2CV 6 : plus de pression au circuit de freinage

Graissage pot de suspension, liquide de frein, frein à main bloqué, remplacement des amortisseurs, freins à disques bloqués, pédale molle, démontage maître cylindre, réglage des freins...

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vinz01
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2CV 6 : plus de pression au circuit de freinage

Message par vinz01 »

Bonsoir à toutes et à tous,

Me revoilà avec ma 2CV et un problème de freinage.
Ma 2CV roule assez peu mais elle couche au garage et je la fais tourner très régulièrement.

Lors de sa dernière sortie du garage, énorme flaque d'huile sous la voiture, au niveau du moteur.
Je vérifie le niveau d'huile moteur : RAS.

Et je remarque que le bocal de LHM est vide.

Je le remplis mais j'ai rien au niveau de la pédale de frein : aucune résistance ni aucune pression.
J'ai passé en revue la tuyauterie mais j'ai pas trouvé de fuite visible.

Je sèche un peu. Une idée de ce qui pourrait clocher ?

Très bonne soirée,

Vincent


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Re: 2CV 6 : plus de pression au circuit de freinage

Message par Deuchémoi »

Hello,
Ca sent la fuite dans le compartiment moteur, ton histoire. Pas la peine de faire toute la canalisation, je pense.

Y'a pas à tortiller, faut que tu trouves d'où ça coule... sous le moteur.
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Re: 2CV 6 : plus de pression au circuit de freinage

Message par renato13 »

:salut:

Contrôle ton bocal ,maître cylindre dessous ,dans la voiture , çà ne peut être cas se niveau une fuite a l’arrêt. :salut:
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bob41
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Re: 2CV 6 : plus de pression au circuit de freinage

Message par bob41 »

:salut:

Ca peut être aussi les cylindres de roues arrière. Le liquide coule dans le tambour, pas toujours visible immédiatement.

:salut:
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Re: 2CV 6 : plus de pression au circuit de freinage

Message par Deuchémoi »

bob41 a écrit ::salut:

Ca peut être aussi les cylindres de roues arrière. Le liquide coule dans le tambour, pas toujours visible immédiatement.

:salut:
La tâche de la fuite est sous le moteur ! C'est pas une cox ... :gnark:
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Re: 2CV 6 : plus de pression au circuit de freinage

Message par bob41 »

Deuchémoi a écrit :
bob41 a écrit ::salut:

Ca peut être aussi les cylindres de roues arrière. Le liquide coule dans le tambour, pas toujours visible immédiatement.

:salut:
La tâche de la fuite est sous le moteur ! C'est pas une cox ... :gnark:
Ca dépend. S'il roule en marche arrière... :siffle: :mdrr:

:salut:
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Re: 2CV 6 : plus de pression au circuit de freinage

Message par Deuchémoi »

bob41 a écrit :
Ca dépend. S'il roule en marche arrière... :siffle: :mdrr:

:salut:
Et on pourrait rajouter : si il est garé en descente !
:gnark:
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Re: 2CV 6 : plus de pression au circuit de freinage

Message par vinz01 »

:salut:

J'ai bien ri :mdr:

Non, la tâche est bien que sous le compartiment moteur, au niveau du tablier. Ce qui confirmerait la suspicion sur le maître cylindre.

J'ai pas inspecté toute la tuyauterie mais, par acquis de conscience, j'ai vérifier si c'était pas gras au niveau des raccords ou sur les étriers mais rien du tout.

C'est bien un peu gras sous le maître cylindre quand je passe la main.

Merci pour ces pistes, je vais approfondir mon inspection et vous tiens au courant.

:salut:
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