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Bonsoir les deuchistes
Aujourd'hui j'ai pris nénette(la fourgonnette) pour aller au boulot et elle refait du bruit au niveau du câble de compteur,je l'avais
déjà démonté il y a 3 mois pour la même chose,j'avais mis de l'huile dans le câble et avais mis du dégrippant dans le trou
ou se fixe le câble au compteur,j'avais vérifié l'engrenage au niveau du cul de boîte tout était bon,ça ne faisait plus de bruit,
et aujourd'hui rebelote. :( :enerve:
-Une idée ???

Pour ton câble bruyant, tu peux essayer ceci :
Déposer la transmission de compteur complète (gaine et câble)
Nettoyer le câble à l"essence
Nettoyer aussi la gaine en bouchant un côté et remplir d'essence
Bien sécher les deux pièces (à l'air comprimé si possible)
Graisser le câble au fur et à mesure en l'enfilant dans la gaine (utiliser une graisse adhésive, type pour chaîne moto ou similaire)
Bien nettoyer le carré d'entraînement sur le compteur et le graisser également.
Ne pas utiliser d'huile.
Normalement, ça ne fera plus de bruit.
Sinon les causes possibles : un fil détaché du toron de câbles qui frotte sur la gaine ou le carré d'entrainement usé et arrondie.

-Merci Docteur Derio,je vais démonter à nouveau,à suivre...

Bonjour,

Je déterre le sujet, vous ne devinerez jamais pourquoi...

Voici quelques images

et surtout, surtout, le son... envoyez les décibels ! :enerve:

https://youtu.be/X2jbBSiE4-A

En dehors du bordel, le truc blanc en bout de câble, il se dévisse ? Se tire ? Se déclipse ?
Parce que dévisser des trucs, je sais faire mais là je suis bien en panne d'inspiration... :pleurs:

Merci pour votre aide !

Ha ben oui ... ça couine !!!
Désolé, je ne peux pas t'aider plus, si ce n'est de compatir à la douleur que tes oreilles doivent subir ... :|

c’est ton câble soi il est mal en boiter dans le compteur soi sur la boite,

débranche le câble au compteur,et fait un essaie, çà va permettre de voir si ton câble tourne bien sans bruit ,

sil tourne bien sans bruit c’est soi ton compteur soi le câble qui et pas bien dedans ,

tu peut faire c’est contrôle la roue coté chauffeur sur chandelle , je dis bien chandelle pas de cric ,

et tu peut faire moteur en route passer tes vitesse pour voir d'ou viens le bruit sur place .

Deuchémoi a écrit :Ha ben oui ... ça couine !!!
Désolé, je ne peux pas t'aider plus, si ce n'est de compatir à la douleur que tes oreilles doivent subir ... :|

Mais côté boîte, je n'ai pas de photo mais je ne sais pas défaire le câble et y'a du gras partout genre fuite d'huile... La tête de la gaine semble avoir du jeu. Comme je ne m'étais plutôt jamais occupé de cette pièce avant, je ne sais pas si c'est normal.

Quand à tout démonter, baigner dans l'essence, sécher à la soufflette... j'avoue que mon coin de garage n'est pas équipé. Ça doit se changer au pire, mais comment être sûr que cela vient du câble ? rouler compteur débranché.

Ah et puis j'en profite, comme j'ai mis mes gros doigts derrière le compteur, j'ai trouvé çà :

Deux paires de fils et cosses nikels, qui sortent d'une fin fond du trou de derrière le tableau de bord.
Une option ? Des trucs qui se seraient débranchés au fils des réparations ? J'ai à ce titre trois trous "superflus" en bas à gauche du tableau à coté du voyant de warning. Un lien ?

renato13 a écrit :
tu peut faire c’est contrôle la roue coté chauffeur sur chandelle , je dis bien chandelle pas de cric ,

et tu peut faire moteur en route passer tes vitesse pour voir d'ou viens le bruit sur place .

Juste la roue côté chauffeur en l'air ??? Tu veux dire tout le train avant nan ? Ça peut marcher avec juste une roue ???

Non une roue suffit, le différentiel fera que la roue au sol ne sera pas entraînée. Ne met surtout pas le frein à main !

Framboizécrasée a écrit :
renato13 a écrit :
tu peut faire c’est contrôle la roue coté chauffeur sur chandelle , je dis bien chandelle pas de cric ,

et tu peut faire moteur en route passer tes vitesse pour voir d'ou viens le bruit sur place .
Juste la roue côté chauffeur en l'air ??? Tu veux dire tout le train avant nan ? Ça peut marcher avec juste une roue ???

ben oui sinon je te le dirais pas

fait le contrôle comme je te dis plus haut et dis moi le résultat.

Je n'ai pas pu tester la roue en l'air, j'ai roulé sur la voie publique...

Disons sur un km j'ai eu les tympans qui saignaient puis ça s'est calmé, puis plus...

Le remède : démonter remonter le câble avec une noisette de gras. Je n'y croyais pas trop... Mais je ne m'emballe pas, attendons de voir.

en tous cas, et le coup du différentiel, je vais me le tester juste pour la magie... :shock:

Coté boite, faut d'abord que tu nettoies pour y voir plus clair :shock:

Ensuite il y a soit une vis soit un clip (je ne me souviens plus sur quels modèles il y a l'un ou l'autre :shock: ) Tu l'enlèves et tires sur le câble, il doit venir tout seul.

Pour la suite de la discussion sur le différentiel, c'est ici :
viewtopic.php?f=22&t=9011&p=95386#p95386

Sur ce post, on parle du câble de compteur !

salut FramboiseEcrasée, as-tu réglé ton soucis ?
est-ce que la graisse a réglé le soucis comme tu l'évoques en dernier ?

merci d'avance pour tes réponses...

grattdelapatt a écrit :salut FramboiseEcrasée, as-tu réglé ton soucis ?
est-ce que la graisse a réglé le soucis comme tu l'évoques en dernier ?

merci d'avance pour tes réponses...

Une présentation avant toute chose , re stp

renato13 a écrit :
grattdelapatt a écrit :salut FramboiseEcrasée, as-tu réglé ton soucis ?
est-ce que la graisse a réglé le soucis comme tu l'évoques en dernier ?

merci d'avance pour tes réponses...
Une présentation avant toute chose , re stp

Il a pas l'air d'avoir compris qu'il faut qu'il se présente avant toutes choses

...

Salut Mickey, malheureusement y a des mecs qui n'ont rien compris au forum il pose leur problème et puis tu les vois plus sans bonjours ni merci et la politesse connais pas

Pas de bras pas de chocolat

CHARLYSTONE a écrit :Salut Mickey, malheureusement y a des mecs qui n'ont rien compris au forum il pose leur problème et puis tu les vois plus sans bonjours ni merci et la politesse connais pas
Pas de bras pas de chocolat

Bonjour,

je suis au US (virginie), assez content d'avoir trouvé le site.
je viens de faire venir une 2CV6 1988 de mon père qui était en France. Le compteur faut du bruit comme celui dans la video YouTube. J'ai achete un cable, mais la je me demande si le problème est le cable ou le compteur et aux vues du bordel cote boite que peut devenir changer le cable, ... Framboizécrasée pouvez vous me dire si le change de cable a regelé le problème de bruit ou c'est plutôt un changement de compteur qu'il faut ?

merci
bily

bilynao a écrit : ↑11 janv. 2021, 23:44 Framboizécrasée pouvez vous me dire ...

Bonjour,
Framboizécrasée : Dernière visite :04/07/2018 18:09
Un passage au café deuchiste pour les présentations d'usage serait apprécié !

Votre Présentation !!! A LIRE !!! : *
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Câble compteur 2 cv fait du bruit

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