2cv-legende.com

Bonjour,
Pouvez-vous m'aider pour la remise à neuf de mon système de freinage sur une 2CV AZAM ? J'ai changé tous les éléments, maître-cylindre, canalisations cuivre en diamètre 4,5, cylindres de roues, et ma question est la suivante : les petits embouts de caoutchouc noirs que l'on place sur les extrémités de canalisations sont-elles nécessaires pour le filetage des cylindres de roues ?? Je suppose qu'il doit falloir en mettre partout, sur chacune des extrémités, mais j'aimerais avoir confirmation, SVP. Merci d'avance de bien vouloir m'aider. B88

Je ne veux pas dire de bêtise mais il me semble que sur le AZAM il n'y a pas de joint tubique ...
Attends d'autres avis ...

bonjour Boris
je viens de refaire mes freins
j'ai mis des embouts caoutchouc sur chaque embouts

Ce que vous appelez des embouts, ce sont des joints tubiques, comme l'a bien dit Zamzam.
Sur mon AZAM de 65 je n'ai pas ce montage, mais des embouts banjo avec joint cuivre. C'est le montage d'origine à cette époque.

Mais si sur votre voiture vous avez des embouts de tuyaux de frein dudgeonnés (style "collet battu" de plomberie), alors il faut absolument mettre les joints tubiques.

Bonsoir à Tous, et merci bien pour vos réponses.
Finalement, j'ai remonté toutes mes tubulures de freins avec les embouts caoutchouc, même sur les cylindres de roues.
Je posais cette question car je ne réussissais pas à visser mes embouts sur les cylindres.
En fait, je donne une info qui, je crois, peut intéresser ceux qui voudraient refaire à neuf leur système de freinage :

- j'ai fait une première commande de canalisations et d'embouts caoutchouc chez un fournisseur que je ne citerai pas (évitons les critiques). Ces canalisations en METAL GRIS très dur, étaient très difficiles à courber, mais plus faciles à plier, ce qui n'est pas l'idéal... Et les embouts caoutchouc trop épais ... J'ai renoncé à un tel montage en force. Et le comble, les canalisations étaient trop longues, d'où obligation de faire des courbes inutiles.
Mécontent de ce travail, j'ai tout enlevé.

- j'ai fait une deuxième commande chez un autre fournisseur, en choisissant des canalisations en CUIVRE recuit, avec des embouts caoutchouc plus fins. Et mon montage est devenu un jeu d'enfant !
Donc, si j'ai un conseil à donner, utiliser du CUIVRE plutôt que ce métal gris et pas souple du tout !
Merci de votre aide. Cordialement.

Boris88 a écrit : - j'ai fait une première commande de canalisations et d'embouts caoutchouc chez un fournisseur que je ne citerai pas (évitons les critiques). Ces canalisations en METAL GRIS très dur, étaient très difficiles à courber, mais plus faciles à plier, ce qui n'est pas l'idéal... Et les embouts caoutchouc trop épais ... J'ai renoncé à un tel montage en force. Et le comble, les canalisations étaient trop longues, d'où obligation de faire des courbes inutiles.
Mécontent de ce travail, j'ai tout enlevé.

- j'ai fait une deuxième commande chez un autre fournisseur, en choisissant des canalisations en CUIVRE recuit, avec des embouts caoutchouc plus fins. Et mon montage est devenu un jeu d'enfant !
Donc, si j'ai un conseil à donner, utiliser du CUIVRE plutôt que ce métal gris et pas souple du tout !
Merci de votre aide. Cordialement.

On peut donner des noms dans la mesure où le propose est étayé et pas diffamatoire ! Dire que tu as rencontré ces difficultés avec les canalisations venant de chez TARTAMPION n'est pas diffamatoire et peut être dis ! Ca permettra aux autres de se poser des questions avant d'acheter ! Et dire que tu as réussi avec celles de chez DUCHNOCK n'est pas faire du favoritisme, mais peut aider une personne dans le doute à faire son achat ...

Des tubes de frein en cuivre ? Faciles à mettre en place ? Des joints tubiques ?
J'ai reçu il y a peu ma commande de chez Renov2cv à Châteauroux : ça correspond bien à la description.


D'ailleurs, je souhaite les protéger avec apprêt et peinture. Un apprêt classique (non phosphatant) devrait suffire je pense.

Sur la mienne, j'ai tout remonté en tubulure inox de chez cipere, rien à redire, parfait.

helios a écrit :Sur la mienne, j'ai tout remonté en tubulure inox de chez cipere, rien à redire, parfait.

Intéressant ! Par contre ça doit être assez raide à former ! ?

rien à former, c'est déjà en forme

helios a écrit :

Forcément, elle va marcher beaucoup moins bien maintenant !!

helios a écrit :107044561_10219008920826479_3711114823617609672_n.jpg

J'adore ! Merci.
Bha celle-là aussi elle va beaucoup moins bien marcher maintenant !!