impossible de régler l'allumage sur ma 2cv
Modérateurs : Deuchémoi, zamzam, Eric13190
Re: probléme d'allumage
c'est sur ça serais le pied lol j'ai remarqué que l'acceuil est bien chaleureux a PAC je pense y retourner plus souvent :D
tu as bien été acceuilli a guignies?
encore un grand merci :D
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Re: probléme d'allumage
C'était pas mal mais en général, dans les maisons de repos, ils sont content de voir arriver l'animation !
Allez, à samedi en huit !
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Je suis un électron libre, salutation et amitiés !
CitroShop Team, entre Charleroi et Nivelles...
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- renato13
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Re: probléme d'allumage
salut moi aussi je le pense.dim2cv a écrit :bonsoir a tous d'abord merci déja.
c'est se que je pense aussi Mickaà«l je vous tiens tous au courant mardi je vais regarder a ça car demain je passe au contrôle ma visa
bonne soirée et merci
- s.remy51
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Re: probléme d'allumage
Bonjour !
au risque d'enfoncer une porte ouverte et sans vouloir mettre en doute tes connaissances
tu as déposé un dg nition
et reposé un allumage ordinaire.
Es tu sà»r d'avoir positionné tes masselottes dans le "bon sens" ?
Tu peux voir que cela change tout...
Quand j'ai remonté le moteur de mon AZAM, j'avais pas pris de plan ni quoi que se soit... Et ben j'ai cogité un moment !
au risque d'enfoncer une porte ouverte et sans vouloir mettre en doute tes connaissances
tu as déposé un dg nition
et reposé un allumage ordinaire.
Es tu sà»r d'avoir positionné tes masselottes dans le "bon sens" ?
Tu peux voir que cela change tout...
Quand j'ai remonté le moteur de mon AZAM, j'avais pas pris de plan ni quoi que se soit... Et ben j'ai cogité un moment !
Sylvain
2cv AZAM de 1964 (ma voiture de tout les jours) > 7 et 8 juillet 2011 à la sortie 6v > viewtopic.php?f=8&t=5005
2 cv 6 spéciale AZKA de 1984 (grandes occasions et parcours autoroutiers)
Miss Fanny 2cv AZA de 1969
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- renato13
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Re: probléme d'allumage
salut Dim
si demain tu nous dis que la panne vient du montage ou un truc cassé, sur les masselottes avec mon premier message est le lien que je tes envoyer tu la pas vue
c'est la tournée générale à la légende,mdr mdr .salut lol.
si demain tu nous dis que la panne vient du montage ou un truc cassé, sur les masselottes avec mon premier message est le lien que je tes envoyer tu la pas vue
c'est la tournée générale à la légende,mdr mdr .salut lol.
- Michaël
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Re: probléme d'allumage
Salut !
Je pressens bien la tournée générale :lol: . Je crois que je viens de comprendre grà¢ce au schéma de Rémy, c'est plus que possible que tu aies monté les masselottes à l'envers. C'est facile à vérifier, essaye de tourner ta came pour qu'elle écarte les masselottes, normalement, elle doit tourner dans le sens anti-horlogique, si elle tourne dans l'autre sens, tu peux préparer la tournée générale. :lol:
Je pressens bien la tournée générale :lol: . Je crois que je viens de comprendre grà¢ce au schéma de Rémy, c'est plus que possible que tu aies monté les masselottes à l'envers. C'est facile à vérifier, essaye de tourner ta came pour qu'elle écarte les masselottes, normalement, elle doit tourner dans le sens anti-horlogique, si elle tourne dans l'autre sens, tu peux préparer la tournée générale. :lol:
2cv6 special de 1987 et 2cv6 club de 1987 refaite en charleston
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Re: probléme d'allumage
Ah c'est marrant ça dès qu'il y a un coup à boire là y'a du monde! :lol: :lol: :lol:
J'avoue que ton idée Sylvain est tout à fait plausible, à voir pour ce que Dim nous dira.
J'avoue que ton idée Sylvain est tout à fait plausible, à voir pour ce que Dim nous dira.
Point n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer.
Guillaume d'Orange
Guillaume d'Orange
- s.remy51
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Re: probléme d'allumage
Bonsoir les gars
vous voulez rigoler,
ben je peux vous dire que même ceux qui ont plein de voitures et qui font beaucoup d'allumages
je suis sà»r que si tu démontes une came et tu dis au gars "remonte là dans le bon sens" ben... il va cogiter.
Moi quand je me suis retrouvé devant le moteur de l'azam, j'étais partit la fleur au fusil "figer in the noise"... ben petit moment de silence !
Heureusement, je me suis rappelé qu'elles doivent s'écarter quand tu tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
En revanche, je suis très très dubitatif quand au possible démà¢tage d'un support de came par rapport à l'arbre. Vu que c'est monté embouti sur un carré.
Aller bonne soirée.
En espérant t'avoir dépanner.
vous voulez rigoler,
ben je peux vous dire que même ceux qui ont plein de voitures et qui font beaucoup d'allumages
je suis sà»r que si tu démontes une came et tu dis au gars "remonte là dans le bon sens" ben... il va cogiter.
Moi quand je me suis retrouvé devant le moteur de l'azam, j'étais partit la fleur au fusil "figer in the noise"... ben petit moment de silence !
Heureusement, je me suis rappelé qu'elles doivent s'écarter quand tu tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
En revanche, je suis très très dubitatif quand au possible démà¢tage d'un support de came par rapport à l'arbre. Vu que c'est monté embouti sur un carré.
Aller bonne soirée.
En espérant t'avoir dépanner.
Sylvain
2cv AZAM de 1964 (ma voiture de tout les jours) > 7 et 8 juillet 2011 à la sortie 6v > viewtopic.php?f=8&t=5005
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Re: probléme d'allumage
bonsoir les amis voila je n'ai toujours pas su regarder a se petit probléme faute de temps mais mais bonne nouvelle quand meme ma visa est passé au controle :D pour le soucis innitiale j'essaye de regarder a ça au plus tard vendredi
merci Sylvain je pense bien avoir fait cette bourde et bon pour une tournée général :shock:
je vous tiens au jus
merci Sylvain je pense bien avoir fait cette bourde et bon pour une tournée général :shock:
je vous tiens au jus
Re: probléme d'allumage
bonsoir les amis,
ba voila j'ai suivi les conseils de sylvain et ben euh... je suis bon pour une tournée général lol un grand merci et a vous tous aussi je m'été bien trompé dans le montage et voila j'ai réussi a le régler et ila démaré au 1/4 de tour.
Domi pour toi je viendrai si tout va bien quand meme avec mon moteur le 31 a pac.encore un grand merc a tous. :D
ba voila j'ai suivi les conseils de sylvain et ben euh... je suis bon pour une tournée général lol un grand merci et a vous tous aussi je m'été bien trompé dans le montage et voila j'ai réussi a le régler et ila démaré au 1/4 de tour.
Domi pour toi je viendrai si tout va bien quand meme avec mon moteur le 31 a pac.encore un grand merc a tous. :D
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Re: probléme d'allumage
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Perso, Chimay bleue frigo, merci ! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Sur ce, te voilà tiré d'affaire, bravo à Sylvain pour sa perspicacité, sans lui on cherche encore... :roll:
Concernant le 31, vu que le problème est réglé, quel serait l'intéret de venir avec ton moteur ?
A moins de venir avec la voiture dans laquelle il sera installé ?
Bref, à ta guise, je serais présent ce jour là !
Sur ce, te voilà tiré d'affaire, bravo à Sylvain pour sa perspicacité, sans lui on cherche encore... :roll:
Concernant le 31, vu que le problème est réglé, quel serait l'intéret de venir avec ton moteur ?
A moins de venir avec la voiture dans laquelle il sera installé ?
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Re: probléme d'allumage
Salut!
Et bien l'affaire est "réglée"! :lol: :lol: :lol:
Et bien joué Sylvain, fallait y penser!
Et bien l'affaire est "réglée"! :lol: :lol: :lol:
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Guillaume d'Orange
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Re: probléme d'allumage
bonjour à tous
Haa.....content pour toi bonne route.bravo Sylvain
Haa.....content pour toi bonne route.bravo Sylvain
Re: probléme d'allumage
salut a tous ok je note une chimay bleu froide pour Domi lol
encore un tout grand merci
malheureusement je peux pas venir avec la deuche car quand je suis revenu de spa francorchamp je lai mise dans le garage et quand j'ai voulu la prendre pour aller faire un tour j'ai vu que mon maitre cylindre perdé et que j'avais plus d'lhm donc je l'ai démonté et en démontant j'ai aperçu une grosse fissure sur le coté du chassis donc comme le chocolat meurisse je vais aller en refaire une autre lol j'ai racheté un chassis et je dois avoir fini pour chateaubriand celle ci attendra un peu
pour mon moteur j'aimerai te le montrer pour m'indiquer un peu pour les joints a changer car ya de l'huile qui sointe un peu de partout pas des litres mais bon.en tout cas encore un grand merci pour votre caloboration :D
encore un tout grand merci
malheureusement je peux pas venir avec la deuche car quand je suis revenu de spa francorchamp je lai mise dans le garage et quand j'ai voulu la prendre pour aller faire un tour j'ai vu que mon maitre cylindre perdé et que j'avais plus d'lhm donc je l'ai démonté et en démontant j'ai aperçu une grosse fissure sur le coté du chassis donc comme le chocolat meurisse je vais aller en refaire une autre lol j'ai racheté un chassis et je dois avoir fini pour chateaubriand celle ci attendra un peu
pour mon moteur j'aimerai te le montrer pour m'indiquer un peu pour les joints a changer car ya de l'huile qui sointe un peu de partout pas des litres mais bon.en tout cas encore un grand merci pour votre caloboration :D
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Re: probléme d'allumage
Leffe Ruby pour moi
( avec modération)
Bon tant mieux si tu es dépanné !
C'est vrai que c'est le truc bête, parce que quand tu es devant, tu cherches un moment !
JE suis le père Noà«l du bon conseil ^^ lol mes chevilles gonflent !
Aller bonnes fêtes !
Puis si ton moteur marche avec un allumage bien réglé, ben tu descendra dans le sud ouest de la France faire béco.
@+
( avec modération)
Bon tant mieux si tu es dépanné !
C'est vrai que c'est le truc bête, parce que quand tu es devant, tu cherches un moment !
JE suis le père Noà«l du bon conseil ^^ lol mes chevilles gonflent !
Aller bonnes fêtes !
Puis si ton moteur marche avec un allumage bien réglé, ben tu descendra dans le sud ouest de la France faire béco.
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Sylvain
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Re: probléme d'allumage
Hello Dim!
Si ton moteur suinte d'un peu partout, pense à vérifier le bon fonctionnement de ton reniflard
Si ton moteur suinte d'un peu partout, pense à vérifier le bon fonctionnement de ton reniflard
Point n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer.
Guillaume d'Orange
Guillaume d'Orange
Re: probléme d'allumage
ok je retient leffe ruby mais ça va etre dur de l'apporter en dordogne cette année lol.encore merci.
pouir le reniflar je vais chercher les plan pour le vérifier je sais qu'il existe un test.merci a vous :D
pouir le reniflar je vais chercher les plan pour le vérifier je sais qu'il existe un test.merci a vous :D
- Michaël
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Re: probléme d'allumage
Salut !
Une troll pour moi .
Pour le test du reniflard, c'est par ici : http://www.nobug.be/2CV/Depression.html
Une troll pour moi .
Pour le test du reniflard, c'est par ici : http://www.nobug.be/2CV/Depression.html
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Re: probléme d'allumage
salut ok je note tu aurra ça si tu passe ou en concentre lol ou bien un bon pastis du chti comme a solesme :D merci pour le lien j'ai démonté mon moteur hier demain je vais chez citroshop je vais parler un peu avec maitre domi et prendre déja quelques joints pour finir je prendrai pas mon moteur avec sinon je devrai aller réveillonner avec lol :D
au remontage du moteur je le testerai le reniflard.
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- renato13
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Re: probléme d'allumage
bonjour
sur la revue technique il y a les explication avec photo comment contrôlé le reniflard.
sur la revue technique il y a les explication avec photo comment contrôlé le reniflard.
- Michaël
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Re: probléme d'allumage
Bah s'il y a des restes de vodka, ça doit faire un bon détachant ! :mrgreen:dim2cv a écrit : je prendrai pas mon moteur avec sinon je devrai aller réveillonner avec lol :D
.
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Re: probléme d'allumage
mmmh un reste de vodka ça m'etonnerai lol :D