2 cv plus de pêche
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- totoche
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2 cv plus de pêche
Bonjour,
Ce matin je roulais tranquillement sur l’autoroute lorsque dans une faible montée plus de pêche, j'ai du rétrograder jusqu'à la 2ème pour réussir à finir de monter cette légère côte et heureusement une sortie se trouvait juste là. J'ai continué sur la départementale et cela me l'a refait juste un peu peu de temps après et ensuite elle ne me l'a plus refait.
Avez vous déjà eu le cas, savez vous d’où cela peu venir.
Merci de votre aide
Ce matin je roulais tranquillement sur l’autoroute lorsque dans une faible montée plus de pêche, j'ai du rétrograder jusqu'à la 2ème pour réussir à finir de monter cette légère côte et heureusement une sortie se trouvait juste là. J'ai continué sur la départementale et cela me l'a refait juste un peu peu de temps après et ensuite elle ne me l'a plus refait.
Avez vous déjà eu le cas, savez vous d’où cela peu venir.
Merci de votre aide
- renato13
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Re: 2 cv plus de pêche
peut être un peut de saleté dans le filtre a essence , ou dans la crépine du réservoir, selon comment bouge le dépôt dans le réservoir ou le filtre , ça alimente moins bien le carbu.
Commence part la ,voir aussi ton carbu sil se remplie bien !!!
- totoche
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Re: 2 cv plus de pêche
Merci renato13 de ta réponse. Donc ca ne semble pas très grave.
Il va falloir que je me procure la RTA car je ne savais même pas qu'il y avait un filtre sur le circuit essence.
Je vois que tu es de Istres donc pas très loin, connais tu un garagiste qui s'y connait en 2cv car le mien il a était honnête il m'a dit qu'en 35 ans il n'en a jamais eu et pour une vidange ca irait mais pas pour plus?
Il va falloir que je me procure la RTA car je ne savais même pas qu'il y avait un filtre sur le circuit essence.
Je vois que tu es de Istres donc pas très loin, connais tu un garagiste qui s'y connait en 2cv car le mien il a était honnête il m'a dit qu'en 35 ans il n'en a jamais eu et pour une vidange ca irait mais pas pour plus?
- renato13
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Re: 2 cv plus de pêche
Mais c’est possible que tu a pas de filtre, toute les 2cv son sortie sans filtre , se son leurs propriétaire qui le monte a leur guise.
j’ai dis çà parce que la plus part on monté un filtre ,mais sil y en a pas, c’est pas grave, contrôlé si ton carbu se remplie correctement , sinon faut voir
le filtre de la crépine dans le réservoir,pour commencer .
- totoche
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Re: 2 cv plus de pêche
ok mais comment je peux contrôler que l’essence arrive au carbu puisque en temps normal elle roule bien donc il n'y pas de raison qu'en temps normal l'essence n'arrive pas?
- renato13
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Re: 2 cv plus de pêche
Pour le garage ,au moins le garagiste est honnête, il touche pas sil connais pas
sur Istres il y a le garage Citroën (garage Clavel,) il fait pas tout les jours des 2cv , mais il connais bien les 2cv ,
après il y a un garage ,a salon de Provence lui fait que des 2cv et dériver,
voila le lien http://www.garage-saint-christophe.com/index2.htm
il y a un Citroën prés de chez toi au Rove il connais les 2cv .
- totoche
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Re: 2 cv plus de pêche
ok merci pour ces infos
- renato13
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Re: 2 cv plus de pêche
Pour contrôler l'arrivé au carbu, tu débranche le tuyaux d’essence qui arrive au carbu , tu le rentre dans une bouteille , et tu actionne le démarreur
si la pompe crache bien , tu va voir l'essence gicler dans la bouteille, si c’est OK ,tu dépose le dessus du carbu ,puis tu regarde si la cuve et pleine ,et dit moi le résultat.
- totoche
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Re: 2 cv plus de pêche
aie aie : dépose du haut du carbu. Ca se complique, il faut démonter le carbu ou on peut le faire en place, pour le remontrer il faut changer un joint...
Si c'est niveau expert je préfère aller voire un pro sinon elle n'est pas près de rerouler.
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- zamzam
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Re: 2 cv plus de pêche
Salut !
Ça peut aussi venir à cause de la mise à l'air du réservoir qui ne se fait plus ..... si ça recommence tu vas direct au réservoir et de enlèves le bouchon si il y a un appel d'air c'est que ton évent est bouché
Ça peut aussi venir à cause de la mise à l'air du réservoir qui ne se fait plus ..... si ça recommence tu vas direct au réservoir et de enlèves le bouchon si il y a un appel d'air c'est que ton évent est bouché
ça fait longtemps que je le couvais ... j'ai fait une rechute !
La 2CV : la seule voiture "open source"
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- totoche
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Re: 2 cv plus de pêche
merci zamzam je ne manquerais pas de le faire la prochaine foie
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Re: 2 cv plus de pêche
René,je ne comprends pas,il y a bien un filtre à essence sur le carburenato13 a écrit :
Mais c’est possible que tu a pas de filtre, toute les 2cv son sortie sans filtre , se son leurs propriétaire qui le monte a leur guise.
j’ai dis çà parce que la plus part on monté un filtre ,mais sil y en a pas, c’est pas grave, contrôlé si ton carbu se remplie correctement , sinon faut voir
le filtre de la crépine dans le réservoir,pour commencer .
Quand on roule en 2 pattes on redonne le sourire aux passants , nos frais kilométriques devraient être remboursés par la sécurité social
La remise en forme de Titine : viewtopic.php?f=5&t=7693
ma présentation:viewtopic.php?f=1&t=7110
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Re: 2 cv plus de pêche
Hello, René parle de ce filtre là :
Lis ce post, tout y est !
viewtopic.php?f=19&t=1222&p=91283&hilit ... nce#p91283
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- renato13
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Re: 2 cv plus de pêche
RICMAN41 a écrit :René,je ne comprends pas,il y a bien un filtre à essence sur le carburenato13 a écrit :
Mais c’est possible que tu a pas de filtre, toute les 2cv son sortie sans filtre , se son leurs propriétaire qui le monte a leur guise.
j’ai dis çà parce que la plus part on monté un filtre ,mais sil y en a pas, c’est pas grave, contrôlé si ton carbu se remplie correctement , sinon faut voir
le filtre de la crépine dans le réservoir,pour commencer .
Oui je parle du filtre que Nicolas nous montre, bien sur il y a se petit filtre sur le carbu ,rien en pèche de le nettoyer ,
- totoche
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Re: 2 cv plus de pêche
En effet je peux commencer par ce filtre, il n'y a pas non des gicleurs que je pourrais aussi vérifier?
- bub47
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Re: 2 cv plus de pêche
totoche a écrit :aie aie : dépose du haut du carbu. Ca se complique, il faut démonter le carbu ou on peut le faire en place, pour le remontrer il faut changer un joint...
Si c'est niveau expert je préfère aller voire un pro sinon elle n'est pas près de rerouler.
Bienvenue Christophe,
Plus tôt tu mettras les mains dans le moteur, plus vite tu comprendras comment nos deuches fonctionnent et tu y prendras vite gout....
Je n'y connaîs pas grand choses en mécanique, j'ai souvent besoin de conseils, mais il y a beaucoup de choses faciles à faire dans le moteur.. avec l'outillage approprié bien sur.. :D
Si tu n'as pas encore de bouquins (RTA....etc...) il y a plein de tutos qui t'expliqueront les conseils donnés par nos experts de la légende..
Nettoyer un carbu (sans le mettre en pièces au départ) et les gicleurs est simple alors lance toi, et bon courage. :D
Vive les gaz deuchistes!
- zamzam
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Re: 2 cv plus de pêche
+1 !bub47 a écrit :
Bienvenue Christophe,
Plus tôt tu mettras les mains dans le moteur, plus vite tu comprendras comment nos deuches fonctionnent et tu y prendras vite gout....
Je n'y connaîs pas grand choses en mécanique, j'ai souvent besoin de conseils, mais il y a beaucoup de choses faciles à faire dans le moteur.. avec l'outillage approprié bien sur.. :D
Si tu n'as pas encore de bouquins (RTA....etc...) il y a plein de tutos qui t'expliqueront les conseils donnés par nos experts de la légende..
Nettoyer un carbu (sans le mettre en pièces au départ) et les gicleurs est simple alors lance toi, et bon courage. :D
Très juste !
D'ailleurs la 2cv à été pensée pour ça, pour qu'elle puisse être entretenue et réparée par son propriétaire sans demander un outillage compliqué ni des connaissances poussées en mécanique.
C'est un de ses charmes, peut être même le principal.
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- RICMAN41
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Re: 2 cv plus de pêche
De l'extérieur tu peux déjà dévisser et souffler ton gicleur de ralenti
Après il faudra ouvrir la bête pour avoir les gicleurs du 1er et 2éme corps.
tu dévisse ceci pour avoir accès au gicleur du 1er corps
puis gicleur du 2éme corps
nettoies tes gicleurs (trempette dans l'essence puis soufflage au compresseur)
Après il faudra ouvrir la bête pour avoir les gicleurs du 1er et 2éme corps.
tu dévisse ceci pour avoir accès au gicleur du 1er corps
puis gicleur du 2éme corps
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- totoche
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Re: 2 cv plus de pêche
Merci à tous, je regarderais tous cela à tête reposé mais ca n'a pas l'ai insurmontable.
- totoche
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Re: 2 cv plus de pêche
Encore une question,
pour enlever les gicleurs du 1er et 2eme corps il faut oter le haut du carbu ou simplement passer par l'accès de du gros boulon?
pour enlever les gicleurs du 1er et 2eme corps il faut oter le haut du carbu ou simplement passer par l'accès de du gros boulon?
- Deuchémoi
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Re: 2 cv plus de pêche
M'est avis que pour attraper le 1er corps, tu peux juste passer par le trou de souris, par contre pour le 2nd, vu l'inclinaison il va falloir passer par dessus !totoche a écrit :Encore une question,
pour enlever les gicleurs du 1er et 2eme corps il faut oter le haut du carbu ou simplement passer par l'accès de du gros boulon?
Mais quoi qu'il en soit, si tu veux les récupérer pour les nettoyer, y'a pas ... faut enlever le haut !!! (du carbu, hein !!) :D Sinon, y'a pas de raison de les démonter .... :roll:
Ceci étant dis, je n'ai jamais démonter mon carbu, donc ... je peux me tromper !!
Attendons l'avis des experts ... ou ?
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Re: 2 cv plus de pêche
Oui bien sûr il faut ôter le couvercle et les flotteurs qui sont solidaire avec lui par un axe puis pomper l'essence avec les dépôts du fond
des 2 cuves si il y a (seringue)puis enlever les gicleurs et les nettoyer,pas de fil de fer ou autres juste essence et soufflette.
des 2 cuves si il y a (seringue)puis enlever les gicleurs et les nettoyer,pas de fil de fer ou autres juste essence et soufflette.
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Re: 2 cv plus de pêche
ok merci , donc pour ôter le couvercle et le remettre il y a juste 4 boulons à retirer et à remettre, rien de plus?
- totoche
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Re: 2 cv plus de pêche
J'ai pris la 2cv pour aller à feu vert chercher une RTA (en vain ce magasin n'en vend plus il faut aller sur leur site) lorsque cela me l'a refait. Ce coup ci j'ai mieux observé.
Cela c'est passé dans les même conditions que le we dernier : sur la voie rapide et en montée.
La voiture a commencer à ralentir comme si il fallait rétrograder, ce que j'ai du faire jusqu'à la 2eme. Il faisait très chaud dans l’habitacle elle a sérieusement chauffée. Et je me souvient aussi que le WE dernier idem elle à très fortement chauffée.
Maintenant je ne suis plus sûr que le carbu soit en cause (même si un bon nettoyage ne lui ferait pas de mal)
Cela c'est passé dans les même conditions que le we dernier : sur la voie rapide et en montée.
La voiture a commencer à ralentir comme si il fallait rétrograder, ce que j'ai du faire jusqu'à la 2eme. Il faisait très chaud dans l’habitacle elle a sérieusement chauffée. Et je me souvient aussi que le WE dernier idem elle à très fortement chauffée.
Maintenant je ne suis plus sûr que le carbu soit en cause (même si un bon nettoyage ne lui ferait pas de mal)
- Nightrod
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Re: 2 cv plus de pêche
je me permet de te mettre ce lien au cas ou ça puisse t'aider. ( j'espere avoir le droit de faire ça .?)
cdlt
http://arnaud.meunier.chez-alice.fr/fr/entr/pann-1.htm
cdlt
http://arnaud.meunier.chez-alice.fr/fr/entr/pann-1.htm
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Re: 2 cv plus de pêche
Tout ce qui peut faire avancer le schmilblic est autorisé ! La solidarité doit se faire aussi en élargissant le cercle. Plus on est de fada ...Nightrod a écrit :je me permet de te mettre ce lien au cas ou ça puisse t'aider. ( j'espere avoir le droit de faire ça .?)
cdlt
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Re: 2 cv plus de pêche
salut , nickel...j'ais lu cet aricle et vu que je l'ais trouvé intéressant , j'ais pensé que ça pouvait surement l'aider..d'ailleurs peut etre aussi a gachaju avec son soucis de carbu neuf qui fonctionne mal....bref tant mieux si c'est utile..cdlt
- totoche
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Re: 2 cv plus de pêche
super ce lienNightrod a écrit :je me permet de te mettre ce lien au cas ou ça puisse t'aider. ( j'espere avoir le droit de faire ça .?)
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