Tentative de démarrage d'une AZU de 1963

[Xeros]

Bonsoir amis deuchiste !!!

une petite histoire qui a durer juste la soirée, avec plein de rebondissement !!

Un ami, qui possède une AZU de 1963 qui ne se fait plus toute jeune :D n'arrive plus à  démarrer .... il pensait que c'été la faute de la pompe à  essence ....
Bien décider à  lui filé un coup d'pouce .... on planche sur le sujet et on se met à  démonter celle-ci .... après autopsie on l'embarque direction l'évier pour faire des tests ... après 2 coups de manivelle elle rejette l'eau avec débit !! (le jet est partit à  3m :shock: ) .... donc pas ça ........on essai de démarrer la voiture ........ CONTACT, le voyant rouge s'allume .... on tire la tirette du démarreur et ...... rien ....mince ...... là ...... c'est pas normal .... je regarde le compteur ... plus de lumière rouge ... ARF !!! plus de batterie ..... bon ben pas grave, faut sortir les pinces croco ...... et là  c'est le drame .... tout est en 6v !!:shock: NOOOOON.... Bon ben ya plus qu'à  faire manuellement .... on sors la manivelle ... au bout d'une bonne vingtaine de tour de manivelle et plusieurs configuration différente :avec et sans contact, avec et sans batterie, avec et sans fil de bobine échangé .... bref Niet !! Nada !! Zero !! La bougresse fait sa moue et ne veut point bougé !!
On fini par réfléchir au problème .......on suppose, on test, on argumente bref !!! on fini par accusé la bobine de haute trahison.

on la test (bougie sortit de son orifice collé à  la carrosserie) et rien ... Elle nous a là¢chement là¢ché cette là¢cheuse !! :evil:

au final on se retrouve avec une bobine qui a rendu l'à¢me ....et bien vous savez quoi ??? vivement la prochaine ^^

par contre une question ... pour une dame de son à¢ge ..... si il n'on jamais été changer .... les rupteurs ... ya t'il un risque que notre panne sois issu aussi des rupteurs ??

[vincent1962papa]

il est peut être temps, ou l'occasion de réviser tout ça :?