2cv-legende.com

Bonjour a tous,
Je dois changer mes 4 pneus et je partirais bien sur les VEE RUBBER de chez renov'2cv en 125/15, qu'en pensez vous ? Quelqu'un les a déjà essayer ? Dans un ancien post, Bob les trouvent trop rond, viewtopic.php?f=16&t=10834&p=115198&hilit=Pneu+2cv6#p115198.

Oui, je les trouve toujours trop ronds Et c'est moche.
Mais des adhérents du club en ont monté, ils n'en disent pas de mal....

Question idiote: Par qui les faires monter? Les centres auto d'aujourd'hui sont ils équipés pour les vieilles jantes de nos deuches?
Je poserai bien la question au Delko du coin mais il est fermé alors...
Merci pour vos réponses.

J'ai mis des maxxi, je les trouve très bien et pas très cher.
comme je les ai commandé sur le net, le site te propose des centres de montages prés de chez toi.

N'importe quel garage peut te les monter.
C'est même plus simple que sur des jantes alu. Maintenant, si tu n'achètes pas les pneus chez eux, il y en a qui sont réticents, faut les comprendre...Ou ils peuvent te demander un prix élevé.
Au club on a une machine.....

Pas de soucis pour le montage, j'ai un ami qui tiens un garage dans mon village... Il me fera cela pour trois francs six sous ....
Merci pour vos réponses, je pense commander ces pneus et vous tiendrais au courant de ce que j'en pense....

bonjour

j ai des wharwell et j en suis content ! ressemblent bien à des pneus deuche ! ...malgré tout je pense qu'un jour je monterais des michelin !...trop chers !.... mais vrais en qualité et d'origine deudeuche...

Bonsoir,
Les pneus de nos belles voitures deviennent le marronnier du moment.
Les 2cv sont conçues avec un type de pneus et on peux y déroger mais au détriment de la tenue de route. Il n'est pas nécessaire de rouler vite. Pour étayer tout cela, je vous fais part de ce qui m'est arrivé lors du rapatriement de ma 2cv. Cette voiture équipée de Michelin usés à 50% mais probablement secs, conséquence, j'ai subi un tout droit sur une route mouillée dans un rond-point. Sans bobos grâce à ma vitesse modérée. Les pneus et leur état sont déterminants.
En conclusion les pneus c'est une affaire sérieuse même pour une 2cv...
Ceci dit les Maxxis sont très biens en particulier sur routes mouillées, il existe différents profils y compris des toutes saisons, mais tous en 135.

2CV6Special76 a écrit :Bonsoir,
Les pneus de nos belles voitures deviennent le marronnier du moment.
Les 2cv sont conçues avec un type de pneus et on peux y déroger mais au détriment de la tenue de route. Il n'est pas nécessaire de rouler vite. Pour étayer tout cela, je vous fais part de ce qui m'est arrivé lors du rapatriement de ma 2cv. Cette voiture équipée de Michelin usés à 50% mais probablement secs, conséquence, j'ai subi un tout droit sur une route mouillée dans un rond-point. Sans bobos grâce à ma vitesse modérée. Les pneus et leur état sont déterminants.
En conclusion les pneus c'est une affaire sérieuse même pour une 2cv...
Ceci dit les Maxxis sont très biens en particulier sur routes mouillées, il existe différents profils y compris des toutes saisons, mais tous en 135.

Bonjour,

Complètement d'accord, ne pas acheter de vieux pneus d'occasion même en bon état. Ma première voiture était une ami8 retapée chez mon père, il m'avait mis des Michelin nickels mais qui devait avoir plus de 20 ans. Comme neufs mais dur comme de la pierre, chaque fois que je prenais un rond-point, même à faible vitesse, je faisais Starsky et Hutch avec le bruit qui va avec , les gens se retournaient pour me regarder. La tenue de route était super dangereuse. Je les ai changé et j'étais bien plus en sécurité. Dans les centres auto, on peut les changer facilement mais pas les équilibrer, peu de centres sont équipés pour ça et même si beaucoup disent que c'est inutile, ceux que je connais qui ont pu le faire notent un vrai plus.

Complétement d'accord.

Je vous ai déjà raconté une glissade pareille avec ma type A à 40 km/h dans une courbe sous la pluie, avec des Pilotes qui ont au moins 60 ans !
Sur ma 2 CV 6 j'ai usé des pneus de toutes marques, mais depuis que j'ai mis des Michelin, le comportement, la tenue de route sont incomparables.

D'ailleurs pour les petites formules MEP Panhard Citroen montées en Michelin XAS. Le pneu sec est la hantise des propriétaires qui roulent sur circuit; Les voitures dont les pneus ont séché sont inconduisibles. Ce qui compte tenu du peu de kilomètres fait par année est un budget conséquent, il faut se débarrasser de pneus au look quasiment neuf..

Salut à tous,

Je revient sur mon post de l’année dernière, je ne vous avez pas tenu au courant, pour la simple et bonne raison que je n’avais pas changer mes pneus du coup.
Et bien, j’ai commandé et reçu 4 pneus vendredi. Je me suis servi, du coup, chez allopneus. Pourquoi, pour la différence de prix. Effectivement, chez la plupart de nos fournisseurs habituelles de pièces de 2cv, il fallait compter environ 200€, voir plus, avec les frais de port. Et là, je les ai eu, pour en plus la même marque que certain de nos fournisseurs, pour 139,46€, livraison comprise.
J’ai donc pris des nankang en 135 R15 73T CX668. Je les fait monter demain à 14h, et cette fois ci je vous tiendrez au courant.
J’avais 4 pneus Michelin en 125, qui avaient 16 ans et étaient pas mal craquelé.

Salut les amies.

Ça y est, les pneus sont posés. Reste plus qu’a tester. Je suis remonté à la maison, 7 km, sous la pluie et pour le moment rien à redire.

Mikey 71 a écrit : ↑10 mai 2021, 22:12

Salut les amies.

Ça y est, les pneus sont posés. Reste plus qu’a tester. Je suis remonté à la maison, 7 km, sous la pluie et pour le moment rien à redire.

vu la tete de tes pneus precedents, je pense que c'etait une sage decision!! on attend donc ton verdict apres un peu plus de roulage!