Bonjour à tous,
Dernièrement, j'ai remarqué un problème sur ma 2CV, en allant chez le garagiste, celui-ci m'a dit qu'il fallait changer la colonne de direction, seulement je n'arrive pas à démonter la colonne, pourriez vous m'aider en m'expliquant comment y accéder, sil faut passer passer sous le capot ou bien sous le volant ?
J'ai regardé tous les forums mais je n'ai rien compris à tous les termes, et cela fait 1h que je bloque.
Merci beaucoup pour votre aide.
Cyriac
Changement axe de direction 2CV
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- JC 34
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Re: Changement axe de direction 2CV
Je crois que la copie de ce document doit pouvoir t'aider, c'est mieux qu'un grand discourt
- JC 34
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Re: Changement axe de direction 2CV
Alors le problème est t-il résolu
- Cyriac
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Re: Changement axe de direction 2CV
Bonjour,
Super, incroyable le document, mais ou l'avez vous trouvé ?
Le problème n'est pas encore résolu je n'ai pas eu le temps de me pencher dessus mais je vous tiens au courant !!!
Super, incroyable le document, mais ou l'avez vous trouvé ?
Le problème n'est pas encore résolu je n'ai pas eu le temps de me pencher dessus mais je vous tiens au courant !!!
- JC 34
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Re: Changement axe de direction 2CV
C'est la copie du magazine Citropolis édité par Planète 2CV intitulé "Je répare ma 2 CV" qui est également la reproduction du manuel de réparation de Citroën.
- Filofax
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Re: Changement axe de direction 2CV
Si tu cherches un peu sur le forum, tu trouveras le manuel presque complet qu'@azam76 nous a mis à disposition ici : http://forum.2cv-legende.com/viewtopic.php?f=35&t=11351
Et sur Youtube tu as cette vidéo : https://youtu.be/LouvR5DGgAw?t=271
Bon, là c'est quand tout vas bien, parce que dans la vie réelle, la rouille à souder les pièces ensembles.
Pour ne pas être embêter, il faut mettre du dégrippant et laisser agir une bonne semaine (le dégrippant tu peux également le mettre dans le tube en enlevant le volant.
Ensuite, il te faudra taper sur le volant (après l'avoir remis bien sur ) de bas vers le haut, en intercalant une cale en bois.
Et sur Youtube tu as cette vidéo : https://youtu.be/LouvR5DGgAw?t=271
Bon, là c'est quand tout vas bien, parce que dans la vie réelle, la rouille à souder les pièces ensembles.
Pour ne pas être embêter, il faut mettre du dégrippant et laisser agir une bonne semaine (le dégrippant tu peux également le mettre dans le tube en enlevant le volant.
Ensuite, il te faudra taper sur le volant (après l'avoir remis bien sur ) de bas vers le haut, en intercalant une cale en bois.