décembre 1960. Les bananes sont d'avantage écartées avec l'arrivée des nouveaux capots !!
Par chance suis allé voir un proprio de 60 qui possédait une pare-chocs d'avant 60 et nous avons simplement échangé !!
Son pare-chocs est en moins bon état que le mien, mais je préfère rester dans les clous !!
En effet il est d'après Décembre 1960. Les bananes sont d'avantage écartées avec l'arrivée des nouveaux capots !!
Par chance suis allé voir un proprio de 60 qui possédait une pare-chocs d'avant 60 et nous avons simplement échangé !!
Son pare-chocs est en moins bon état que le mien, mais je préfère rester dans les clous !!
Denis du 03