Direction dure et parrallelisme sur 2CV
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- maxou
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Direction dure et parrallelisme sur 2CV
Bonjour à toutes et tous.Passez de très bonnes fêtes de fin d'année et,si quelqu'un peut répondre à ma question,ce sera le top:le réglage du parallélisme peut il avoir une incidence sur la dureté de la direction?Si oui,est elle plus souple avec une legere ouverture ou une légère fermeture?Il me semble que le constructeur conseille un poil d'ouverture mais j'ai l'impression que depuis que j'ai fait un tel réglage,ma direction est plus dure qu'avant.Qui peut m'éclairer? :idea:
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- Docteur deuchiste
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Hello. La valeur idéale est de 0 à 3 mm au total, 0 étant le mieux pour une 2CV.
Suivant ton réglage, il est vrai qu'elle "tournera" plus ou moins facilement, mais ce n'est pas ça qui fera durcir la direction, franchement !
Le premier point à vérifier est le chà¢ssis ! En effet, une direction subitement durcie trouve parfois sa source dans le fait que ce soit celui-ci qui commence à plier.... :?
Ceci dit, si tu abaisse ta hauteur de caisse, la chasse va se retrouver modifiée et là aussi, la direction sera plus dure.
Enfin, des pneus plus larges ou sous gonflés peuvent également durcir notablement la direction. :roll:
Bon succès dans tes recherches....
Suivant ton réglage, il est vrai qu'elle "tournera" plus ou moins facilement, mais ce n'est pas ça qui fera durcir la direction, franchement !
Le premier point à vérifier est le chà¢ssis ! En effet, une direction subitement durcie trouve parfois sa source dans le fait que ce soit celui-ci qui commence à plier.... :?
Ceci dit, si tu abaisse ta hauteur de caisse, la chasse va se retrouver modifiée et là aussi, la direction sera plus dure.
Enfin, des pneus plus larges ou sous gonflés peuvent également durcir notablement la direction. :roll:
Bon succès dans tes recherches....
Je suis un électron libre, salutation et amitiés !
CitroShop Team, entre Charleroi et Nivelles...
2 CV6 Spécial
Peugeot 205 et 504 break
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