vibration dans volant 2cv dans les virages à gauche [résolu]

[luccio44]

bonjour à  tous
Je possède une 2CV6 année 89 depuis 1mois
Lors des essais je n'avais pas remarqué le phénomène suivant
Lorsque je tourne dans un virage à  gauche à  environ 70 km/h le volant se met à  vibrer fortement j'ai aussi l'impression que la roue avant droite vibre(rebond ?)
le phénomène est aléatoire mais s'est reproduit aux même endroits selon la vitesse ,la chaussée n'est pas déformée dans ces virages
J'ai lu avec intérêt l'explication de Domi (sur les batteurs à  inertie) mais
la mienne n'en possède pas (année 89)
Le cardan à  l'air en bon état (pas de bruit particulier)
Le problème pourrais être un amortisseur ?
Avez vous une idée ?
Cordialement
Bonne journée
Luccio

[Domi]

Salut Luccio. Tu as probablement un soucis avec ta jante AV D dont les soudures intérieures deviennent boursufflées à  cause de la rouille. Du coup, suivant les contraintes, ça tape dans le pivot et tu ressents ce que tu nous décris. :?
Commences par changer la roue et profites en pour vérifier l'état des autres.
Bon succès dans tes démarches.

[luccio44]

Salut Luccio. Tu as probablement un soucis avec ta jante AV D dont les soudures intérieures deviennent boursufflées à  cause de la rouille. Du coup, suivant les contraintes, ça tape dans le pivot et tu ressents ce que tu nous décris. :?
Commences par changer la roue et profites en pour vérifier l'état des autres.
Bon succès dans tes démarches.

Merci Domi pour le tuyau je regarde cela ce Week end et vous tiens au courant
Luccio

[luccio44]

Bonjour
J'ai donc démonté la roue avant droite ,mais elle n'est pas boursouflée par la rouille par contre elle commence effectivement à  rouiller.
Pas de trace de frottement sur le pivot ainsi que sur la jante.
J'ai aussi remarqué que cette vibration aléatoire qui remonte dans le volant,
ce produit également lorsque que je rentre chez moi à  petite vitesse en montant sur le trottoir (trottoir "biseauté") en faisant (attention au bruitage )un "glang "dans le volant
Pas facile de décrire le phénomène
Je continu mes investigations
Bonne journée
Luccio

[Domi]

Hello Lucio.
Quoi qu'il en soit, effectues l'essai avec une autre jante, tu dois commencer par là .
Ensuite, ton pivot ne présente-t-il pas un jeu trop important ?
La roue est-elle tout simplement sérrée suffisament ?
L'écrou central du moyeu est-il serré en suffisance ?
Ton pneu n'est pas déformé ?
Via un PC, c'est pas évident, mais tu as là  toute une série de chose à  vérifier afin d'éléminer toutes sortes de pistes possibles.
Bon succès dans tes démarches.

[Combes]

Bonjour.
J ai sur ma 2cv 1987 exactement le meme probléme de vibration en tournant a gauche et vers 70 km/h et ceci de façon erratique. Ce que j ai remarqué, c est que lorsque j ai un passager ( 2cv donc chargée symétriquement à  l AV) je n arrive pas à  reproduire le phénoméne.
J émet l hypothése d un probléme d amortisseur ( le control technique n a lui rien vu ). Par contre je vais proceder, au changement de la jante et du pneu AVD,ainsi qu a la vérification du serrage de la roue avant de m attaquer à  l amortisseur .
A suivre

[luccio44]

bonjour
J'ai donc inversé les 2 roues sur les conseils de Domi mais je n'ai pas eu l'occasion de reproduire le phénomène car comme Combes j'ai
eu souvent ,moi aussi un passager.
J'ai vérifié le jeu sur le pivot et le jeu est plus important du coté droit mais je n'arrive pas à  déterminer si le jeu est anormal ou trop important malgré les différentes revues techniques.
Mes amortisseurs sont rouillés mais le contrôle technique n'a rien signalé
d'anormal (j'ai entendu dire que même avec des amortisseurs HS le véhicule pouvait passer ,il faut un déséquilibre entre eux pour être recalé)?
Je vais essayer de demander conseil lors de Eurocitro au Mans ce Week End
Affaire à  suivre
Luccio

[Domi]

Ok, n'oublies pas de nous tenir au jus !
Bon amusement au Mans, je devais y aller mais des évènements m'en empêchent...Surtout que Citroà«n y fêtera ses 90 ans, ça va certainement être grandiose ! :P
Mais on s'éloigne du sujet là , revenons à  nos moutons, pardon nos (2) chevaux ! :mrgreen:

[luccio44]

Bonjour
J'ai donc inversé les 2 jantes mais idem .
Je viens aussi d'avoir le phénomène du coté gauche (en tournant à  droite).
As tu résolu ton problème Combes ?
Je continue mes investigations
Luccio

[Domi]

:? Je n'ai rien d'autre à  mettre en avant, et effectivement, si les distances ne nous séparaient pas de la sorte, un essai de la voiture aurait vite fait de me permettre une réponse efficace... :(
Désolé les Amis, pas d'autres idée que celles déjà  évoquées par rapport à  vos descriptifs à  vous soumettre... :|

Bref, bonnes recherches ! :(

[luccio44]

Bonjour
Eh bien !.. voila bientôt 1 an :shock: déjà  que j'avais envoyé ce post. :roll:
A priori la "panne" est résolue depuis cette semaine.
Je résume. Cette vibration dans le volant intervenait aléatoirement dans certains virages (mais toujours dans les mêmes) et à  une certaine vitesse.
J'avais un très léger jeu dans sur la biellette de direction gauche.
Une fois celui-ci résolu le phénomène de vibration n'à  définitivement disparu qu'après avoir changer les amortisseurs avant.
Je n'ai pas vraiment d'explications mais ceux-ci ne devaient plus effectués leurs "boulot" correctement .
Luccio

[Deuchémoi]

Encore un post à  marqué comme [résolu] dans le titre !
Merci.

[YOUSSEF]

j ai le même fennomane forte vibration dans volant ..a cause de jeu important sur roulement roue avant ga
je croix qu il faut faire comme idee un tableau de diagnostique par ex
vibration dans volant :arrow: état de pneu/ok :arrow: état de jante/ok :arrow: état de bile/ok :arrow: état de bras de direction :arrow: :arrow: :arrow: :idea:
comme ca en vas vite fait résoudre le problème
recomposition d' accumulation des problème et leur solution par sélection :arrow: mécanique/électricité/.....ex