2cv-legende.com

salut mon bon Martoson tu vas bien?et le petit fils est arrivé?merci tu me fais :oops: lol
dans ton coin tu n'en a pas besoin le paysage est si beau que l'on roule doucement :D
bien vite l'espagne alors tu ne vas pas a la national?et ma porte est toujours ouverte si tu viens voir tes amis dans le coin

La national sauf pépin j'y serai, par contre la mondiale, je ne sais pas encore.

POur le freins, Martoson c'est pas qu'il roule vite, mais la deuche est chargée, surtout à gauche :lol: :lol: :lol: :lol:

Damien60840 a écrit :La national sauf pépin j'y serai, par contre la mondiale, je ne sais pas encore.

POur le freins, Martoson c'est pas qu'il roule vite, mais la deuche est chargée, surtout à gauche :lol: :lol: :lol: :lol:

Oui mais moi je bois pas du coca :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Damien60840 a écrit :La national sauf pépin j'y serai, par contre la mondiale, je ne sais pas encore.

POur le freins, Martoson c'est pas qu'il roule vite, mais la deuche est chargée, surtout à gauche :lol: :lol: :lol: :lol:

Oui mais moi je bois pas du coca :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

dim2cv a écrit :salut mon bon Martoson tu vas bien?et le petit fils est arrivé?merci tu me fais :oops: lol
dans ton coin tu n'en a pas besoin le paysage est si beau que l'on roule doucement :D
bien vite l'espagne alors tu ne vas pas a la national?et ma porte est toujours ouverte si tu viens voir tes amis dans le coin

Le petit Jules est né le 19/09/2012 à 9h19 il est comme son papi super mignon
Avec Michael quand vous descendez en Espagne je suis sur la N7 pour l'étape et toi aussi Damien le Côte du Rhône est prêt :lol: :lol: :lol:

J'te ramène du coca? :lol: :lol: :lol:

Félicitations à toi et à ta fille!

félicitation un futur deuchiste :D tu remettra mes amitiés et félicitation a ta fille.pas de soucis quand meme je compte démarer quelques jours avant pour descendre a son aise on fera escale chez toi pour faire la route ensemble :D

Oui, et puis, c'est bien d'avoir les écopes, mais il faut aussi et surtout avoir les petits manchons qui aménent l'air dans ces écopes.... :twisted: :twisted:

Y'a toujours moyen de moyenner!

Bonjour
Je déterre ce vieux post
en ces temps de confinement, faut bien s'occuper un peu
en feuilletant le catalogue MCC, je suis tombé sur cet accessoire : aérateur de disque
comme ça m'intriguais, j'ai été voir sur la 2CV : absent à l'inventaire de ma 2CV
et j'ai bien lu les recommandations citées un plus haut

Cet été je n'ai pas rencontré de problèmes particuliers sans cet accessoire
et je vois que ce n'est pas du tout pas facile à rajouter et à réintégrer
la question est :
En usage normal, est nécessaire ou pas, et cet équipement est t'il monté d'origine

Bonjour Michel es ce que tu parle des refroidisseurs des disques de freins

Bonjour
Exactement ça
les refroidisseur de disques AV sont absent
pour tout dire, j'ignorais que ça existait sur les 2CV

Maintenant comme tout évolue
en mettant des petits ventilateurs électriques bien orienté, on pourrait contourner
car ça n'a pas l'air simple à poser cet accessoire
et je ne voit pas ou se prend la prise d'air en dessous sur le carter en tôle
Comme je le dis, je n'ai pas rencontré de problèmes particulier

Bonjour Michel, les refroidisseurs sont très important pour le bon fonctionnement des freins, c'est une pièce maîtresse, pourquoi faire compliqué quand on peut faire simple, a ta place je remettrai ses éléments d'origine, pas très compliqué a monter

Re
Merci du renseignement

j'ai vu que sur le site Burton un kit complet
https://www.burton2cvparts.com/fr/catal ... ?q=A1.5885

et sur le site MCC au détail
https://www.mehariclub.com/fr/1001064-- ... nt-gauche/
https://www.mehariclub.com/fr/1001065-- ... ant-droit/
https://www.mehariclub.com/fr/1001066-- ... ein-avant/

et sur le site m2cvp au détail
https://www.2cvp.com/A-11881-refroidiss ... auche.aspx (Rupture de stock)
https://www.2cvp.com/A-11882-refroidiss ... droit.aspx
https://www.2cvp.com/A-11880-manchon-de ... isque.aspx

A ce que je vois, les formes du refroidisseur sont un peu différentes, de même que les fixations
idem pour la manchette d'air à priori du Ø40 et la longueur n'est pas la même
et il faut que je vérifie sur le monteur ou ça se monte
car sur le carter en dessous je ne vois rien pour monter la manchette … tout me semble lisse
sans parler de bidouille, tout à été simplement supprimé, pourquoi, mystère

c'est pour ça, pour simplifier tout, un petit ventilateur électrique qui pulse de l'air
sur l'étrier pourrait tout corriger sans se prendre la tête

Salut, je me tournerais vers de l'occasion. J'en avais un de cassé sur ma deuche, j'en ai trouvé facilement pour presque rien sur le Coin Coin. Sur les bourses aussi mais en ce moment, c'est plus compliqué. Le changement se fait assez bien mais il demande quand même un peu de boulot car l'accessibilité n'est pas top.

Salut Michel. En ce qui concerne la mise en place de petit ventilateur, je suis pas convaincu. Ils seront soumis aux différentes fuites d’huiles et autres gravillons et etc... je donne pas chère de leurs existence dans le temps. De plus il va te falloir un branchement électrique, avec fusible etc, sans parler du système de fixation...

Si tu dois prendre quelques choses, évite de prendre les Manchon de refroidisseur en carton.
Si tu roule sur toute mouillé, le carton ne va pas faire longtemps.

Per contre, pour mettre les manchons, il te faut OBLIGATOIREMENT un carter de ventilateur ayant les conduits prévu pour.

Toutes les 2cv et dérivés qui on des freins a disque on ce type de carter avec conduit,avec des manchons en plastique

CHARLYSTONE a écrit : ↑06 déc. 2020, 20:41 Toutes les 2cv et dérivés qui on des freins a disque on ce type de carter avec conduit,avec des manchons en plastique

Sauf si le moteur a été changé, c'est pour cela que je préfère prévenir pour éviter d'essayer de mettre des manchons pour rien.

Bonjour
Merci pour les réponses
en recherche sur Google, j'ai vu qu'il y a 2 modèles de carter
http://www.renov-2cv-mehari36.com/en/mo ... 31652.html

moi j'ai le modèle simple sans prise de manchette d'air
et justement je me demande ou se pose ce refroidisseur d'air de freins sans manchette sur ce carter

J'ai le temps pour approfondir tout ça (Hiver)
mais je pense qu'un petit ventilo qui envoie de l'air sur l'étrier devrait tout simplifier et faire l'affaire

et si j'ai bien compris, c'est nécessaire qu'en cas extrême (chargé au max, et dans les longues descentes)
je suis loin de cette configuration (balade en plaine à 2)

CHARLYSTONE a écrit : ↑06 déc. 2020, 09:46 Bonjour Michel, les refroidisseurs sont très important pour le bon fonctionnement des freins, c'est une pièce maîtresse, pourquoi faire compliqué quand on peut faire simple, a ta place je remettrai ses éléments d'origine, pas très compliqué a monter

Bonjour,
J'ai un 2CV6 e 1984 avec frein à disque, le capotage du ventilateur possède les 2 sorties pour le raccord aux refroidisseur, mais je ne les ai jamais eu. Certe j'ai acheté ma 2cv d'occasion mais il n'y avait pas le système décrit ci-avant. Soit ils n'ont jamais été montés, soit ils ont été démontés à un moment donné et pas remonté. Mais le n'ai pas vraiment eu l'impression que ça manquait pour le freinage...
A+
Belin3800

Faut pas s'inquiéter..
A moins de rouler en montagne et en freinant sans arrêt et par 40 degrés à l'ombre, les disques d'une 2 CV ne vont pas rougir. Ce ne sont pas des Formules 1
Je connais des tas de 2 CV avec frein à disque qui n'ont plus ces refroidisseurs, en général parce que c'est très ch... à remonter, et que souvent ça fait du bruit, et qui s'en portent très bien.
Donc, comme j'ai dit dans un autre post : utiles mais pas indispensables...

Boujour,
Je dirai même qu'en ville ou sur des petits parcours comme les freins atteignent leur rendement optimum à une certaine température, les ventilations diminueront l’efficacité du freinage car pas assez chaud..

bob41 a écrit : ↑08 déc. 2020, 10:45 Donc, comme j'ai dit dans un autre post : utiles mais pas indispensables...