Re-re bonsoir pour ce soir...
C'est la soirée des questions à 3 francs 6 sous ce soir pour moi. Désolé, je n'ai pas mieux à proposer (je tà¢cherai de faire mieux la prochaine fois).
Quelle est donc l'utilité de la patte métallique, peinte couleur carosserie d'ailleurs qui passe entre le levier de frein à main et la bocal de liquide de frein, percée d'un trou (je crois qu'il y en a un deuxième sous le manchon de désembuage) ?
Elle n'est reliée à rien du tout, attachée à rien. A quoi servent les deux trous à son extrémité ?
Pour le moment, la seule raison d'être que je lui voit c'est d'offrir un soutient et un support relatif au manchon de désembuage... Est-ce sa seule vocation ?
Elle me laisse perplexe, cette patte métallique...
Si quelqu'un a une idée, je suis preneur. Merci d'avance !
A quoi sert cette petite patte en métal ? 2cv
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- samy
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A quoi sert cette petite patte en métal ? 2cv
2CV6 SPECIAL AZKA 1983 beige (en phase sommeil pendant 12 ans, qui a commencé sont réveil en octobre 2010. Remise en route définitive en juin 2011 !).
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Re: A quoi sert cette petite patte en métal ?
Et bien, tu as trouvé la réponse tout seul ! Juste que les trous sont prévus pour faire passer les attaches caoutchouc originales dont celle qui entourait le manchons de chauffage concerné. En même temps, le faisceau de fils s'y appuie lui aussi.
Je suis un électron libre, salutation et amitiés !
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Re: A quoi sert cette petite patte en métal ?
merci Domi , je me posais la meme question
- pat77
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Re: A quoi sert cette petite patte en métal ?
en meme temps, le manchon est rarement attaché, ce qui est une erreur, mon ami 8 (que je n'ai plus), il y a quelques années, a commencée à prendre feu suite à un manchon tombé sur l'échappement.
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- samy
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Re: A quoi sert cette petite patte en métal ?
Cool, j'avais vu juste alors ! Merci de ta confirmation. Mon manchon (tout neuf) est pour la moment attaché avec un rislan en plastique, faute de mieux, en attendant de trouver, à un prix correct, les grands colliers d'origine refabriqués par un grand nombre de revendeurs de pièces 2CV (à prix d'or pour un simple morceau de caoutchouc !).Domi a écrit : Et bien, tu as trouvé la réponse tout seul ! Juste que les trous sont prévus pour faire passer les attaches caoutchouc originales dont celle qui entourait le manchons de chauffage concerné. En même temps, le faisceau de fils s'y appuie lui aussi.
Ca c'est vrai et tu as raison, ne pas l'attacher est une grossière erreur et source d'incendie si cela tombe vers l'échappement ! Combien de 2CV on pris feux à cause de cette seule petite bêtise !pat77 a écrit :en meme temps, le manchon est rarement attaché, ce qui est une erreur, mon ami 8 (que je n'ai plus), il y a quelques années, a commencée à prendre feu suite à un manchon tombé sur l'échappement.
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